Short Scion

Los Short S.16 Scion y Scion II fueron monoplanos en voladizo bimotores británicos de la década de 1930, construidos por Short Brothers y (bajo licencia) por Pobjoy Airmotors and Aircraft Ltd.En total, se construyeron 22 aviones Scion/Scion II, que brindaron útiles servicios a los operadores que trabajaban desde pequeñas pistas de aterrizaje/cursos de agua en muchas partes del mundo, incluidas Europa, el Cercano y Medio Oriente, Sierra Leona, Papúa-Nueva Guinea y Australia.Durante la producción de los Scion, la empresa abrió una nueva fábrica en el aeropuerto de Rochester, y todos los Scion II se fabricaron allí, inicialmente por Shorts, y luego por Pobjoy (primero bajo licencia y luego bajo propiedad de Shorts).Con estos flaps instalados, se probó en el Royal Aircraft Establishment, que descubrió que el flap Gouge reducía la distancia de despegue y la velocidad de pérdida, entre otras mejoras.Después de operar para la empresa durante otros seis años, finalmente se vendió a Air Couriers Ltd.
Scion II, VQ-PAB, de servicio con Palestina Airways Ltd en 1938.
S.16/1 Scion II G-AEZF construido por Pobjoy, estacionado en el aeropuerto de Blackpool en 1948.