El edificio estará distribuido en dos plantas con una cubierta cuya estructura de madera adoptará una forma ondulada.Bajo ésta, los espacios se organizarán en dos volúmenes cerrados, alargados y paralelos a línea ferroviaria, el primero contará con una única planta, y el segundo, el contiguo a los andenes, contará con dos.A ellos se accederá mediante escaleras mecánicas y ascensores y entre ellos se unirán mediante un paso inferior también situado en planta baja.En un futuro cercano se prevé la llegada la estación de trenes Avant con dos servicios, uno entre las estaciones de Valencia-Joaquín Sorolla y Murcia del Carmen, con paradas en Villena AV y Játiva dirección Valencia y en Orihuela-Miguel Hernández dirección Murcia.Y el otro entre Alicante-Término y Almería con paradas en Orihuela-Miguel Hernández, Murcia del Carmen, Lorca-Sutullena y Vera-Almanzora[7] Por otra parte se espera la declaración de OSP por parte del Ministerio de Fomento del trayecto entre Elche, y Albacete-Los Llanos para que tengan una tarificación propia de trenes Avant pese a que el trayecto se realice con trenes AVE.El acceso a la estación se realiza por la nueva carretera de acceso a la estación desde la N-340 o por el Camino de Mallorca también desde la N-340.
