[1]​[2]​[3]​ Funcionarios estadounidenses dijeron que los pilotos de los interceptores que se acercaron a la aeronave habían visto al piloto del Cessna «desmayado» sobre los controles (aunque probablemente había fallecido).

[5]​ El avión involucrado en el accidente era un Cessna 560 Citation V, registrado como N611VG a nombre de Encore Motors of Melbourne, una empresa con sede en Florida propiedad de John y Barbara Rumpel.

[7]​[8]​ Partió del Aeropuerto Municipal de Elizabethton en Elizabethton, Tennessee y voló con el rumbo correcto para aterrizar en el Aeropuerto MacArthur de Long Island (OACI: KISP) en Nueva York.

[1]​ Los F-16 provocaron una explosión sónica sobre Washington D. C. en respuesta a la intrusión en el espacio aéreo.

[17]​ La Policía Estatal de Virginia fue notificada del accidente aproximadamente a las 3:50 p. m.

Mary's Wilderness - Swimming Hole y Blue Ridge Parkway, en la cara norte de Mine Bank Mountain a una altura de 2760 pies en el Bosque Nacional George Washington, Código Plus M7 White Rock VA, Mine Bank Creek Trail (Forest Trail 5000).

[19]​[20]​ La descripción de lo sucedido coincide con lo que se conoce como "vuelo fantasma".

La FAA confirmó que cuatro personas murieron como resultado del accidente.

[6]​ El piloto, Jeffrey Renick Hefner, era capitán del Southwest Airlines 737 y tenía una habilitación de tipo A/CE-500 (lo que significa que estaba autorizado a volar cualquier Cessna Citation V).