Se construyó con carácter terminal y provisional para sustituir desde el 18 de marzo del 2011 a la histórica estación del Norte, clausurada al tráfico con motivo de las obras que supondrán el soterramiento de las vías férreas a su paso por León y San Andrés del Rabanedo.

En 2017 comenzó la construcción del nuevo túnel pasante para que los trenes no tengan que retroceder en la estación de fondo de saco construida.

Además enlazan con Oviedo/Gijón, Barcelona, La Coruña, Vigo, Alicante y Vinaroz, aprovechando para ello la infraestructura de alta velocidad.

Además, León cuenta con servicios Intercity que la conectan con Madrid, Ponferrada, Irún, La Coruña, Bilbao y Vigo, complementando la oferta de los servicios AVE y Alvia.

Nota: El 02-03-20 circuló por última vez el Intercity que incluía una rama directa a Bilbao.