stringtranslate.com

Alfa Romeo Tonale

El Alfa Romeo Tonale es un automóvil producido por la empresa italiana Alfa Romeo desde febrero de 2022. Al ser un SUV crossover compacto de cinco plazas , se sitúa por encima del Alfa Romeo Junior y por debajo del Alfa Romeo Stelvio en la gama de SUV crossover de la marca . [3] Conocido internamente como 965, [4] el Tonale es el primer Alfa Romeo con motor híbrido y se convirtió en el primer modelo nuevo presentado por la marca en seis años. [5] Lleva el nombre del paso de montaña de Tonale en el norte de Italia. [6] [7]

En agosto de 2022, se presentó una versión rediseñada y con nuevo nombre, el Dodge Hornet , exclusivo para el mercado norteamericano como el SUV de nivel de entrada más pequeño de Dodge . El Hornet se venderá junto con el Tonale en la región con diferentes especificaciones y un precio más bajo.

Descripción general

El Tonale de producción estaba originalmente programado para su lanzamiento en 2021, pero se retrasó hasta 2022 debido a la escasez mundial de semiconductores [2] y la gerencia de Alfa Romeo exigiendo un mejor alcance y rendimiento de su sistema de propulsión. [8] [6] Fue desarrollado durante la propiedad de Fiat Chrysler Automobiles y respaldado por una versión muy modificada de la plataforma crossover SCCS compartida con el Jeep Compass . También es el primer Alfa Romeo que está equipado con un sistema híbrido enchufable opcional , que utiliza una batería de iones de litio de 15,5 kWh (56 MJ) para lograr 30 millas (48 km) de autonomía totalmente eléctrica. [9] [10] El Tonale marca el esfuerzo de electrificación de la marca, donde Alfa Romeo será la primera marca entre las 14 marcas de Stellantis en volverse completamente eléctrica para 2027. [11] El Tonale se comercializa en el segmento premium, [12] y ha sido descrito de diversas formas como un "crossover compacto", [13] [14] [15] un "SUV compacto", [13] [16] [17] un "SUV pequeño", [18] [19] y un "hatchback alto". [20] [21]

Todos los modelos del Tonale están equipados con un grupo de información y entretenimiento digital de 12,3 pulgadas (31 cm) y una pantalla de información y entretenimiento de 10,25 pulgadas (26,0 cm), que se ejecutará en el paquete de software Uconnect 5. [22] Además, el Tonale vendrá con un NFT que registra y almacena datos del ciclo de vida del automóvil. Según Alfa Romeo, el NFT generará un certificado que, según Stellantis, puede ayudar a mantener el valor residual del automóvil. [23] [24] The Verge señaló que Alfa Romeo no había proporcionado mucha información sobre qué tecnología blockchain pretendían utilizar para esto. [24] Jalopnik consideró que digitalizar el historial de servicio de un automóvil era una buena idea, pero que los NFT de blockchain eran una forma "mala" y "totalmente innecesaria" de lograrlo. [25]

Según Alfa Romeo, el Tonale fue diseñado para ofrecer un mayor compromiso de conducción que el promedio de la clase mediante el uso de una cremallera de dirección muy rápida (2,3 vueltas de tope a tope ). También cuenta con vectorización de par en el frenado, amortiguadores selectivos de frecuencia de serie y elementos adaptativos y frenos de cuatro pistones en el Veloce, el modelo tope de gama. [ cita requerida ]

Tren motriz

Una de las opciones de propulsión es un nuevo motor de gasolina de 1,5 litros y 160 CV (162 PS; 119 kW) exclusivo de Alfa Romeo con un turbocompresor de geometría variable (VGT) y un sistema híbrido de 48 V, emparejado con una transmisión de doble embrague TCT de 7 velocidades y un motor eléctrico P2 de 48 V de 15 kW (20 CV; 20 hp) y 55 N⋅m (5,61 kg⋅m; 40,6 lb⋅ft) (135 N⋅m (13,8 kg⋅m; 99,6 lb⋅ft) con una relación de transmisión de 2,5:1). Puede propulsar las ruedas incluso cuando el motor de combustión interna está apagado. Se afirma que el Tonale híbrido es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 209 km/h (130 mph). El motor viene con una relación de compresión de 12,5:1, una nueva culata con una cámara de combustión compacta , distribución variable dual de válvulas y conductos de admisión de "gran caída".

El sistema de baterías de iones de litio de 48 V con una capacidad de 0,8 kWh es más del doble de la capacidad de las baterías que se utilizan habitualmente en los sistemas híbridos con motor de arranque y generador accionado por correa (BSG), y ofrece una potencia de hasta 22 kW (30 CV). La batería tiene un volumen de unos 11 litros y no afecta al tamaño del maletero, ya que está instalada debajo del túnel central entre los asientos delanteros. El sistema de doble voltaje con un convertidor CC/CC de 48 a 12 voltios gestiona la interfaz con la arquitectura eléctrica del vehículo. [26]

Mercados

Europa

El Tonale tiene Apple CarPlay , Android Auto y Amazon Alexa integrados en su interfaz de usuario, que también tiene una pantalla táctil de 10,25 pulgadas (260 mm). Las versiones regulares del automóvil tienen ruedas de 18 pulgadas (460 mm), mientras que una edición especial vendida en el lanzamiento tenía ruedas de 20 pulgadas (510 mm) junto con otros cambios cosméticos. La versión híbrida enchufable tiene menos espacio en el maletero que la versión no enchufable. [27]

América del norte

El Tonale para Canadá se lanzará para el año modelo 2023, con la opción de un motor turboalimentado de gasolina de 2.0 L o un motor híbrido enchufable de gasolina de 1.3 L. [9] En el mercado estadounidense, inicialmente solo estará disponible el 2.0 L.

Dodge Hornet

El Hornet se lanzó en agosto de 2022 para EE. UU. y Canadá, y es el primer SUV compacto de Dodge desde la discontinuación del Dodge Nitro basado en Jeep Liberty en 2011. En comparación con el Tonale norteamericano, el Hornet recibió un frente, faros y luces traseras rediseñados.

El nombre Hornet fue adquirido por Chrysler Corporation luego de su adquisición de American Motors Corporation (AMC) en 1987. Todos los Hornets cuentan con un emblema "Bee" en los guardabarros delanteros.

Seguridad

Conceptos

Concepto tonal

El Tonale Concept se presentó en marzo de 2019 en el Salón del Automóvil de Ginebra . Cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable del Jeep Renegade , presumiblemente con un motor de gasolina montado en la parte delantera y un motor eléctrico montado en la parte trasera. [29] [30] [31] Se presentaron diferentes modos de conducción: modo Dual Power para un rendimiento máximo, modo Natural para uso diario y Eficiencia avanzada solo para propulsión eléctrica. [32] Se afirmó que las configuraciones adicionales de la pantalla táctil ajustan aún más el comportamiento del acelerador, la respuesta de frenado y la sensación de la dirección. [30] [31]

Referencias

  1. ^ Vijayenthiran, Viknesh (9 de agosto de 2021). «Fotos espía del Alfa Romeo Tonale 2023: el crossover compacto electrificado llegará pronto». Motor Authority . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2021. Consultado el 15 de septiembre de 2021 .
  2. ^ ab Oliva, Jacob (2021-10-22). "Alfa Romeo Tonale retrasado debido a la escasez de chips: informe". Motor1 . Archivado desde el original el 2021-11-06 . Consultado el 2021-11-06 .
  3. ^ "Este es el nuevo Alfa Romeo Tonale". Top Gear . 2022-02-08 . Consultado el 2022-02-11 .
  4. ^ "Alfa Romeo Tonale: ¿El motivo del ritardo è un altro?". Archivado desde el original el 28 de marzo de 2023 . Consultado el 28 de marzo de 2023 .
  5. ^ "Alfa Romeo Tonale 2023 revelado, confirmado para Australia el año que viene". Drive . 2022-02-08. Archivado desde el original el 2022-02-11 . Consultado el 2022-02-11 .
  6. ^ ab Attwood, James (6 de agosto de 2021). "El nuevo Alfa Romeo Tonale 2022 se acerca a su presentación final". Autocar . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2021 . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  7. ^ "El nuevo SUV Alfa Romeo Tonale se roba el protagonismo en Ginebra". Auto Express . 5 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2019 . Consultado el 5 de marzo de 2019 .
  8. ^ Cifferi, Luca; Malan, Andrea (8 de abril de 2021). "El lanzamiento del Alfa Romeo Tonale se retrasa después de que el nuevo director ejecutivo exija un mejor rendimiento". Noticias de automoción. Archivado desde el original el 8 de abril de 2021.
  9. ^ ab "Primer vistazo al Alfa Romeo Tonale 2023: el SUV pequeño de Alfa finalmente está aquí". MotorTrend . 2022-02-08. Archivado desde el original el 2022-02-11 . Consultado el 2022-02-11 .
  10. ^ Miller, Caleb (8 de febrero de 2022). «El Alfa Romeo Tonale 2023 llega con motores PHEV y 2.0T». Car and Driver . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2022. Consultado el 13 de abril de 2022 .
  11. ^ "Alfa Romeo pasará a ser totalmente eléctrico en 2027". Archivado desde el original el 23 de agosto de 2022. Consultado el 23 de agosto de 2022 .
  12. ^
    • Fossdyke, James (9 de mayo de 2022). "Análisis del Alfa Romeo Tonale 2022: un nuevo e importante crossover que no da en el blanco". The Sunday Times . Consultado el 16 de junio de 2022 .
    • Carey, John (5 de mayo de 2022). "Reseña del Alfa Romeo Tonale 2023". news.com.au . Consultado el 9 de abril de 2023 .
    • Duff, Mike (5 de mayo de 2022). "Revisión del Alfa Romeo Tonale 2022: lanzamiento internacional". drive.com.au . Consultado el 9 de abril de 2023 .
    • «Prueba del Alfa Romeo Tonale (2022): ahora con potencia PHEV». Revista de coches . 17 de noviembre de 2022 . Consultado el 9 de abril de 2023 .
    • Cheung, Lawrence (18 de enero de 2023). "Reseña del Alfa Romeo Tonale". ¿Qué coche? . Consultado el 9 de abril de 2023 .
    • Duff, Mike (5 de mayo de 2022). «Alfa Romeo Tonale 2023: el SUV más pequeño de la marca promete». Car and Driver . Consultado el 9 de abril de 2023 .
    • Robinson, Matt (11 de octubre de 2022). «Reseña del nuevo Alfa Romeo Tonale 2022». Auto Express . Consultado el 9 de abril de 2023 .
    • Watson, Mat. "Reseña y precios del Alfa Romeo Tonale". carwow.co.uk . Consultado el 16 de junio de 2022 .
    • "Reseña del Alfa Romeo Tonale (2022-)" . ¿Cuál? . Asociación de Consumidores . Septiembre de 2022 . Consultado el 28 de noviembre de 2023 .
  13. ^ ab Duff, Mike (5 de mayo de 2022). "Revisión del Alfa Romeo Tonale 2022: lanzamiento internacional". drive.com.au . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  14. ^ Duff, Mike (5 de mayo de 2022). «Alfa Romeo Tonale 2023: el SUV más pequeño de la marca promete». Car and Driver . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  15. ^ Williams, Evan (8 de febrero de 2022). "Alfa Romeo presenta el Tonale 2023, el primer híbrido enchufable de la marca". wheels.ca . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  16. ^ "Reseña del Alfa Romeo Tonale (2022): ahora con potencia PHEV". Revista de coches . 17 de noviembre de 2022 . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  17. ^ Robinson, Matt (11 de octubre de 2022). «Reseña del nuevo Alfa Romeo Tonale 2022». Auto Express . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  18. ^ Watson, Mat. "Reseña y precios del Alfa Romeo Tonale". carwow.co.uk . Consultado el 16 de junio de 2022 .
  19. ^ Carey, John (5 de mayo de 2022). "Reseña del Alfa Romeo Tonale 2023". news.com.au . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  20. ^ Cheung, Lawrence (18 de enero de 2023). "Reseña del Alfa Romeo Tonale". ¿Qué coche? . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  21. ^ Duff, Mike (5 de mayo de 2022). "Reseña del Alfa Romeo Tonale = PH 2022". pistonheads.com . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  22. ^ "El precio del Alfa Romeo Tonale 2023 comienza en un rango alto de $30,000 y llega a un rango bajo de $50,000". Motor1.com . Archivado desde el original el 2022-02-11 . Consultado el 2022-02-11 .
  23. ^ Wayland, Michael (8 de febrero de 2022). «Alfa Romeo presenta un nuevo SUV eléctrico híbrido con tecnología NFT y blockchain». CNBC. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2022. Consultado el 12 de marzo de 2022 .
  24. ^ ab Porter, Jon (9 de febrero de 2022). «El nuevo SUV de Alfa Romeo viene con un NFT por alguna razón». The Verge . Archivado desde el original el 12 de marzo de 2022. Consultado el 12 de marzo de 2022 .
  25. ^ DaSilva, Steve (2 de octubre de 2021). "El historial de servicio NFT del Alfa Romeo Tonale es una tontería". Jalopnik . Archivado desde el original el 25 de junio de 2022 . Consultado el 12 de junio de 2022 . El sitio web indica que la fecha del artículo es el 2 de octubre de 2022, pero presumiblemente se trata de un error tipográfico.{{cite news}}: Mantenimiento de CS1: postscript ( enlace )
  26. ^ "Alfa Romeo Tonale híbrido: todo lo que mueve la energía". www.media.stellantis.com . Archivado desde el original el 2022-06-08 . Consultado el 2022-09-06 .
  27. ^ Fossdyke, James (17 de noviembre de 2022). «Reseña del Alfa Romeo Tonale Phev Q4 2023: en carretera y en pista con el SUV enchufable de Alfa». The Sunday Times . Archivado desde el original el 27 de marzo de 2023. Consultado el 27 de marzo de 2023 .
  28. ^ https://www.euroncap.com/en/results/alfa+romeo/tonale/46239
  29. ^ "Alfa Romeo presenta el nuevo SUV compacto Tonale PHEV". Autocar . 5 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2019 . Consultado el 5 de marzo de 2019 .
  30. ^ ab "Primer vistazo al Alfa Romeo Tonale Concept: ¿el concepto solo aparece en el nombre?". MotorTrend . 5 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2019 . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
  31. ^ ab Pappas, Thanos (31 de octubre de 2021). "Alfa Romeo Tonale 2023 espiado con un motor de la marca Jeep". Carscoops . Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2021 . Consultado el 6 de noviembre de 2021 .
  32. ^ "Alfa Romeo Tonale Concept". alfaromeo.com . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2019 . Consultado el 7 de marzo de 2019 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Alfa Romeo Tonale .