Este a su vez estaba basado en un Decauville de segunda mano propiedad de Royce que correctamente creía que podía mejorar.A diferencia del Royce 10 que tenía un radiador superior plano, el Rolls-Royce 10 hp disponía de uno de tapa triangular que aparecería en todos los coches posteriores.Las suspensiones son de ballesta semielípticos tanto en el eje delantero como trasero.Se cree que han sobrevivido cuatro ejemplares: el más antiguo, un coche de 1904 registrado U44, chasis 20154, vendido por GBP3,2 millones (aprox.Un cuarto coche, chasis 21059 se cree que pertenece a una colección privada.
