Nakajima Ki-49

[2]​ Diseñado según una especificación de finales de 1938 destinada a sustituir al Mitsubishi Ki-21 ("Sally"), que entró en servicio con el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés en 1938.

Por dicha razón el ejército japonés decidió que su reemplazo debería tener la velocidad y el armamento defensivo suficiente para permitirle operar de forma independiente.

Finalmente, en marzo de 1941, el Donryu entró en producción como Bombardero Pesado del Ejército Tipo 100 Modelo 1.

[2]​ En funcionamiento a partir del otoño de 1941, el Ki-49 entró en combate por primera vez en China.

Por lo tanto, en la primavera de 1942 se fabricó una versión mejorada con un motor superior, equipada con motores Ha-109 más potentes que entró en producción como Bombardero Pesado del Ejército Tipo 100 Modelo 2A o Ki-49-IIa.