stringtranslate.com

Puerto de Camden

El puerto de Camden está situado en la orilla este del río Delaware en Camden y Gloucester City en el sur de Nueva Jersey . Es uno de varios puertos en el complejo portuario del área metropolitana del Valle de Delaware y está ubicado cerca de la desembocadura de Newtown Creek frente al Puerto de Filadelfia . [2] [3] El puerto es uno de los más grandes del país para productos de madera, acero, cacao y frutas perecederas.

Canal de envío, calado aéreo, puerto de entrada.

Construcción naval de Nueva York

El puerto está aproximadamente a 164 km (102 millas) del Océano Atlántico en la entrada de la Bahía de Delaware . Después de 1942, el canal principal del río Delaware se mantuvo a una profundidad de 12 m (40 pies). [4] En un proyecto completado en 2017, el canal de navegación federal desde Camden/Filadelfia se profundizó a 45 pies (14 m). [5] [6] [7] [8] Generalmente se requiere practicaje local para embarcaciones comerciales más grandes. [9]

El calado de aire del puerto es de 150 pies, restringido por el puente Walt Whitman . Aguas abajo del puente, el tiro de aire es de 188 pies, restringido por el Delaware Memorial Bridge [1]

Es un puerto de entrada en el Distrito 21 del Servicio de Ciudadanía e Inmigración de los Estados Unidos (USCIS), que cubre Nueva Jersey. [10]

El complejo portuario del río Delaware se refiere a los puertos y las instalaciones de energía a lo largo del río en la región de los tres estados PA - NJ - DE Delaware Valley . Incluyen el Puerto de Salem , el Puerto de Wilmington , el Puerto de Chester , el Puerto de Paulsboro , el Puerto de Filadelfia y el Puerto de Camden. Combinados crean una de las áreas de envío más grandes de los Estados Unidos. En 2016, 2.427 barcos llegaron a las instalaciones portuarias del río Delaware: los barcos de frutas se contaron en 577, los de petróleo en 474 y los de carga en contenedores en 431. [11]

Construcción naval histórica y ferries.

New York Shipbuilding y Dialogue & Company estaban ubicadas en el puerto. [12] Gran parte de las operaciones portuarias actuales se encuentran en lo que alguna vez fueron astilleros. [13] Dialogue & Company estaba más arriba. John H. Mathis & Company era una empresa de construcción naval fundada alrededor de 1900, con sede en Cooper Point . Penn-Jersey Shipbuilding Corp. también estaba ubicada en Cooper Point.

El buque faro estadounidense Barnegat (LV-79) , construido en la ciudad, está situado en Cooper Point , y se considera amenazado. [14] [15]

El servicio de ferry entre Camden y Filadelfia existió durante 264 años. El primer cruce comercial del Delaware se estableció por primera vez en 1688; el último ferry que salió de la ciudad fue en 1952. [16] El ferry estacional RiverLink se estableció en 1999.

Operaciones e instalaciones

Terminal Marítima de Balzano

La empresa semipública South Jersey Port Corporation (SJPC) supervisa una serie de instalaciones, para las cuales los estibadores del río Delaware manejan gran parte del tráfico. [17] Además, hay otras instalaciones de gestión privada en el puerto, incluidas las de Holt Logistics, Joseph Oat Corporation, Holtech International, Mafco, [18] Camden Iron and Steel, filial de EMR, [19] [20] y Camden Yards Steel. [21] [22] La MUA del condado de Camden mantiene una gran planta de tratamiento en el paseo marítimo. [23]

SJPC

Terminales marítimas operadas por South Jersey Port Corporation (SJPC), que también supervisa el puerto de Paulsboro y el puerto de Salem :

Terminal Balzano

Holt Logística y Holtec

Terminal marítima de Gloucester

Holt Logistics opera terminales en el puerto [27]

Weeks Marine aguas arriba del puente Benjamin Franklin

Semanas Marina

Weeks Marine , una empresa de salvamento, construcción y transporte marítimo, mantiene instalaciones aguas arriba del puente Benjamin Franklin en Pyne Point

Camino

Puente Walt Whitman y terminal de Gloucester

La Autoridad Portuaria del Río Delaware opera puentes en el puerto. El puente Walt Whitman cruza el río Delaware en el puerto como Interestatal 76 (I-76), que se intercambia con la Interestatal 295 . El puente Benjamin Franklin ( ruta 30 de EE. UU.) es el lado norte de Camden.

La autopista Norte-Sur, que lleva la Interestatal 676 hacia el norte hasta el centro de Camden . [44] El conector de la ruta 76C corre hacia el este hasta la ruta 130 de EE. UU. y la ruta 168 .

Las rutas del condado 537 , 543 , 551 y 561 pasan por el centro de la ciudad.

Carril

El servicio ferroviario a algunas partes del puerto se encuentra dentro del área de activos compartidos del sur de Jersey/Filadelfia de Conrail . [45] [46] El puerto está ubicado al sur de Pavonia Yard y del puente Delair , el puente ferroviario más abajo que cruza el Delaware en Pennsuaken . La secundaria Vineland tiene un ramal que recorre el puerto. Se puede acceder a Norfolk Southern Railway y CSX Transportation a través de las operaciones de cambio de Conrail.

Turismo y recreación

Puerto deportivo de Wiggins y One Port Center

El Central Waterfront , con Wiggins Marina, se encuentra aguas arriba de las instalaciones marítimas e industriales del puerto. El USS New Jersey (BB-62) está atracado entre los dos distritos. El pabellón BB&T , el parque Wiggins y el acuario Adventure se encuentran cerca.

Bergen Square y Waterfront South son dos distritos ubicados al este del puerto. Ha habido cierto conflicto al combinar las necesidades residenciales con las necesidades portuarias. [47] [48] El Camden Shipyard & Maritime Museum abrió sus puertas en 2016. [49] Phoenix Park se desarrolló en 2015, lo que permite el acceso al mar para recreación en medio de las instalaciones marítimas. [50]

El Freedom Pier es un paseo marítimo público en la antigua Base de la Guardia Costera de Gloucester . [51]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Puentes y cables" (PDF) . Envío Morán . Consultado el 3 de abril de 2019 .
  2. ^ Encuesta de evaluación del desarrollo económico y el transporte de carga del sur de Nueva Jersey (PDF) (Reporte). Departamento de Transporte de Nueva Jersey. Diciembre de 2010 . Consultado el 17 de julio de 2013 .
  3. ^ "Instalaciones portuarias de Camden, Nueva Jersey". Puerto marítimo Encuentre los datos . Consultado el 17 de julio de 2013 .
  4. ^ Proyecto de profundización del canal principal del río Delaware 20 de enero de 2005
  5. ^ "Profundización del canal principal del río Delaware". Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . Consultado el 25 de julio de 2018 .
  6. ^ Teniente Coronel Robert J. Ruch, ingeniero de distrito, distrito de Filadelfia (20 de enero de 2005). Proyecto de profundización del canal principal del río Delaware (PDF) (Reporte). Comisión de Planificación Regional del Valle de Delaware . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 14 de julio de 2013 .{{cite report}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  7. ^ "Proyecto de profundización del canal principal del río Delaware" (PDF) . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Mayo de 2012 . Consultado el 14 de julio de 2018 .
  8. ^ "Proyecto de profundización del canal principal del río Delaware: antecedentes" (PDF) . Guardián del río Delaware. Archivado desde el original (PDF) el 16 de julio de 2012 . Consultado el 14 de julio de 2018 .
  9. ^ "Piloto 3 de la costa de Estados Unidos - Bahía de Delaware" (46 ed.). Administración Nacional Oceánica y Atmosférica. 25 de agosto de 2013: 187. El practicaje en la bahía de Delaware, el río Delaware y sus afluentes es obligatorio para todos los buques extranjeros de 100 toneladas brutas o más y para todos los buques estadounidenses registrados que se dediquen al comercio exterior o al comercio de 100 toneladas brutas o más. El practicaje es opcional para todos los buques del gobierno de los EE. UU. y para todos los buques estadounidenses en el comercio costero que tengan a bordo un práctico con licencia del Gobierno Federal para estas aguas. {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
  10. ^ "Oficinas de campo". Título 8 del Código de Reglamentos Federales (8 CFR) . USCIS . 6 de julio de 2009 . Consultado el 10 de agosto de 2013 .
  11. ^ "Las llegadas de barcos por el río Delaware terminan 2016 con fuerza" (PDF) . El Faro . vol. 27, núm. 1. Invierno de 2017. p. 1.
  12. ^ "Construcción naval y astilleros - Enciclopedia del Gran Filadelfia". filadelfiaencyclopedia.org . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  13. ^ "El puerto rejuvenecido de Camden causa sensación en Filadelfia". Los New York Times . 29 de abril de 1973 . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  14. ^ Rey, Kate (17 de mayo de 2018). "SOS sube a rescatar un barco del montón de chatarra de la historia". Wall Street Journal . Consultado el 4 de abril de 2019 , a través de www.wsj.com.
  15. ^ "Buque ligero Barnegat - Preservación Nueva Jersey". www.preservationnj.org . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  16. ^ Baisden, Cheryl L. (2 de abril de 2019). Camden. Editorial Arcadia. ISBN 9780738544649- a través de libros de Google.
  17. ^ "Estibadores del río Delaware, Inc" . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  18. ^ MAFCO. "Líder mundial en fabricación de productos y extractos de regaliz". MAFCO en todo el mundo LLC .
  19. ^ "Camden Iron & Metal reubica operaciones". Reciclaje hoy .
  20. ^ Loyd, Linda. "El montón de chatarra del sur de Filadelfia se traslada a Camden".
  21. ^ "Camden Yards Steel se apoya en las exenciones fiscales de Nueva Jersey para expandir los negocios y el empleo". Correo-Correo .
  22. ^ "Acerca de Camden Yards Steel". Compañía siderúrgica Camden Yards . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  23. ^ "Autoridad de servicios públicos municipales del condado de Camden: bienvenida" . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  24. ^ Times, John Barna/Condado de Gloucester (17 de diciembre de 2011). "South Jersey Port Corporation cambia el nombre de la terminal en honor a Joe Balzano". nj.com . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  25. ^ "Terminal Marítima de Balzano". Corporación Portuaria del Sur de Jersey .
  26. ^ "Terminal de Broadway". Corporación Portuaria del Sur de Jersey .
  27. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 9 de diciembre de 2013 . Consultado el 2 de abril de 2019 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
  28. ^ "Terminal marítima de Broadway del muelle 5" . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  29. ^ "Terminal de Broadway - Muelle 5". Corporación Portuaria del Sur de Jersey .
  30. ^ "Instalación de embalaje de frutas FreshPac LLC - Pier 5 Camden, Nueva Jersey". www.freshpacllc.com .
  31. ^ "Terminal marítima de Gloucester" . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  32. ^ "Se completó formalmente la planta de energía solar en azoteas más grande de América del Norte". CleanTechnica . 7 de abril de 2012 . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  33. ^ "Riverside Energía Renovable LLC". Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016 . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  34. ^ Gloucester Marine Terminal construirá una azotea solar de 9 MW, Solarbuzz , 22 de junio de 2011. Consultado el 18 de septiembre de 2011.
  35. ^ José, Gloria (18 de mayo de 1989). "Del Monte Tropical Fruit traslada sus operaciones a Nueva Jersey. Las instalaciones de Camden tienen más espacio". joc.com .
  36. ^ Loyd, Linda. "Del Monte trasladará la carga portuaria de Camden a Gloucester" . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  37. ^ "Trabajadores del Trabajo de Del Monte Ila". El Philadelphia Inquirer .
  38. ^ McGeehan, Patrick (20 de diciembre de 2013). "El caso federal da frutos". Los New York Times . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  39. ^ "Operaciones y ventas en América del Norte - Del Monte Fresh".
  40. ^ Laday, Jason (10 de julio de 2014). "La construcción del puerto de Paulsboro y la planta de fabricación Holtec de Camden se vieron impulsadas por una exención fiscal de 260 millones de dólares". Tiempos del sur de Jersey . Consultado el 10 de julio de 2014 .
  41. ^ DiStefano, Joseph N. (10 de julio de 2014). "Nueva Jersey aprueba 260 millones de dólares en exenciones fiscales para la fábrica de Holtec Camden". El Philadelphia Inquirer . Consultado el 10 de julio de 2014 .
  42. ^ "El proyecto Holtec en Camden City avanza". CNBNoticias . Consultado el 15 de mayo de 2019 .
  43. ^ Corasaniti, Nick; Haag, Matthew (1 de mayo de 2019). "La exención de impuestos fue de 260 millones de dólares. El beneficio para el Estado fue minúsculo: 155.520 dólares". Los New York Times . Consultado el 15 de mayo de 2019 .
  44. ^ Diagrama de línea recta de la Interestatal 676, Departamento de Transporte de Nueva Jersey , mayo de 2008. Consultado el 29 de julio de 2014.
  45. ^ "Mapa del sistema: Conrail" . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  46. ^ "Conrail en el sur de Jersey". Sociedad Histórica de Conrail. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2013 . Consultado el 14 de julio de 2013 .
  47. ^ "NJDEP - Justicia ambiental - Proyecto piloto de sustancias tóxicas del aire en Camden Waterfront South". www.nj.gov . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  48. ^ Merritt, Athena (15 de agosto de 2005). "El abarrotado puerto de Camden se encuentra bajo presión". Diario de negocios de Filadelfia .
  49. ^ "acerca de". csmm . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  50. ^ Joven, Alex (3 de junio de 2015). "Phoenix Park surge de una industria en ruinas para crear un oasis para los residentes de Camden". nj.com . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  51. ^ "Pasarela del Muelle de la Libertad - Frente al mar". Servicios de ingeniería consultora - Nueva Jersey - PA . 19 de julio de 2017.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el puerto de Camden .