Aviaco

Posteriormente fue nacionalizada y pasó a depender de Iberia, hasta que finalmente fue absorbida por esta en 1999.

Su primer presidente, Elías Ugartechea Isusi poseía desde diciembre de 1946 permisos para realizar servicios aéreos nacionales no regulares, que transfirió a la nueva compañía.

En 1951 inicia las rutas de la cornisa cantábrica, cubriendo inicialmente la correspondencia Madrid-Lugo-Santiago de Compostela-Bilbao-Zaragoza-Barcelona, que posteriormente se dividiría en varias subrutas, y además creó la ruta Bilbao-Burdeos y Madrid-Vitoria.

En 1960 se opera conjuntamente con Sabena un Sud Aviation Caravelle siendo la primera aerolínea española en volar reactores.

En el 73 el INI adquiere el 67% del capital, nombrando a Fernando Liñán presidente de Aviaco.

Aviaco comenzó a operar conjuntamente sus vuelos con Iberia implementando el código compartido IB/AO desde 1997.

Pegatina infantil de los DC-9 de Aviaco
Antigua sede de Aviaco
Un McDonnell Douglas DC-9 de Aviaco en marzo de 1997.