Nissan 280 ZX

Se vendió desde finales de 1978, y que fue a su vez sustituido por el Nissan 300ZX en 1983, que era de concepción aerodinámica similar, pero más moderno.

El vehículo contaba con una inyección electrónica multipunto Bosch L-Jetronic, todo un avance para la época.

El vehículo contaba además con suspensión independiente, frenos de disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados) y embrague hidráulico.

En 1981, surgió la idea de crear una categoría diferente en el país y esto tuvo respuesta al año siguiente con la creación del Club Argentino de Pilotos, la cual fue una categoría monomarca que se desarrolló entre las décadas del '80 y '90, con la presencia de pilotos destacados del ambiente nacional.

Hasta el día de hoy es utilizado para competir en la categoría Turismo Internacional de Argentina, peleando con automóviles modernos, como los Renault Megane sedan Fase 2.