Una ciudad subterránea es una serie de espacios subterráneos vinculados que pueden proporcionar un refugio defensivo; un lugar para vivir, trabajar o comprar; un sistema de tránsito; mausoleo ; bodegas de vino o almacenamiento; cisternas o canales de drenaje; o varios de estos. Las ciudades subterráneas pueden ser creaciones modernas actualmente activas o pueden ser sitios históricos, incluidos sitios antiguos, algunos de los cuales pueden estar total o parcialmente abiertos al público.
El término también puede referirse a una red de túneles que conecta edificios bajo el nivel de la calle y que pueden albergar bloques de oficinas, centros comerciales , estaciones de metro , teatros y otras atracciones. Por lo general, se puede acceder a estos pasajes a través del espacio público de cualquiera de los edificios que los conectan y, a veces, también tienen entradas separadas. Esta última definición abarca muchas estructuras modernas, mientras que la primera cubre de manera más general los sistemas de túneles desde la antigüedad hasta nuestros días.
Las ciudades subterráneas son especialmente funcionales en ciudades con climas muy fríos o cálidos, porque permiten que las actividades sean cómodamente accesibles durante todo el año sin importar el clima. Las ciudades subterráneas son similares en naturaleza a los sistemas de vías aéreas y pueden incluir algunos edificios conectados por vías aéreas o corredores sobre el suelo en lugar de subterráneos.
Algunas ciudades también tienen túneles abandonados. [1] [2] [3]
Asia
Porcelana
Pekín construyó una extensa red de túneles llamada Ciudad Subterránea ( chino :地下城; pinyin : Dìxià Chéng ) durante el conflicto chino-soviético , cubriendo supuestamente 85 km2 , cayendo en desuso en los años 1970. Fue abierto al público y a los turistas en 2000, pero cerró en 2008 por reformas. [4] A partir del 1 de julio de 2009 [actualizar], todas las entradas "oficiales" restantes parecen estar cerradas.
Guangzhou tiene al menos 16 redes de metro diferentes. [5]
La red de metro más grande se encuentra en Zhujiang New Town . Conecta los sótanos comerciales de más de 35 torres de oficinas y centros comerciales que rodean el Parque Central de la Ciudad Nueva de Zhujiang y se extiende hasta la Ciudad Nueva de Zhujiang , el Centro Médico para Mujeres y Niños de Guangzhou y las estaciones de metro de Huangpu Dadao y Huacheng Dadao . Solo la parte del centro comercial bajo el Parque Central de la Ciudad Nueva de Zhujiang totaliza al menos 150.000 metros cuadrados (1.610.000 pies cuadrados) de espacio comercial. [6]
Harbin tiene una serie de grandes áreas comerciales subterráneas de varios niveles, construidas originalmente para la defensa aérea. El más grande está en la intersección rotonda de las calles Xida Zhi y Hongjun, donde tres niveles de mercados que siguen calles desde cuatro direcciones se encuentran bajo el atrio gigante de copos de nieve.
Hangzhou tiene un centro comercial subterráneo en Wulin Square conectado a una estación de metro del mismo nombre y a edificios de oficinas cercanos. [7]
Qingdao tiene dos pequeñas zonas comerciales subterráneas, una en la cabecera del Zhanqiao (muelle) y otra al oeste de la casa de huéspedes de Qingdao.
Shanghai tiene algunas redes de metro, sobre todo en la estación de metro People's Square, donde la estación de la línea 2 tiene un segundo entresuelo lleno de tiendas y la línea 1 está conectada a una gran galería comercial subterránea en su extremo sur. La parada del Museo de Ciencias de Shanghai de la línea 2 tiene una gran zona comercial subterránea, conocida por sus artículos de imitación. Las estaciones Huangpi Road South y Xujiahui están conectadas directamente con los centros comerciales, y la estación Lujiazui está conectada con la torre del Banco de China.
Shenzhen tiene bastantes centros comerciales subterráneos:
Las ciudades subterráneas históricas de Persia incluyen Samen , Nushabad y Kariz.
Kish : se construyó una ciudad subterránea llamada Perla Oculta con caminos interconectados a 20 metros (66 pies) bajo tierra. Está previsto construir tiendas y restaurantes.
Teherán : Teherán ha construido una serie de vías subterráneas dentro y alrededor de la estación de metro Vali-e Asr y está en etapa de planificación para aumentar la actividad comercial en edificios de nueva construcción en la parte central de la ciudad. Las prioridades para el desarrollo futuro son la expansión de las conexiones subterráneas alrededor de la estación de metro Haft-e Tir y la estación de metro Meydan-e Vali-e Asr. [9]
Isfahán : con la finalización de la estación de metro Imam Hosein y el complejo Jahan Nama, y su eventual conexión subterránea, se formaría un complejo subterráneo de una longitud de 300 m en el centro de Isfahán. Además, no es subterránea per se, con la red de calles de la Plaza Imam Ali excavada bajo tierra y una gran plaza de espacio abierto construida en la parte superior, la plaza está conectada a través de una serie de senderos de bazar cubiertos de una longitud superior a 4 km, que la conectan con Naqsh. -e Plaza Jahan .
Nushabad : Nushabad tiene una ciudad subterránea que sirvió de refugio durante las guerras.
Osaka tiene enormes redes de metro en los distritos de Umeda , Namba y Shinsaibashi , en los que solo Umeda incluye más de 1.200 tiendas minoristas y restaurantes, así como estaciones de metro y trenes interurbanos.
Tokio tiene numerosas redes de pasajes de conexión que rodean las estaciones de metro que se extienden por unas pocas cuadras para los viajeros. Estaciones como Shinjuku y Shibuya cuentan con centros comerciales subterráneos. Shinjuku en particular tiene fama de ser tan grande y complejo que incluso los japoneses locales se pierden allí. [10] Las cinco "ciudades" subterráneas más grandes (地下街, chikagai ) de Japón son todos distritos comerciales:Ciudad subterránea de Tenjin en Chūō-ku , Fukuoka , Prefectura de Fukuoka , Japón
Crysta Nagahori en Chūō-ku, Osaka - 81.765 m 2 (880.111 pies cuadrados)
El cinturón comercial de Orchard Road está conectado mediante vías subterráneas, a menudo con espacios comerciales, particularmente alrededor de las tres estaciones de MRT que dan servicio al distrito, a saber, Orchard , Somerset y Dhoby Ghaut . También existen planes para conectar la carretera Bras Basah con Suntec City , Bugis Junction y Chinatown . [ cita necesaria ]
Corea del Sur
Seúl tiene una red de metro bien desarrollada. Las calles subterráneas Myeongdong y Hoehyeon son las más famosas; están conectados con la estación Hoehyeon y la estación Myeongdong
Un centro comercial subterráneo en Taipei que conecta dos estaciones de metro de Taipei
Taipei tiene calles subterráneas que conectan dos o más estaciones de metro. Además, hay un gran centro comercial subterráneo cerca de la estación principal de trenes.
Capadocia contiene varias ciudades subterráneas históricas excavadas en formaciones geológicas inusuales formadas a través de erupciones de volcanes antiguos. Las ciudades fueron habitadas inicialmente por los hititas y luego por los primeros cristianos como escondites. Ahora son sitios arqueológicos y turísticos, pero generalmente no están ocupados (ver Ciudad subterránea de Kaymakli , Ciudad subterránea de Derinkuyu , Ciudad subterránea de Özkonak , Ciudad subterránea de Mazı ). La última gran ciudad subterránea fue descubierta en 2007 en Gaziemir, Güzelyurt. Era una escala en la Ruta de la Seda, que permitía a los viajeros y a sus camellos descansar bajo tierra de forma segura, en una "fortaleza" equivalente a un hotel moderno.
Una vista típica desde el interior de la ciudad subterránea de Derinkuyu , uno de los complejos subterráneos más grandes de Capadocia . Quedan pocos artefactos de los constructores originales, principalmente grandes rocas que se utilizaron para bloquear el paso de los intrusos. La mayoría de las "ciudades" son corredores, pero en algunos lugares hay habitaciones lo suficientemente grandes como para vivir, y algunas habitaciones tienen la forma de cruz de una iglesia, que probablemente sea exactamente lo que eran.
Estambul cuenta con cisternas romanas, construidas hace 2.000 años para almacenar agua y que ahora son una atracción turística.
Australia
Sydney tiene una serie de centros comerciales subterráneos alrededor de la estación de metro Town Hall . Los túneles van hacia el sur hasta el distrito de cines de George Street , hacia el oeste bajo el ayuntamiento y hacia el norte hasta Pitt Street Mall a través del edificio Queen Victoria . La rama norte une el edificio Queen Victoria con las galerías Victoria, Sydney Central Plaza (que a su vez conecta bajo tierra con Westfield Sydney e internamente en la superficie con Centrepoint, Imperial Arcade, Skygarden, Glasshouse y 25 Martin Place ). Los centros vinculados tienen una extensión de más de 3 km (2 millas). En 2005, Westfield Corporation presentó una solicitud de desarrollo para unir el metro de Sydney Central Plaza con otras 3 propiedades en Pitt Street Mall y ampliar la red de túneles en 500 m (1640 pies) más o más.
Perth tiene una pequeña red de centros comerciales subterráneos que van desde la entrada de St Georges Terrace hasta Trinity Arcade y Murray Street Mall.
La pequeña ciudad de Coober Pedy, en el norte de Australia del Sur, cuenta con numerosas residencias subterráneas y otras instalaciones. El área fue y es extensamente minada en busca de ópalo , y los colonos vivían bajo tierra para escapar del calor abrasador del día, que a menudo superaba los 40 °C (104 °F).
Se dice que Melbourne tiene el sistema de túneles subterráneos más grande del mundo, que abarca más de 1.500 km, y el grupo clandestino conocido como Cave Clan se reúne periódicamente para explorar, destrozar, socializar y trazar un mapa de esta red. La gran mayoría de estos túneles están fuera de servicio o para aguas pluviales. [11]
Europa
Bosnia y Herzegovina
Skenderija es un centro cultural, deportivo y comercial ubicado en Sarajevo , Bosnia y Herzegovina . En una superficie de 70.000 metros cuadrados se encuentran salas polivalentes para diversos espacios deportivos, culturales y de conciertos, así como zonas comerciales en superficie, incluida una plaza. En el metro se encuentra un moderno centro comercial " Privredni grad " (inglés: Commercial City ) con numerosas confiterías, restaurantes, cafeterías y otros espacios. [12] [13]
El Túnel de Sarajevo (serbocroata: Sarajevski tunel / Сарајевски тунел), también conocido como Tunel spasa (Тунел спаса, inglés: Túnel de la salvación ) y Túnel de la Esperanza, fue un túnel construido entre marzo y junio de 1993 durante el Asedio de Sarajevo en en medio de la Guerra de Bosnia .
Croacia
Los sótanos del Palacio de Diocleciano , a veces denominados "salas del sótano", son un conjunto de subestructuras, ubicadas en el extremo sur del Palacio de Diocleciano [14] (ahora la parte más al sur del grado Split Stari), que alguna vez sostuvieron los apartamentos privados. del emperador Diocleciano [14] y representan uno de los complejos antiguos de su tipo mejor conservados en el mundo. [15]
Las minas de París son varias redes desconectadas de más de 300 km (186 millas) de túneles mineros iniciados en el siglo XIII y dominados por la "gran red sur" en la margen izquierda , de los cuales 1,7 km (1 milla) fueron reutilizados desde 1786 como osario de las Catacumbas de París , lugar de descanso final de 6 a 7 millones de parisinos. [18] Otras partes de la red de túneles han estado cerradas durante mucho tiempo por razones de seguridad, pero los túneles han servido como pasadizos seguros durante la guerra y la revolución, rutas para exploradores urbanos y lugares para actividades culturales no autorizadas.
La Défense , el principal distrito de negocios al noroeste del centro de la ciudad construido en la década de 1960, tiene una extensa red de pasajes comerciales bajo una vasta plaza centrada en la Gare de La Défense y que se irradia para conectarse con los edificios circundantes, en particular el gran Les Quatre Temps. centro comercial y CNIT , pero permitiendo el acceso a muchos edificios del distrito.
El Forum des Halles es un centro comercial de varios niveles parcialmente subterráneo conectado al enorme centro de tránsito subterráneo Chatelet-Les-Halles . Inaugurados en 1979, los pasillos se extienden hacia el oeste bajo el Jardín Nelson Mandela por varias cuadras de la ciudad, y dentro de la zona tarifaria del Metro de París , se extienden medio kilómetro al sur hasta las orillas del río Sena . [19]
Naours : 33 metros (108 pies) debajo del pueblo picardía de Naours (entre Doullens y Amiens), las 28 galerías (2000 metros (6562 pies) de largo) de una antigua cantera de piedra caliza (explotada desde el siglo III d. C.) se han utilizado durante mucho tiempo. como refugio para la población que busca refugio de los invasores. Ocupadas por las fuerzas de la Triple Entente durante la Primera Guerra Mundial y luego utilizadas como cuartel general por el ejército alemán durante la ocupación de Francia durante la Segunda Guerra Mundial , las galerías ahora están abiertas a los visitantes.
Arras : durante la Primera Guerra Mundial , los ejércitos francés y británico construyeron un sistema de túneles ( boves ) basándose en los túneles ya existentes de una cantera antiguamente utilizada . Los escoceses y los ingleses utilizaron la cantera debajo del barrio Saint-Sauveur y la llamaron "Glasgow", "Manchester" y "Liverpool". El ejército de Nueva Zelanda (vinculado con el ejército británico) utilizó la cantera para construir otro sistema de túneles debajo del barrio de Ronville y lo llamó "Wellington", "Auckland" y "Nelson". [20] Los soldados de estas fuerzas armadas se escondieron en los túneles durante varios días. El 9 de abril de 1917, a las 5:30 de la mañana, 24.000 soldados partieron de allí para encontrarse con las tropas alemanas. [21]
Alemania
Berlín : varios edificios en el lado este de Friedrichstraße, desde Quartier 205 (Friedrichstraße 70) hacia el norte hasta Galerie Lafayette están conectados entre sí. Los comercios se encuentran a ambos lados de la calle subterránea, por lo que en todo momento parece estar dentro de un edificio, incluso cuando cruza la calle subterránea Taubenstraße.
Todavía existen grandes búnkeres subterráneos por todo el centro de la ciudad, aunque en gran parte están sellados y cerrados al público.
Todos los edificios del gran campus Charité Virchow están conectados mediante un sistema de amplios túneles. Además del uso de los empleados, particularmente durante las inclemencias del tiempo, también existe un sistema robótico rudimentario a través del cual se entrega el correo y los paquetes en todo el campus.
Frankfurt am Main : en Hauptbahnhof (estación central) y Hauptwache se encuentran centros comerciales subterráneos de considerable tamaño, llamados en Frankfurt 'B-Ebene'.
Hamburgo : las estaciones de metro Jungfernstieg y Rathaus y varias entradas están conectadas por túneles peatonales, algunos de ellos contienen tiendas. Hay acceso directo al centro comercial Europapassage.
Múnich : centro comercial subterráneo en Karlsplatz/Stachus. Combina el paso subterráneo que conduce a la zona peatonal y la entrada al sistema de metro.
Stuttgart : hay un gran centro comercial subterráneo (Klettpassage) que conecta la Hauptbahnhof (estación central) con la principal calle comercial, la Königstraße.
En general, muchas grandes estaciones de tren albergan pasillos subterráneos con tiendas, restaurantes, bancos y casas de cambio. Un ejemplo sorprendente de este tipo de estaciones sería el pasillo principal de la estación central de Ámsterdam , que conecta con el sistema de metro de la ciudad , aunque debido a renovaciones y reconstrucciones no fue posible temporalmente (2012-2015) caminar desde el metro hasta la estación. estación de tren sin salir al exterior.
Maastricht : originalmente una casamata , los kazematten de Maastricht forman una red de túneles de 14 km (9 millas) de largo debajo de la parte occidental de la ciudad. [23] Esta red de túneles se ha utilizado principalmente con fines militares. El principal período de construcción de estos túneles duró de 1575 a 1825. [23] Las secciones más nuevas de la red de túneles se excavaron a mediados del siglo XX y se construyeron en la Guerra Fría como refugio para los ciudadanos en caso de un ataque nuclear. en la ciudad. [24]
Las cuevas de Maastricht son un sistema de túneles mucho más extenso con una longitud de más de 200 km (124 millas) y 20.000 corredores individuales que se encuentran justo al oeste de Maastricht; ( Holandés : Grotten van Maastricht ). [25] Estas 'cuevas' artificiales se utilizaron como canteras de marga desde el siglo XIII en adelante. [26] En la Segunda Guerra Mundial , estas cuevas se utilizaron para ocultar grandes cantidades de pinturas de los alemanes, incluida la Nachtwacht . [27] En 1944, se inició la construcción de un gran refugio público que podría haber albergado a 45.000 personas en estas cuevas. El proyecto nunca se completó debido a la liberación de Maastricht en el otoño del mismo año. [28]
Moscú : "Okhotnyi Ryad" (Охотный Ряд) es un centro comercial subterráneo de cuatro niveles (29.000 m 2 (312.153 pies cuadrados)) conectado a la estación de metro del mismo nombre .
El Metro 2 de Moscú es un supuesto sistema secreto de metro subterráneo en Moscú construido supuestamente durante (o desde) la época de Joseph Stalin .
España
En Barcelona , hay un centro comercial subterráneo abandonado cerca de la Plaça de Catalunya llamado Avinguda de la Llum , cerrado desde 1990, que originalmente había sido parte de un proyecto más ambicioso para construir una ciudad subterránea bajo el centro de Barcelona. Además, algunas estaciones de Metro o líneas de conexión en la misma estación están conectadas por pasajes subterráneos de una cuadra de longitud.
Cuenta la leyenda que las numerosas cuevas y túneles del Toledo subterráneo bajo la parte antigua de Toledo estaban conectados y eran utilizados por ocultistas.
Suecia
Caminando por las estaciones de metro de Estocolmo y los centros comerciales cubiertos es posible caminar bajo techo a través del distrito central de negocios, parcialmente subterráneo, desde la entrada del metro Arsenalsgatan (estación Kungsträdgården) hasta Kungsbron (entrada norte a la terminal de autobuses Cityterminalen), cubriendo una distancia de entre 1 y 2 kilómetros.
Suiza
Ginebra contiene un gran centro comercial subterráneo que también sirve para conectar secciones separadas de tiendas de superficie.
El hospital principal de St. Gallen utiliza varios túneles para conectar sus edificios, su helipuerto , sus farmacias y sus instalaciones de almacenamiento.
Kiev : una explanada subterránea se extiende debajo de la calle Khreschatyk desde Maidan Nezalezhnosti hasta Ploshcha Ukrainskykh Heroiv. La explanada conecta con el metro de Kiev y con el centro comercial Globe debajo de Maidan Nezalezhnosti.
Odesa : una red de túneles ramificados hecha a partir de antiguas canteras y conocida como Catacumbas de Odesa cubre el centro histórico de Odesa y algunas áreas suburbanas.
Reino Unido
Corsham , Wiltshire , es la ubicación del Cuartel General de Guerra del Gobierno Central , cuyo nombre clave es 'Burlington'. Construido a finales de la década de 1950 en respuesta a la creciente amenaza de una guerra nuclear durante la Guerra Fría , el sitio subterráneo de 35 acres (14 ha) fue diseñado para ser el principal cuartel general de guerra de emergencia del gobierno del Reino Unido fuera de Londres y albergar de forma segura hasta 4.000 centrales. personal gubernamental en caso de un ataque nuclear.
Dover contiene una serie de túneles interconectados, que forman un panal a ambos lados del valle de Dover, excavados en los acantilados de tiza. Estos datan desde la antigüedad en el Castillo de Dover hasta las instalaciones napoleónicas, de la Segunda y de la Guerra Fría. El complejo del Castillo de Dover es el más grande, tiene al menos seis niveles de profundidad e incluye un hospital, cuarteles de tropas, oficinas y puntos de almacenamiento y miradores del canal. Los túneles del sur se mezclan entre las defensas de la época de la Guerra Napoleónica (ver Dover Western Heights ) y las defensas de la época de la Segunda Guerra Mundial, y algunos refugios antiaéreos frente al mar todavía se utilizan como almacenamiento en las tiendas en la actualidad. Muchos han caído en mal estado y ahora están cerrados al público, pero muchos todavía están abiertos.
Hay extensas construcciones subterráneas en toda Gran Bretaña, como las cuevas de Chislehurst , construidas o reutilizadas como refugios antiaéreos durante la Segunda Guerra Mundial.
En Southport , Merseyside, Nevill Street tiene los restos de una calle comercial subterránea, a la que ahora solo se puede acceder desde los sótanos de los edificios de la calle actual, que se elevó un piso desde el nivel original. Un extremo de la calle subterránea terminaba en Marine Lake, cerca de la entrada del muelle.
En Liverpool , los túneles de Williamson incluían el sitio de una "casa subterránea" completa con ventanas (ocultas por obras de apertura al público) y un "salón de banquetes" existente y parcialmente excavado.
El frío clima continental del norte de gran parte de Canadá hace que los centros comerciales peatonales subterráneos sean particularmente útiles en muchas ciudades.
La Universidad de Calgary en Calgary , Alberta, tiene un pequeño sistema de túneles y vías terrestres y aéreas. Conecta casi todos los edificios del campus.
Halifax , Nueva Escocia ( Downtown Halifax Link ), donde ningún punto está a más de 10 minutos a pie de cualquier otro.
Montreal , Quebec, Ciudad Subterránea , o la ville souterraine en francés, es la red de metro habitable más grande del mundo. Sus 32 km (20 millas) de túnel cubren más de 41 cuadras de la ciudad (aproximadamente 12 km 2 (5 millas cuadradas)). A través del RÉSO se puede acceder a edificios de apartamentos, hoteles, oficinas, bancos y universidades, así como a espacios públicos como tiendas y centros comerciales, salas de conciertos, cines, el estadio de hockey Bell Center , museos, siete estaciones de metro , dos trenes estaciones ( Lucien-L'Allier y Gare Centrale ), una terminal de autobuses ( Réseau de transport de Longueuil y otras autoridades de tránsito) y otras áreas. Conecta el 80% del espacio de oficinas y el 35% del espacio comercial en el centro de Montreal.
Más de 2.000 tiendas y 40 cines se alinean en los pasillos. Los turistas suelen visitar las atracciones de la ciudad subterránea, que es utilizada por una media de medio millón de habitantes de Montreal al día.
La Universidad Carleton en Ottawa , Ontario, tiene una red de túneles de 5 kilómetros (3,1 millas) que conecta diez edificios residenciales con otros edificios en su campus principal. La ciudad también tiene una explanada subterránea en el complejo de oficinas Place de Ville en el distrito comercial del centro , que conecta 4 edificios de oficinas que contienen más de 1.000.000 de pies cuadrados (93.000 m 2 ) de espacio alquilable y 2 hoteles con 900 habitaciones combinados. Hay planes para ampliar la red de metro después de que se complete la Línea Confederación , una línea de tránsito rápido que cuenta con tres estaciones de metro en el centro. Se estima que habrá hasta 20 edificios con conexiones interiores directas a la parte del metro del centro, o 4 millones de pies cuadrados de espacio para oficinas, 1.800.000 pies cuadrados (170.000 m 2 ) de tiendas minoristas, 1.400 habitaciones de hotel y el Centro de Convenciones de Ottawa .
Saskatoon , Saskatchewan – En el campus de la Universidad de Saskatchewan, un sistema de túneles conecta varios de los edificios del campus, esto se complementa con pasarelas elevadas que extienden aún más la red.
Toronto , Ontario (" PATH "), comprende 29 kilómetros (18 millas) de pasarelas y 1200 tiendas. Conecta muchos edificios y atracciones importantes del centro con seis estaciones de metro TTC . PATH recibe a 100.000 peatones diariamente y las empresas de PATH organizan la venta subterránea en las aceras más grande del mundo una vez al año.
La red PATH de Toronto es el complejo comercial subterráneo más grande del mundo con 371.600 metros cuadrados (4.000.000 de pies cuadrados).
Toronto también tiene una "ciudad subterránea" separada y más pequeña que conecta varios complejos de edificios y dos estaciones de metro en Bloor Street .
Winnipeg , Manitoba, tiene un área más pequeña (principalmente de oficinas comerciales) ubicada bajo tierra en el centro de la ciudad debajo de Portage y Main . Varias de las torres de oficinas del centro tienen entradas subterráneas al complejo que permiten a los empleados y visitantes evitar el tráfico del centro y evitar las frías temperaturas invernales que Winnipeg experimenta regularmente. El sistema enlaza con el sistema de pasarelas aéreas conocido como Winnipeg Walkway . Además, la Universidad de Manitoba tiene túneles para que los estudiantes viajen de un edificio a otro.
Charlottetown , Isla del Príncipe Eduardo, tiene un sistema diminuto. Un túnel peatonal conecta el Centro de las Artes de la Confederación con el Centro Comercial Confederation Court. El centro comercial también conecta con The Holman Grand Hotel. El centro comercial está separado en una sección principal y una sección mucho más pequeña conectada por una pasarela superficial. Esta pequeña sección del centro comercial se conecta a un estacionamiento de 338 plazas , que a su vez conecta con el edificio financiero Homburg y tiene una entrada pública independiente. Además del hotel, en la parte superior hay dos edificios de oficinas adicionales que se pueden evaluar a través del centro comercial: un edificio propiedad del National Bank y un edificio propiedad de BDC .
Estados Unidos
Pasaje subterráneo del Empire State Plaza , que presenta una colección de arte moderno abstracto a gran escala
Atlanta , Georgia : el "Underground" representa el nivel de superficie original del centro de Atlanta; Las calles actuales son calzadas elevadas ( viaductos ) construidas en la década de 1920. El centro comercial Underground Atlanta , aprovechando los antiguos escaparates a nivel de calle, cubre seis cuadras de la ciudad e incluye tiendas minoristas y restaurantes. Se inició en 1968 y se reabrió en 1989 después de un cierre financiero forzado. [32]
Boise , Idaho : el Capitol Mall Complex del sector del centro consta de un gran sistema de túneles en red que conectan todos los edificios estatales. Los túneles cuentan con pasarelas y pasos de vehículos. El área subterránea cuenta con una planta de energía geotérmica, un sistema bancario, amplias áreas para comer, estacionamiento, una sala de correo exclusiva para el Capitol Mall Complex y un refugio antiatómico. La sala principal está decorada con arte de artistas locales que se recopiló durante un período de treinta años. El público no suele ver esta colección porque el acceso es limitado. La reciente remodelación del edificio del Capitolio del Estado de Idaho ha agregado nuevas alas subterráneas que están conectadas con el Capitol Mall. Estas nuevas alas tienen oficinas, salas de reuniones y áreas de almacenamiento de registros y fueron diseñadas para apoyar a la legislatura de Idaho cuando está en sesión.
Dayton , Ohio: la sección académica del campus de la Universidad Estatal Wright contiene casi dos millas (3,18 kilómetros) de túneles [35] que unen 20 de los 22 edificios. Los túneles fueron diseñados para conectar el campus sin dejar huella en el terreno circundante.
Duluth , Minnesota : el sector del centro de la ciudad tiene una extensa red de vías elevadas y túneles que conectan sus edificios, incluido el Palacio de Justicia Federal y el Centro de Convenciones (DECC).
Havre , Montana : la ciudad cuenta con una zona subterránea, llamada "Havre Beneath the Streets", que funciona como atracción turística. [36]
Houston , Texas: el sistema de túneles de Houston de siete millas (11 km) se encuentra a unos veinte pies por debajo del sistema de calles del centro de Houston y está compuesto por pasillos subterráneos que, con pasarelas elevadas sobre el suelo, unen torres de oficinas con hoteles, bancos, empresas y gobiernos. oficinas, restaurantes, tiendas minoristas y el distrito de teatros de Houston . Sólo un edificio, Wells Fargo Plaza , ofrece acceso directo desde la calle al Túnel; de lo contrario, solo se puede acceder al Túnel a través de escaleras a nivel de la calle, escaleras mecánicas o ascensores dentro de un edificio conectado a él.
Irvine , California: una red de grandes túneles que corren debajo de la Universidad de California en Irvine conecta muchos de los edificios principales del campus con una planta central de servicios públicos. Estos túneles solo son accesibles para el personal de mantenimiento, aunque también hay túneles de acceso público que cruzan los túneles de servicios públicos, como el que va entre el edificio principal de Informática e Información y la Torre de Ingeniería. [ cita necesaria ]
Kansas City , Misuri : la SubTropolis de la ciudad es un complejo empresarial subterráneo de 55.000.000 pies cuadrados (5.060.000 m³) y 1.100 acres (4,5 km²) que se extiende a lo largo del río Missouri. El espacio era originalmente parte de la mina de piedra caliza Bethany Falls y luego fue reutilizado para su uso como instalación comercial de almacenamiento subterráneo.
Nueva York , Nueva York: varias estaciones del metro de la ciudad de Nueva York tienen acceso directo a uno o más edificios. Además, la mayor parte del piso inferior del Rockefeller Center califica como una ciudad subterránea, ya que cuenta con conexiones al metro, una extensa explanada subterránea, conexiones de edificios y varios restaurantes, todo bajo tierra. El área alrededor de Times Square y la terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria forma una red subterránea de varias cuadras de tamaño; gran parte está dentro del control de tarifas del Metro . Una serie de túneles conectan Brookfield Place (Nueva York) a través de los niveles inferiores del World Trade Center, con el Fulton Center , formando una ciudad subterránea con varias estaciones de metro y muchas tiendas y restaurantes.
Oklahoma City , Oklahoma : el metro de Oklahoma City (anteriormente Oklahoma City Conncourse) es un sistema de túneles que conecta casi todos los edificios del centro en un área de 20 cuadras. Es uno de los sistemas peatonales completamente cerrados más extensos de los EE. UU., se extiende tres cuartos de milla y conecta más de 30 edificios del centro a través de túneles o vías elevadas. El enlace del túnel original se construyó en 1931 y el sistema se amplió en la década de 1970. Se sometió a una renovación de 2 millones de dólares en 2006-2007, después de lo cual Conncourse pasó a llamarse Metro. [38] [39]
Filadelfia , Pensilvania : Center City tiene varios kilómetros de vestíbulos subterráneos interconectados bajo las calles Market , Broad y Locust, y JFK Boulevard . El sistema incluye nueve estaciones de trenes regionales y de tránsito rápido atendidas por 23 líneas SEPTA y PATCO , y los niveles inferiores de varios centros comerciales. También está conectado con los niveles inferiores de muchos edificios de oficinas y varios grandes almacenes y hoteles, así como con los mostradores de atención al cliente del Edificio de Servicios Municipales. Una sucursal de la Oficina de Correos de EE. UU. está ubicada en la sección Suburban Station del vestíbulo.
Richmond , Virginia: hay una serie de túneles conectados entre edificios del gobierno estatal en la ciudad de Richmond. Ciertos pasillos están cerrados, pero se puede acceder a una buena parte de los túneles desde los edificios. En general, se desconoce el propósito de los túneles; Las dos explicaciones más comunes son que fueron construidos para permitir que las personas se movieran entre edificios en condiciones climáticas adversas o que fueron construidos como parte de un plan de evacuación de emergencia.
Rochester , Nueva York: Nazareth College, en la parte sureste de Rochester, tiene una extensa red subterránea de túneles que van desde los dormitorios hasta los edificios principales del campus. El Instituto de Tecnología de Rochester tiene dos redes de túneles que unen sus residencias y sus edificios académicos, pero las dos redes no están conectadas. La Universidad de Rochester cuenta con una red subterránea que conecta muchos de sus edificios académicos.
Vicksburg , Mississippi: durante el asedio de Vicksburg en 1863, las cañoneras de la Unión lanzaron más de 22.000 proyectiles contra la ciudad, destruyendo casi todas las viviendas de la ciudad. Como resultado, se excavaron más de 500 cuevas en las colinas arcillosas que rodean Vicksburg. Más tarde, los soldados de la Unión le dieron a la ciudad el sobrenombre de "Prairie Dog Village" debido a estas cuevas.
Walt Disney World , Florida (suroeste de Orlando, Florida ) cuenta con una red de túneles de servicios públicos (el sistema utilidor de Disney ) utilizados por sus empleados para transporte entre sedes, áreas de descanso, preparación del personal y primeros auxilios. El sistema principal se encuentra bajo el parque temático Magic Kingdom. Otros túneles se encuentran debajo de Future World en Epcot .
La ciudad de Guanajuato fue construida sobre antiguas minas de plata, algunas de las cuales se utilizan como caminos. El sistema de metro de México DF tiene muchas pasarelas peatonales subterráneas que conectan las estaciones.
Sudamerica
Argentina
Buenos Aires , capital de Argentina , cuenta con una extensa cantidad de ciudades subterráneas en su Subte . La mayoría de las estaciones tienen pequeñas tiendas, bares y quioscos, mientras que los centros principales se interconectan a través de pasarelas peatonales subterráneas con estaciones de ferrocarril, edificios gubernamentales o centros comerciales. Algunos tienen niveles adicionales de entrepiso tipo centro comercial, siendo los más importantes el área del Centro Obelisco de Buenos Aires (tres líneas, cuatro niveles de subterráneo), Estación Retiro , Estación Constitución , Estación Once y Ferrocarril Federico Lacroze .
Chile
Santiago tiene algunos elementos de una ciudad subterránea en su sistema de metro "Metro". Si bien todas las estaciones tienen un pequeño entrepiso sobre las vías para la compra de boletos, algunas estaciones clave tienen además amplias áreas de tiendas y quioscos. Algunas estaciones incluso tienen un nivel adicional similar a un centro comercial entre la calle y el entresuelo.
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