El IAR 15 fue un caza diseñado por Elie Carafoli para la Real Fuerza Aérea Rumana.

En consecuencia, el fuselaje delantero se sometió a un importante rediseño.

Junto a la nueva sección del fuselaje frontal, también se implementaron otros cambios estructurales.

La sección transversal del fuselaje trasero se amplió y reforzó.

La cabina abierta estaba en popa del borde posterior del ala y como en los modelos anteriores, el piloto se situaba en una cabina abierta, pero protegido por un parabrisas y por un robusto reposacabezas con un pilón antivuelco.