En 2011 y 2012 se modificaron las categorías, añadiendo dos divisiones en función de sus prestaciones para conseguir más igualdad.

[5]​ En 2016 se repetiría esta opción, aunque bajo el nombre de CER Long Distance.

El proveedor único de neumáticos durante todas las temporadas fue Michelin, hasta que en 2023 entra por primera vez otra marca, en este caso Hankook.

Desde 2011 el CER se divide en varias clases (o categorías) que proclaman un campeón absoluto independiente cada una: A su vez, suelen dividirse en divisiones en función de la potencia de cada coche participante.

Estos han sido: Dentro de cada clase se suelen otorgar: * Evgeni Leonov es ruso, pero compitió con licencia española.