Accidente ferroviario de Mataró de 2012

[1]​ El maquinista quedó atrapado en la cabina de conducción y los bomberos tardaron cuarenta minutos en rescatarlo.

Renfe abrió una investigación para averiguar si el tren siniestrado cumplió con el protocolo de seguridad establecido por la operadora.

[11]​ El director de Rodalies de Catalunya, Miguel Ángel Remacha, se desplazó a la estación una vez conocido el accidente, donde hizo la siguiente declaración respecto a las posibles causas del mismo:

Joan Mora, alcalde de Mataró, también acudió al lugar del accidente, donde denunció que a los usuarios de cercanías se les estaba acabando la paciencia[13]​ —en referencia a los accidentes que se produjeron en los días anteriores—[Nota 1]​ y realizó unas duras críticas acerca de la gestión del Adif y Renfe Operadora en Cataluña:[14]​

Ese mismo día, la ministra de Fomento, Ana Pastor, lamentó el accidente y afirmó lo siguiente durante su intervención en el Congreso de los Diputados:[15]​

Señal luminosa en «anuncio de parada». El maquinista no cumplió la orden de la señal, lo que provocó la colisión del tren contra la topera.