La versión del C-Type se ajustó originalmente para producir alrededor de 205 HP (153 kW).
La carrocería de aleación original estaba marcada con el prefijo K (por ejemplo, K1037).
El C-Type obtuvo grandes éxitos en las carreras, sobre todo en las 24 Horas de Le Mans, que ganó dos veces.
Los dos primeros fueron desmantelados en la fábrica y el tercero se ha conservado tras ser modificado a la forma posterior del C-Type.
En 1953, los C-Type ganaron de nuevo en Le Mans, adjudicándose así mismo el segundo y el cuarto puesto.
En 1954, el último año del C-Type en Le Mans, la Ecurie Francorchamps obtuvo un cuarto puesto con la pareja formada por Roger Laurent y Jacques Swaters al volante.
Un C-Type que fue propiedad y con el que corrió Phil Hill se vendió en una subasta estadounidense en agosto de 2009 por 2.530.000 dólares; y otro C-Type se vendió en la subasta de Pebble Beach en 2012 por 3.725.000 dólares.
[6] Posteriormente, un C-Type sin restaurar que corrió en Le Mans se ha vendido por 5.715.580 libras esterlinas, durante la carrera Grand Prix Historique en Mónaco.