Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1965

Hailwood se acostumbró rápidamente a la Honda RC 165 de seis cilindros.Bill Ivy se convirtió en tercero después de que Phil Read fuera eliminado por una caída inocente.Inicialmente, Luigi Taveri encabezó la carrera con la nueva Honda RC 148 de cinco cilindros.Bryans no pudo seguir el ritmo, mientras que Phil Read y Jim Redman (con una Honda de 125cc) fallaron.[1]​ Cuando Hugh Anderson tomó la delantera y resultó ser mucho más rápido que las Honda, las posibilidades de Ralph Bryans en el título mundial parecieron evaporarse.