Chevrolet Lumina

El Chevrolet Lumina se basó en la plataforma de GM W, que fue compartida con el Pontiac Grand Prix, Oldsmobile Cutlass Supreme, Oldsmobile Intrigue, Buick Regal y Buick Century (después de 1996).

Aunque el Lumina se convirtió en un automóvil popularmente vendido, GM fue muy criticado en la prensa del motor por llegar tarde al juego en la introducción de un competidor directo para el diseño aerodinámico del Ford Taurus.

Anteriormente, el nombre de “Lumina” había sido considerado por Ford para la preproducción del Taurus.

Contaba con una suspensión desportiva FE3 como equipamiento estándar, un motor LQ1 V6 de 210 hp, el cual compartía con la versión Lumina Euro 3.4L (sedán).

Una aceleración lateral de 0.79 g (7.7 m/s²) El Z34 también se caracterizó por cambios estéticos para mejorar el performance, como un frente único y fascias traseras.

El motor V6 de LHO se abandonó en favor del L82 V6, también conocido como el SFI 3100.