Android Automotive (también conocido como Android Automotive OS o AAOS ) es una variante del sistema operativo Android de Google , diseñado para su uso en tableros de instrumentos de vehículos. Presentada en marzo de 2017, [3] la plataforma fue desarrollada por Google e Intel , [4] junto con fabricantes de automóviles como Volvo y Audi . [5] El proyecto tiene como objetivo proporcionar una base de código de sistema operativo para que los fabricantes de vehículos desarrollen su propia versión del sistema operativo. Además de las tareas de infoentretenimiento , como mensajería, navegación y reproducción de música, el sistema operativo tiene como objetivo manejar funciones específicas del vehículo, como controlar el aire acondicionado. [5]
A diferencia de Android Auto , Android Automotive es un sistema operativo completo que se ejecuta en el dispositivo del vehículo y no depende de un teléfono inteligente para funcionar. [6] Como tal, tiene acceso a un número limitado de aplicaciones en Google Play Store , y esta lista crece con el tiempo.
Android Automotive es un sistema operativo de código abierto y, como tal, un fabricante de automóviles puede usarlo sin los Servicios Automotrices de Google (GAS), [7] [8] que son una colección de aplicaciones y servicios ( Google Maps , Google Play , Google Assistant , etc.) que los OEM pueden licenciar e integrar en sus sistemas de información y entretenimiento en el vehículo. Volvo, Renault, Ford y GM están utilizando AAOS con GAS (publicitado como "Autos con Google integrado" por Google [9] ). Para comunicarse con redes en el vehículo (IVI) como el bus CAN, Android Automotive utiliza la Capa de Abstracción de Hardware del Vehículo (VHAL), que sirve como puente entre los componentes de hardware y software del vehículo. [10]
El sistema operativo fue anunciado por primera vez por Google en marzo de 2017.
En febrero de 2018, Polestar (la marca de Volvo para coches eléctricos de alto rendimiento) anunció el Polestar 2 , el primer coche con Android Automotive integrado. El Polestar 2 con Android Automotive está disponible desde julio de 2020. [11]
En septiembre de 2018, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi anunció una asociación tecnológica para integrar el sistema operativo Android Automotive en los vehículos del grupo a partir de 2021. [12]
En abril de 2019, Google abrió las API para que los desarrolladores comenzaran a desarrollar aplicaciones para Android Automotive. [3]
En septiembre de 2019, General Motors anunció que utilizará Android Automotive para impulsar los sistemas de información y entretenimiento de sus automóviles a partir de 2021. [13]
En julio de 2020, Stellantis (anteriormente Groupe PSA y FCA Group ) anunció que impulsaría sus sistemas de infoentretenimiento con el sistema operativo Android Automotive. Este anuncio fue revocado en 2022. [14]
Algunos vehículos del grupo, como el Dodge Durango 2021 y el Chrysler Pacifica , ya utilizan el Uconnect 5 basado en Android Automotive, [15] sin los Google Automotive Services (GAS). [16]
En febrero de 2021, Ford anunció una asociación con Google que llevaría Android Automotive a los vehículos Ford y Lincoln , a partir de 2023. [17]
En mayo de 2021, Lucid Motors reveló que Lucid Air usaba Android Automotive para su sistema de información y entretenimiento, [18] pero sin Google Automotive Services (GAS).
En septiembre de 2021, Honda anunció que utilizaría el sistema operativo Android Automotive de Google en sus automóviles a partir de 2022. [19]
En junio de 2022, BMW anunció que ampliará su sistema operativo BMW 8 e integrará Android Automotive en ciertos modelos, a partir de marzo de 2023. [20] En enero de 2023, durante el Consumer Electronics Show , BMW reveló que el sistema operativo BMW 9 se basará en Android Automotive pero sin los servicios automotrices de Google (GAS). BMW OS 9 contará con la tienda de aplicaciones Aptoide, pero las versiones inferiores del sistema operativo no. [21]
En marzo de 2023, el Grupo Volkswagen anunció que su futuro sistema de infoentretenimiento, llamado One.Infotainment , se basará en Android Automotive (versión AOSP), [22] e incluirá una tienda de aplicaciones desarrollada en asociación con Harman International . [23]
En mayo de 2023, Google presentó el sistema operativo Android Automotive 14, que habilitó nuevas capacidades para las aplicaciones de navegación, permitiéndoles integrarse con el grupo de instrumentos y el soporte de múltiples pantallas para expandir nuevas experiencias entre el conductor y los pasajeros. [24]
En junio de 2023, Polestar anunció su intención de utilizar el sistema Meizu Flyme Auto en vehículos destinados al mercado chino. [25]
En octubre de 2023, Porsche anunció una colaboración con Google que incorporará Android Automotive a los futuros vehículos del fabricante de automóviles. Google Maps, Google Assistant y una amplia variedad de aplicaciones estarán disponibles a través de Google Play Store. [26]