Este motor fue el primer turborreactor de doble eje soviético.

Entró en funcionamiento a principios de 1956.

[1]​ El diseño básico tuvo mucho éxito y fue desarrollado como los Tumansky R-13 y Tumansky R-25.

El Tumansky R-21 experimental fue una evolución del R-11.

Se construyeron un total de 20.900 motores R-11.