Buses Vule

Como empresa concesionaria del Troncal 3, su adjudicación fue para mejorar la calidad de los buses y el servicio entregado a los usuarios del transporte público, ya que Buses Gran Santiago presentaba deficiencias en su operación.

Al contrario del resto de las empresas troncales, Buses Vule no poseía vehículos articulados para sus servicios.

[7]​ Buses Vule actualmente cuenta con 22 depósitos y terminales para su flota, ubicados en lugares estratégicos para la operación de sus servicios.

En este período adquiere 392 buses rígidos modelo Mondego H con chasis Mercedes-Benz O-500U, carrozados por la brasilera Caio.

De la misma manera, adquiere la flota estándar que poseía Unión del Transporte.

Asimismo, adquiere 30 buses rígidos modelo Mondego H chasis O-500U, año 2009, en el remate correspondiente a Las Araucarias.

Esta vez correspondiente a 348 buses rígidos Caio Mondego en chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5.

A principios de 2016 adquiere 86 minibuses modelo Caio Foz 2013 con chasis Mercedes-Benz LO-916 BlueTec 5.

Posteriormente, en junio del mismo año, ingresa a su flota un moderno bus híbrido fabricado por Marcopolo en modelo Viale BRS con chasis Volvo B215RH.

Se trata de 2 buses rígidos Caio, modelo Mondego II, en chasis Mercedes-Benz OC-500LE y Volvo B8RLE.

Recorrido 302e , Santiago - San Ramón operado por Buses Vule.
Servicio 111, Ciudad Satélite - Metro Pajaritos operado por Buses Vule, con el nuevo esquema de pintura