[1] El Type 146 era un monoplano cantilever de ala baja con alas trapezoidales con un diedro moderado en las secciones externas.
La cabina estaba cerrada con una cubierta deslizante de una sola pieza.
[1] El Type 146 fue diseñado para ser propulsado por un motor radial de válvulas de camisa Bristol Perseus sobrealimentado, pero este no estaba listo y se utilizó en su lugar el Mercury IX, más antiguo y de menor potencia.
La RAF creía que el futuro del diseño de los cazas británicos estaba en los nuevos aviones con motor Rolls-Royce Merlin (Especificación F.36/34), que tenían más potencia y una aerodinámica más limpia.
[2] El segundo prototipo del Type 146 fue cancelado, mientras que el K5119 continuó volando.