[3][4][nota 1] Aunque dicho tramo fue abierto y explotado desde un primer momento por la Compañía de Caminos de Hierro del Norte la concesión inicial había recaído en la Sociedad Anónima Aragonesa la cual cedió la misma a Norte.
[4] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de las compañías existentes y su integración en la recién creada RENFE.
Recientemente se ha renovado la vía y andén, habiéndose construido un refugio para los usuarios que esperan la llegada del tren.
Los trenes de Media Distancia operados por Renfe tienen como destinos finales Zaragoza y Canfranc.
[6] Existen dos servicios en cada sentido de lunes a viernes entre Canfranc y Zaragoza.