South Eastern Trains (estilizada como Southeastern) era una empresa operadora de trenes de propiedad pública que operaba la franquicia de trenes de pasajeros de South Eastern entre noviembre de 2003, cuando tomó el relevo de Connex South Eastern , y el 1 de abril de 2006, cuando Southeastern comenzó a operar la nueva franquicia Integrated Kent. .
South Eastern Trains comenzó a operar la franquicia South Eastern en noviembre de 2003, asumiendo el control después de que la franquicia fuera eliminada de Connex South Eastern . [1] El 18 de enero de 2005, la Autoridad Ferroviaria Estratégica emitió la invitación a licitar para la franquicia integrada de Kent a los postores preseleccionados. [2]
El 30 de noviembre de 2005, el Departamento de Transporte otorgó a Govia la franquicia Integrated Kent. Los servicios operados por South Eastern Trains se transfirieron a Southeastern el 1 de abril de 2006. [3]
Desde la terminal de Londres ( Londres Victoria , London Bridge , London Charing Cross , London Blackfriars y London Cannon Street ), a menos que se indique lo contrario;
Los servicios de cercanías (llamados 'Metro' en los horarios de la SET) llegaban a:
South Eastern Trains heredó una flota de Clase 365 , Clase 375 , Clase 411 , Clase 421 , Clase 423 , Clase 508 , Clase 465 y Clase 466 de Connex South Eastern . Durante su mandato, South Eastern Trains puso en servicio los restantes Clase 375, así como la flota completa de Clase 376 . Todos los restantes Clase 411, Clase 421 y Clase 423 fueron retirados y desguazados en octubre de 2005, [4] mientras que los Clase 365 se transfirieron a West Anglia Great Northern en 2004. [5] El material rodante se mantuvo en los depósitos de Ashford y Ramsgate .
