La Imperial fue evacuada y abandonada en el año 1600 debido al levantamiento indígena general tras la batalla de Curalaba en 1598.

Poseía 2 ranchos con techo de paja para alojar la tropa y guardar víveres.

La ciudad se encuentra aproximadamente a unos 56 km de Temuco, la capital regional.

Creado en 1999 por una visionaria iniciativa del alcalde de la época, Ricardo Herrera Floody.

Su muestra está compuesta por más de 40 locomóviles distribuidos en Av.

Como parte del museo se están habilitando, junto al puente colgante Eduardo Frei Montalva, el Parque de las Máquinas y un Museo Ferroviario, que ya cuenta con seis vagones, tres grúas, fogoneras y dos locomotoras.

Bajo la nueva administración, estos locomóviles fueron pintados, lo que causó mucha controversia en el ámbito local ya que, para algunos, al pintar los locomóviles se les restaba un importante valor histórico.

El año 2000 con la presencia del entonces Presidente de Chile don Eduardo Frei Ruiz-Tagle y su alcalde Ricardo Herrera Floody,[21]​ se bautizó al puente como Puente Presidente Eduardo Frei Montalva y se inauguraron 4 estatuas de grandes leones, los cuales están ubicados en ambos extremos del puente.

Estas estatuas, que son las mayores piezas de cobre fundido en el mundo, representan las 4 virtudes cardinales: fortaleza, justicia, prudencia y templanza.

[22]​ El Museo es parte del diseño del ambicioso proyecto Parque de las Maquinas, junto al río Imperial La comuna cuenta con una gran cantidad balnearios dada su limitancia con el Océano Pacífico, entre los que se pueden nombrar a varios, entre ellos está Moncul, Casa de Piedra, Hueñalihuén, Lobería, Los Obispos y Coi-Coi.

La directiva de AMCA está conformada actualmente por Baldomero Santos Vidal: presidente, César Sepúlveda Huerta: vicepresidente, Helmut Martínez Llancapan: secretario, Ricardo Tripainao Calfulaf: tesorero, y Guillermo Martínez Soto: director.