Azul Francia

Azul Francia (del francés bleu de France) es una expresión ambigua que no se refiere a un solo color.

Fue utilizado por primera vez durante las carreras del Gran Premio Internacional Gordon Bennett, que se desarrollaron anualmente entre 1900 y 1905.

[2]​ En estas oportunidades, Francia compitió utilizando automóviles Panhard, Mors, Richard–Brasier, Turcat–Méry y De Dietrich, pero el color quedó consolidado durante los años 1920 y 1930, cuando el azul de los automóviles Bugatti guiados por pilotos franceses se impuso en numerosas carreras.

Numerosos equipos de competición franceses han usado azules similares al de los viejos Bugatti u otros, entre ellos Alpine, Amilcar, Ballot, Bugatti, Delage, Delahaye, Gordini, Ligier, Mathis, Matra, Panhard, Pescarolo Sport, Peugeot, Prost Grand Prix, Rondeau, Salmson, Talbot-Lago y Voisin.

El pigmento ultramar sintético, que se asemeja al azul Klein, ha sido comparado con este.

Luis XIV, rey de Francia , óleo de Hyacinthe Rigaud (1701), actualmente en el Museo Condé , en Chantilly . El manto del rey luce el azul sembrado de flores de lis de oro que aparecía por entonces en el escudo de Francia.
Bugattis Type 37 y Type 35 de competición (modelos de la década de 1920), en el Musée National de l'Automobil de Mulhouse , Francia
Muestra aproximada del Azul Klein Internacional (IKB)