[1] El puente fue utilizado por material rodante a vapor y diésel desde el comienzo al final del ferrocarril.
[3] Lo que queda del puente se halla sobre avenida Antártida Argentina, doscientos metros antes de ingresar a Playa Unión.
Con la inauguración del ramal la infraestructura no estaba completa y se dejaba un vagón que oficiaba de estación en Playa Unión.
Se disponía 20 o 21 coches de pasajeros que iban a esta playa.
Los pasajeros tenían una gran responsabilidad, ya que entregaban los mismos en buenas condiciones y no contaminaban la playa con basura en esos tiempos.
Todo cesó a fines de 1961 cuando el ferrocarril es clausurado por el plan Larkin ordenado por Arturo Frondizi para achicar el tamaño del estado históricamente deficitario.
[12] Por estos hechos, solo la ex estación Playa unión y el puente resultan ser ubicables hoy en día.
Incluso se llegó a desmantelar la estación Rawson en pos del progreso urbano.