Líneas Aéreas de Nicaragua

Con sede en la capital, Managua, operaba vuelos regulares de pasajeros dentro de América del Sur y Central, así como a los Estados Unidos.

[1]​ La empresa compró los activos de una aerolínea local llamada Flota Aérea Nicaragüense (FANSA) en 1951, adquiriendo el control de las lucrativas rutas a los pueblos mineros de Bonanza y Siuna en el norte, así como de tres Curtiss C-46 Commando (matrículas: AN-ADF, AN-ADG y AN-FAA) que fueron vendidos a LACSA.

[2]​ En marzo de 1955, la flota estaba compuesta por siete Douglas DC-3 y un Ryan Navion que operaban rutas locales;[3]​ ese año, la aerolínea transportaba 21.852 pasajeros.

[5]​ A principios de 1966, la aerolínea encargó un BAC One-Eleven 400.

[9]​ El último BAC 1-11 se eliminó en octubre de 1972.

Accidente del Curtiss C-46 Commando (AN-AIN) en Siuna, en la ruta Managua-Bonanza
Accidente del Curtiss C-46 Commando (AN-AIN) en Siuna , en la ruta Managua - Bonanza