La estación de tren de Orpington está en la línea principal del sudeste y sirve a la ciudad de Orpington en el distrito londinense de Bromley , al sureste de Londres. Se encuentra a 13 millas y 65 cadenas (22,2 km) desde London Charing Cross y está situado entre las estaciones Petts Wood y Chelsfield . Está en Travelcard Zona 6 .
La estación fue inaugurada el 2 de marzo de 1868 por el Ferrocarril del Sureste (SER), [3] cuando el SER abrió su línea de corte entre Chislehurst y Sevenoaks. Anteriormente, los trenes entre Londres y Tunbridge Wells habían tomado una ruta tortuosa a través de Redhill . La línea se amplió y la estación se reconstruyó en 1904, ampliándose a seis plataformas. La electrificación del tercer ferrocarril llegó a Orpington en 1925 y se extendió a Sevenoaks en 1935. [4]
Por esta época se propuso el ferrocarril ligero de Southern Heights , que se habría separado de la línea principal al sur de Orpington y terminaría en Sanderstead . [5] La villa romana de Crofton fue parcialmente destruida por un corte de ferrocarril a finales del siglo XIX, pero fue redescubierta en 1926 cuando se realizaron obras en el área al oeste de la entrada de la estación como entrada a un nuevo edificio del consejo.
Las plataformas 7 y 8 se construyeron a principios de la década de 1990 en el lugar de antiguos apartaderos de carruajes. En 2008, la estación se volvió totalmente accesible tras la apertura de una nueva pasarela que proporciona acceso en ascensor a todos los andenes. A partir de 2013, el antiguo cobertizo de locomotoras de vapor (cerrado al vapor en 1926; en uso como apartaderos hasta 1960) todavía está en pie, convertido en oficinas (ubicado junto al andén 8). En 2014 se reconstruyó el aparcamiento con 2 plantas para aumentar la capacidad. [6]
La estación tiene ocho andenes. La plataforma 1 es una plataforma de bahía que solo se utiliza ocasionalmente para los servicios Thameslink.
Las plataformas 2 a 5 son a través de plataformas. El andén 2 se utiliza para servicios rápidos a Charing Cross o Cannon Street . Los andenes 3 y 4 son una isla , 3 utilizados por trenes hacia Ashford International o Tunbridge Wells y 4 por servicios de parada desde Sevenoaks hasta Charing Cross o Cannon Street. La plataforma 5 alberga las desaceleraciones de Sevenoaks.
Las plataformas de la bahía 6 a 8 sirven para detener los servicios hacia Charing Cross, London Victoria , Cannon Street y Luton/Bedford. Al final del país, las cuatro pistas se convierten en dos. En el extremo de Londres hay un apartadero de cuatro vías, donde los trenes se estacionan y limpian.
Hay dos entradas, ambas con taquillas y barreras de venta de billetes. La entrada principal está en el lado de la plataforma 1/2 (Crofton Road), mientras que la otra entrada está en el lado de la plataforma 5-8 (Acceso a la estación y el intercambio de autobuses). El acceso a los andenes 3 y 4 está disponible a través de un metro subterráneo (inaccesible para usuarios de sillas de ruedas) o mediante un puente inaugurado en 2008 que incorpora ascensor a todos los andenes.
El aparcamiento de varios pisos con capacidad para 142 coches se inauguró en 2014. La empresa ferroviaria Southeastern financió la ampliación con un coste de 1,9 millones de libras esterlinas. Jo Johnson , que se desempeñaba como diputado de Orpington, así como David Statham, director general de Southeastern en ese momento, fueron los anfitriones del evento. [7]
Los servicios en Orpington son operados por Southeastern y Thameslink utilizando EMU Clase 375 , 376 , 465 , 466 , 700 y 707 .
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora es: [8]
Los servicios adicionales, incluidos varios servicios Thameslink entre y desde Kentish Town y Luton a través de Catford, hacen escala en la estación durante las horas pico.
Los domingos, los servicios hacia y desde London Cannon Street no funcionan.
Rutas de autobuses de Londres 51 , 61 , 208 , 353 , 358 , B14 , R1 , R2 , R3 , R4 , R5 , R6 , R7 , R8 , R9 , R10 , rutas escolares 654 , 684 , ruta nocturna N199 , ruta 3 de Go-Coach y la ruta 477 de Arriva Kent Thameside sirve a la estación. [9]
