Al leer y comprender este efecto en las ondas sonoras, surge la pregunta sobre qué pasará con la frecuencia percibida cuando la velocidad de la fuente se acerque, viaje y sobrepase la velocidad del sonido.Típicamente el frente de choque puede alcanzar los 167 megavatios por metro cuadrado (MW/m²), y puede incluso exceder los 200 decibelios.Cuando el avión se aproxime a la velocidad del sonido (valores muy próximos), debe interpretarse como un límite.En este momento el valor de f' tiende a cero pero todavía no lo es., el denominador será 0, lo que implica una división por 0, es decir, una inconsistencia o singularidad matemática.En símbolos: La ecuación resultante se la conoce como incompatible, es decir que no tiene solución.No es necesario subirse a un avión caza para producir una explosión sónica.En un circo, el domador de animales puede utilizar un látigo, cuyo movimiento puede ser más rápido (casi siempre) que la velocidad del sonido.
Fotografía de un caza
F/A-18 Hornet
de la
Armada de los Estados Unidos
en el mismo instante en que atraviesa la
barrera del sonido
. Nótese la condensación de la nube alrededor del ápice de movimiento causada por la bajada de presión y consecuentemente de la temperatura.
