Pietro Frua trabajó en la compañía desde 1928 hasta 1939, antes de comenzar su propia empresa.También Franco Martinengo y Alfredo Vignale fueron empleados del Stabilimenti en las primeras etapas de sus carreras.Antes de la Segunda Guerra Mundial carrozó algunos Lancia Artena y Alfa Romeo 6C.El fundador se jubiló en 1948,[2] y la empresa pasó a ser dirigida por su hijo Attilio Farina (1908-1993).[3] En aquella época fabricaron carrocerías para los Fiat 1100/Fiat 1500 y para el Simca 8, un modelo bastante similar.
Sede de la empresa en el nº 12 de
Corse Tortona
, Turín
Talbot-Lago
T26 Gran Sport Cabriolet de Farina (1951)
