Era hijo del coronel unitario José Julián Martínez.

Participó en los debates –a diferencia de varios otros diputados, que se limitaron a votar todo a favor– centrándose en la defensa de las autonomías provinciales.

En 1854 fue elegido senador nacional por Córdoba; se destacó como un legislador activo y militante.

Aprovechó y oficializó las rutas seguidas por la empresa Mensajerías Argentinas del riojano Timoteo Gordillo, para establecer las rutas nacionales por el interior del país; casi todas las actuales rutas nacionales de las provincias de Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza y Santiago del Estero, por ejemplo, pasan actualmente por las rutas establecidas por Gordillo, y oficializadas y mantenidas por Regis Martínez.

Incluso muchas ciudades deben su situación actual a ese diseño de rutas.