Fue sometido en el periodo de entreguerras a consecutivas modificaciones desde 1923, posteriormente en 1930 donde se le incrementó su eslora desde los 192 hasta los 212 m y adicionalmente su desplazamiento varió en 4100 t y su potencia motriz fue optimizada haciendo recambio de maquinarias aumentando desde 40 000 CV hasta los 75 000 CV, hasta 1935 cuando se le adicionó hidroaviones y mostró su configuración característica de mástil-pagoda, cuya altura era enorme.

Posteriormente con la entrada del superacorazado Yamato, el Mutsu, el Nagato, el Hyūga y el Ise, pasan a formar parte de esta división.

La fuerza estaba compuesta por el Yamashiro, el crucero pesado Mogami, los destructores  Misishio, Shigure, Yamagumo y Asagumo.

El 24 de octubre por la mañana, fue atacado por aviones procedentes del USS Enterprise (CV-6) y del USS Franklin (CV-13), una bomba penetró la cubierta en el sector de sus catapultas y provocó un incendio que destruyó sus hidroavión, pero el incendio puso ser sofocado por la tripulación.

Nishimura a pesar de esta información prosiguió adelante con el plan trazado en la operación Sho-I-Go.

A las 3:09 el Fusō es tocado por un torpedo en su parte media y el destructor Yamagumo explota con total pérdida de vidas.