Sukhoi Su-15
El Sukhoi Su-15 (en ruso: Сухой Су-15; designación OTAN: Flagon[1]) fue un interceptor bimotor desarrollado por la Unión Soviética en la década de 1960 para reemplazar al Su-11.
No obstante, fue finalmente aceptado por la Defensa Antiaérea Soviética (PVO), con el primer Su-15F (código OTAN, Flagon-A) entrando en servicio en 1967.
Aunque se fabricaron en grandes cantidades, el Su-15 no fue exportado a países del Pacto de Varsovia.
Sin embargo, ciertas cantidades pertenecen a las fuerzas aéreas georgianas y ucranianas tras la disolución de la Unión Soviética.
En Rusia, los Su-15 han sido retirados paulatinamente en 1993 a favor de modelos más avanzandos como el Su-27 y el MiG-31.
También se le añadió dos sujeciones laterales en el fuselaje para depósitos eyectables o de armas.
Aunque el Boeing 707 sobrevivió al impacto del misil, se estrelló consecuentemente con el resultado de dos muertos.
