M2/M3 Bradley

El M2 tiene una tripulación de tres (un comandante, un artillero y un conductor) junto con seis soldados completamente equipados.[4]​ En 1972, el Tank Automotive and Armament Command decidió seguir adelante con el programa MICV, que pasó a llamarse XM-723.En Estados Unidos se analizó con detenimiento la guerra para extraer lecciones y saber cómo enfrentar la inferioridad numérica de la OTAN.Se montó en la parte delantera un motor mucho más potente y acorde con la nueva dimensión del vehículo.Además se preveía mejorar la propulsión anfibia y los sistemas de navegación tanto acuáticos como terrestres.En ese mismo año entró en servicio y a finales de 1994 finalizaría la producción, aunque se seguirían actualizando los vehículos que integraban la fuerza.Actualmente BAE Systems Land and Armaments es la encargada de la producción y modernización del Bradley.Los siguientes modelos utilizan un pontón inflable, que encaja en el frente y a los lados del chasis.Además, opcionalmente se podría instalar blindaje reactivo sobre la superficie del casco para aumentar la protección frente a proyectiles de carga hueca.Inicialmente, los primeros Bradley estaban protegidos contra proyectiles de hasta 14,5 mm en todos los lados del casco.Para la misión antitanque, el Bradley está equipado con el sistema de misiles BGM-71 TOW a bordo.Está diseñado para atacar las torretas de los vehículos blindados y penetrar el blindaje reactivo.Al igual que el M-113, el Bradley fue utilizado como una plataforma base para el desarrollo de diversos vehículos.Pueden ser identificados por estar equipados con el sistema TOW estándar, por su motor más pequeño de 500 caballos y su transmisión básica manual HMPT-500.Los M2A0 tenían asientos individuales suficientes como para transportar hasta 7 soldados (muy apretados), en lugar de los 6 llevados en las versiones A1 y A2.se aprobó la versión HSV (High Survibability Vehicle), conocida como Block II o A2.Los A2 fueron usados en gran número durante la Guerra del Golfo y actualmente todos ellos han sido estandarizados a los modelos ODS o A3.Vehículo diseñado específicamente para transportar a un escuadrón de comandos armados con misiles antiaéreos Stinger.Los soldados pueden disparar estos misiles desde el vehículo mientras este se encuentra en movimiento abriendo unos portones especiales ubicados en el techo del casco.Lleva 4 misiles listos para ser disparados en el contenedor/lanzador y otros 6 son transportados en el compartimento de tropa.Su peso es de 29,9 toneladas, así que puede desarrollar una velocidad máxima en carretera superior (68 km/h) a las versiones convencionales A2.Los países que vieron al Bradley como un posible reemplazante de sus APC decidieron optar por otros IFV más ligeros y económicos.Al igual que su pareja en las divisiones acorazadas estadounidenses, el M1 Abrams, el Bradley tiene un potentísimo pero poco económico motor, con un consumo algo similar en relación con el anterior tanque citado (aunque el del M1 Abrams es todavía mayor por ser una turbina de gas).De esta forma, solo los países ricos y en donde el petróleo es abundante eligen a estas moles que se tragan el combustible (Arabia Saudita también compró tanques M1 Abrams).En la Guerra del Golfo Pérsico de 1991, unos 2200 M2 y M3 Bradley operaron, destruyendo más vehículos blindados que los M1 Abrams.Sin embargo el lanzador doble solía presentar fallos y tardaba demasiado fen ponerse en posición de disparo.La desesperada situación del ejército de Saddam Husein llevó a que los soldados iraquíes le tendiesen emboscadas a estos voluminosos vehículos, sobre todo en zonas urbanas en donde podían esconderse, y utilizando armamento no convencional y tácticas de guerrilla.Aun así, en líneas generales, la pérdida de material fue escasa e irrelevante; menor aún resultaron las bajas humanas, ya que se aplicó la doctrina que permite escapar a la tripulación a costa del vehículo.Con la ocupación de Irak los Bradley pasaron a realizar misiones más del tipo policial y en ciudades.[20]​ Para finales del 2024 segun diversos analistas ucrania ha perdido ya mas de 400 Bradley en todo el frente al menos los que han sido verificados en videos y fotografías de ambos bandos al menos 15 han sido reparados por los Rusos se desconoce si los usan en combate, según video publicados por la población Rumana, eeuu envio al menos otro 300 para reforzar las perdidas.
XM723, prototipo del M2 Bradley, siendo descargado de un avión YC-15 .
Dos M3 Bradley durante la Guerra del Golfo .
Un M2 Bradley disparando el cañón mientras maniobra en el desierto. 1987.
M2A0 Bradley configurado para misiones anfibias con la clásica barrera de agua.
M2A2 Bradley provisto de blindaje reactivo .
Torreta de un M2A2 Bradley.
Un M2 Bradley lanzando un misil TOW .
Blindaje adicional en la torreta.
M6 Linebacker cerca de Balad, Irak, 3 de octubre de 2005.
Bradley MA2A2 ucraniano dañado/capturado por el ejército ruso en algún lugar del frente.
Soldados del 3. er Regimiento de Caballería Acorazada entran por la parte trasera en un M3A2 ODS en Irak .