En este período se caracterizaba por operar únicamente con buses reacondicionados provenientes del sistema antiguo.

[7]​ Sin embargo, en los primeros días de entrada en vigencia el nuevo sistema, la empresa enfrentó cuestionamientos en su operación.

En dicha instancia pasa a llamarse Metbus, aunque mantiene el nombre de Buses Metropolitana como razón social.

Metbus cuenta con 18 terminales para su flota, ubicados en lugares estratégicos para la operación de sus servicios.

Sin embargo, entre noviembre de 2007 y octubre de 2008 la empresa adquirió 218 buses articulados Caio Mondego HA en chasis Mercedes-Benz O-500UA y 296 buses rígidos Caio Mondego H en chasis Mercedes-Benz O-500U.

Hacia 2014, la empresa compra 47 nuevos buses modelo Caio Mondego H en chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5, los cuales vienen con cámaras de seguridad, puertas en ambos lados del bus, mejores asientos y con protección de cabina para el conductor.

A finales del 2015, la empresa adquirió 13 minibuses Caio Foz 2013 en chasis Mercedes-Benz LO-916 Bluetec 5 para renovar flota de sus servicios J. En 2016 la empresa adquirió 38 nuevos buses modelo Caio Mondego H en chasis Mercedes Benz O500U BlueTec 5, los cuales vienen con cámaras de seguridad, puertas en ambos lados del bus, mejores asientos y con protección de cabina para el conductor, todo esto para que dichos buses operaran los servicios reasignados 424 y 546e.

Durante 2017 ingresa en convenio con Enel 2 buses eléctricos de la marca BYD modelo eBus K9FE.

[13]​ A fines de 2018 ingresa, nuevamente en convenio con Enel, 100 buses eléctricos BYD eBus K9FE.

Dichos buses portan un color distinto al resto de sus máquinas, son rojos en la parte superior y blancos en la inferior y se enmarcan en el plan «Transporte Tercer Milenio», presentado por las autoridades.

Asimismo, ingresa 5 minibuses Caio Foz 2400 chasis Mercedes-Benz LO-916 BlueTec 5 por renovación de flota.

En esta ocasión adquiere 150 buses eléctricos de similares características a los adquiridos anteriormente.

Estos vehículos son los siguientes: Metbus durante su existencia ha operado diferentes recorridos, los cuales pertenecieron a las Micros amarillas y actualmente al Transantiago.

[24]​ Durante esta etapa del sistema Transantiago, específicamente en las fases 1A, 1B y 1C, la empresa adquirió de forma paulatina los recorridos que le fueron asignados.

A continuación una lista de los servicios que operaba en este período: En junio del 2012, se renovó su contrato, donde mantiene sus recorridos 500 y se adjudica los servicios J. De esta manera, todos sus buses que tenían el corte de color blanco con franja verde, tuvieron que ser pintados a turquesa con franja blanca.