Con el gran V8 de alto rendimiento, el Oldsmobile 88 es ampliamente considerado como el primer "coche músculo", aunque este título está en disputa.

[3]​ Su nombre completó la gama ofrecida en ese momento por el fabricante del automóvil, que consistía en 76 y el 98.

El 88 se montó en la plataforma A de General Motors, ya utilizada en el 76, en la que se instaló un motor V8 Rocket; esta combinación formada por un carro pequeño y ligero y un motor potente, hicieron del 88 un anticipador de los muscle car.

Los exsoldados, de hecho, habían estado acostumbrados a conducir vehículos militares poderosos, y el Rocket 88 era un automóvil muy adecuado para este público joven.

Sin embargo, la única frase aplicada a los autos debajo de las luces traseras era "88".

El Super 88 continuó ofreciéndose en el medio del rango y el motor V8 Rocket fue aumentado a 6.1 L, que ahora desarrollaba 277 HP (207 kilovatios) de potencia.

En la sexta generación, el nombre Delta apareció por primera vez en 1965 en una versión más grande del Dynamic 88, el Dynamic 88 Delta, que reemplazó al anterior Super 88, este último construido en la plataforma B de General Motors.

El 88 sufrió su última revisión en 1992 y cabe decir que tras el final de la producción del Oldsmobile 98 en 1996, el Oldsmobile creó el 88 Regency, que estaba en producción a partir de 1997 a 1998 y se habían instalado los mismos guardabarros delanteros y la misma rejilla de la berlina 98, pero poseía la plataforma del 88.