En Estados Unidos, los partidarios del BVR pensaban que este régimen remplazaría al WVR, con los compromisos correspondientes en maniobrabilidad y otras características de los aviones de combate que eran cualidades necesarias para el dogfight, o combate cercano del WVR.
Este pensamiento llegó a influir en el desarrollo de aviones, como el F-4 Phantom II, que inicialmente no tenía cañón interno.
Este incorpora muchas tecnologías avanzadas como el supersonic cruise without afterburner (supercrucero), alta maniobrabilidad y el empuje vectorial de sus motores.
La Fuerza Aérea estadounidense mantendrá 178 F-15C y 224 F-15E cazas en servicio hasta 2025 los cuales servirán junto con el F-22 Raptor.
Es una moderna actualización del mítico Su-27 Flanker y comparte muchas similitudes con el Su-30MKI.
Aunque sea el último Flanker, aún fue mejorado más en el año 2008 con la creación de la versión Su-35BM.
Únicamente un pequeño número de Su-35 ha sido introducido por la Fuerza Aérea Rusa, con sólo unos 5 en servicio activo.
[2] El Sukhoi-30 MKI disponible para India es considerado el mejor avión caza en el mundo después del F-22 Raptor.