Trabajó en el TsIAM (1931–38 y en 1940), en la planta de motores aeronáuticos N 29, en Leah.También trabajó como diseñador principal substituto en el OKB de Aleksandr Mikulin, comenzando en 1943.Tumanski fue un especialista en el campo de la mecánica y la construcción de máquinas.Fue condecorado con diferentes distinciones, entre ellas, el Premio Lenin, la Orden de Lenin y Héroe del Trabajo Socialista.Algunos de los motores en los que trabajó o diseñó:
