El espacio interior, resultaba favorecido, al tener el piso plano, gracias a que todos sus dispositivos mecánicos se montaban adelante sobre un subchasis.

En Estados Unidos se ofrecía además con un motor de 4 cilindros y 2.500 c.c fabricado por la división Pontiac.

El sistema de frenos servoasistido, usaba una bomba doble, discos en las ruedas delanteras y campanas en las traseras.

El radio Delco (de norma en el particular), con cuatro parlantes tenía los botones uno al lado del otro.

El modelo mecánico para servicio particular, usaba unas copas metálicas cromadas, con formas de estrella y un logotipo amarillo en el centro.

Sus rines deportivos venían cromados con visos negros y una pequeña copa central con el corbatín de la marca.

El radio conservaba los cuatro parlantes pero su botones ya no estaban ubicados uno al lado del otro, sino en línea recta de arriba hacia abajo.

Así también, los cuartos traseros adoptan una configuración más simple, y en la defensa delantera se montan luces direccionales adicionales.

Motorizaciones disponibles entre 1982 - 1989[1]​ El Chevrolet Celebrity tuvo gran éxito en ventas en los Estados Unidos, llegando a ser el coche más vendido en todo el país en 1986, todo debido a sus características estéticas, mecánicas y de manejo, muy al gusto de los consumidores americanos.