SCRAM

Sin embargo en la operación de plantas nucleares modernas, por lo general el término utilizado es trip del reactor.

[1]​ En los reactores de agua a presión (PWR) modernos, durante la operación normal las barras de control son desplazadas en sentido vertical mediante motores eléctricos contra la fuerza de su propio peso y un poderoso resorte.

La operación del reactor es protegida por un sistema electrónico que vigila ciertos parámetros vitales del reactor y que cuando determinados parámetros alcanzan sus valores límites, ordena el SCRAM liberando las barras de control rápidamente (en menos de cuatro segundos, según las pruebas periódicas que se realizan) de sus motores, lo que permite se inserten en el núcleo del reactor impulsadas por su propio peso y la fuerza del resorte.

Como las barras de control se encuentran construidas generalmente de acero con boro, plata, indio, cadmio, cobalto, hafnio u otros materiales que absorben gran cantidad de neutrones, su sola inserción, detiene la reacción nuclear en forma muy rápida.

Otro tipo de dispositivo SCRAM,es el localizado en las estaciones de servicio que surten combustibles líquidos derivados del petróleo (Gasolina o Diésel) o bien gaseosos como gas licuado del petróleo,gas natural comprimido o hidrógeno, este puede ser accionado por un botón o palanca que corta el suministro a las líneas de combustible que van a dar a los dispensadores así como también cortar de golpe la energía eléctrica que pudiese fluir y que pueda causar alguna clase de chispa o cortocircuito que alcance los vapores o gases flamables que puedan causar una conflagración mayor o bien una explosión devastadora que pueda causar daños severos o permanentes a todo bien material o ser vivo a la redonda.