Para materializar la empresa, Emilio Nouguier conformó la “Compañía Nacional de Ferrocarriles Pobladores” que, como primera medida, compró tierras en los lugares donde se construirían las estaciones del nuevo ramal.

En esos terrenos surgirá, años después, el barrio de Coghlan.

Como consecuencia de estos inconvenientes “... se decide vender la concesión al Ferrocarril Buenos Aires y Rosario.

50: La línea tendrá la misma trocha que la del Ferrocarril de Buenos Aires y Rosario.

La estación y el barrio deben su nombre a la memoria del ingeniero irlandés John Coghlan.

En 1926 se amplió el hospital, al que se le agregó nuevas instalaciones para cubrir servicios en las siguientes especialidades: urología, proctología, anatomía patológica, laboratorio y además una nueva cocina.

En 2010, en el contexto del programa "Pasión por Buenos Aires", la obra Estación Coghlan, de la arquitecta Aniko Szabó -destacada mujer del arte y la cultura- fue elegida como emblema de Coghlan.

"[3]​ El único museo del barrio es el Museo Ana Frank ubicado en Superí 2647, es una réplica del ambiente en que vivió escondida la joven judía con su familia en Ámsterdam ante la persecución nazi.

En la casa funciona el sistema Free2Choose: los visitantes deberán pulsar botones ante dilemas éticos, para discernir, en casos prácticos, entre valores como libertad de expresión y apología del delito.