La ruta 168 es una carretera estatal de 17,30 km (10,75 millas) en la parte sur de Nueva Jersey . El término sur de la ruta es un intercambio con la Ruta 42 y la Autopista de Atlantic City en la sección de Turnersville del municipio de Washington , condado de Gloucester . El término norte es una intersección con la ruta 603 del condado (CR 603) en la frontera de Camden y Woodlynne en el condado de Camden . En este punto, la ruta continúa hacia el centro de Camden como CR 605. La ruta 168 sigue Black Horse Pike en la mayor parte de su longitud, atravesando áreas suburbanas en Gloucester Township , Runnemede , Bellmawr y Mount Ephraim . Intersecta muchas carreteras importantes, incluida la autopista Ruta 42 en Gloucester Township, la Ruta 41 en Runnemede, la autopista de peaje de Nueva Jersey y la Interestatal 295 (I-295) en Bellmawr, la Ruta 76C (una rampa de acceso a la I-76 y la I-676 ). en Haddon Township y la ruta estadounidense 130 (US 130) en Camden.
Lo que ahora es la Ruta 168 discurre a lo largo de Black Horse Pike, una autopista de peaje establecida en 1855 que iba desde Camden hasta Atlantic City . En 1927, la Ruta 42 fue designada a lo largo de esta parte de la carretera como parte de su ruta entre Camden y McKee City . En la década de 1940, se propuso una autopista para la Ruta 42 entre Turnersville y el área de Camden; La construcción de esta autopista comenzó en la década de 1950. Después de que esta autopista se completó por completo en 1959, la designación de Ruta 42 se trasladó a ella y la antigua alineación de la Ruta 42 a lo largo de Black Horse Pike al norte de Turnersville se convirtió en la Ruta 168.
La ruta 168 comienza en un cruce con el extremo oeste de la autopista de Atlantic City , que desemboca en la ruta 42 en la sección de Turnersville del municipio de Washington , condado de Gloucester ; la Autopista Norte-Sur comienza en ese cruce, lleva la Ruta 42 y atraviesa el tráfico desde Atlantic City hacia Camden. [2] Mientras tanto, la Ruta 168 continúa en Black Horse Pike como una carretera de superficie dividida de cuatro carriles , y la ruta comienza oficialmente en la intersección con Hurff Lane. [1] El acceso desde la Ruta 168 sur a la Ruta 42 se proporciona a través de una rampa de un solo sentido que continúa desde el extremo sur de la Ruta 168. Sin embargo, el tráfico en dirección norte desde la Ruta 42 debe tomar la rampa hacia la autopista y salir inmediatamente del colector/distribuidor. carretera hacia CR 705 en dirección norte para acceder a la Ruta 168. [1] [2]
Desde aquí, la Ruta 168 continúa hacia el norte a través de áreas comerciales antes de cruzar Big Timber Creek hacia Gloucester Township , condado de Camden , donde se convierte en una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda e inmediatamente se cruza con la CR 673, que brinda acceso al condado de Camden. Colega . La carretera se dirige al oeste de Gloucester Premium Outlets y pasa por áreas suburbanas de viviendas y negocios, llegando a un cruce con CR 747. [1] [2] Desde aquí, la ruta pasa por la sección Blackwood del municipio de Gloucester, donde se cruza CR 534 . La ruta sale del área de Blackwood y llega a una intersección con CR 706. La carretera pasa por negocios que pasan por esta intersección como una carretera de tres carriles con dos carriles en dirección sur y un carril en dirección norte antes de llegar a un cruce con la Ruta 42. [1] [2 ] En este intercambio, hay acceso completo entre la Ruta 42 en dirección norte y la Ruta 168 en dirección sur y entre la Ruta 42 en dirección sur y la Ruta 168. [2]
Pasado el intercambio de la Ruta 42, la ruta se cruza con la CR 676 y se estrecha a dos carriles a medida que atraviesa áreas comerciales de Hilltop. Vuelve a ganar un carril central para girar a la izquierda antes de cruzar CR 681 y el ramal norte de Big Timber Creek. La ruta 168 llega a un cruce con CR 683 y ingresa a la sección Glendora del municipio de Gloucester, donde se dirige a áreas residenciales y comerciales. [1] [2] Aquí, la ruta se cruza con CR 682. [1] En la intersección con CR 544 , la carretera cruza hacia Runnemede y se convierte en una carretera de dos carriles. La ruta 168 cruza la ruta 41 y atraviesa el centro de Runnemede. El carril de giro centro-izquierda a lo largo de la ruta regresa antes de llegar a un intercambio de doble trompeta con la autopista de peaje de Nueva Jersey en el límite de Runnemede y Bellmawr . Pasado aquí, la Ruta 168 pasa por más negocios y cruza la CR 659. [1] [2] Un poco más tarde, la ruta llega a un cruce con la I-295 , donde se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles. [1]
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La ruta forma el límite entre Mount Ephraim al oeste y Haddon Heights al este pasando este cruce y cruza CR 654 y CR 658. [1] [2] En la intersección con este último, la Ruta 168 ingresa por completo a Mount Ephraim y cruza CR 551 estimular . [1] Pasada esta intersección, la carretera ingresa a una combinación de áreas residenciales y comerciales y llega a un cruce con CR 660. Al cruzar el lago Audubon, la ruta 168 forma el límite entre Haddon Township al oeste y Audubon al este y se convierte en una Carretera dividida a nuevo con varios tiradores . La ruta cruza CR 635, donde se convierte en el límite de Haddon Township y Audubon Park como una carretera dividida de seis carriles. Un intercambio con la Ruta 76C proporciona acceso a la I-76 , la I-676 y el puente Walt Whitman hacia y desde la dirección sur de la Ruta 168. [1] [2]
Inmediatamente después de este intercambio, la Ruta 168 se estrecha a cuatro carriles y se cruza con la CR 650, cruzando Newton Creek, donde forma la frontera entre Camden al oeste y Haddon Township al este. Aquí, la ruta cruza la US 130 en una intersección canalizada. [1] Después de cruzar la US 130, la Ruta 168 elimina la designación Black Horse Pike y se convierte en Mount Ephraim Avenue, ya que corre entre la sección Fairview de Camden y la sección West Collingswood Extension del municipio de Haddon. Aquí, la ruta se estrecha hasta convertirse en una carretera indivisa de dos carriles y pasa por zonas urbanas. [1] [2] Cruza CR 630 antes de convertirse en una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda y entra por completo a Camden. [1] La carretera cruza el ramal norte de Newton Creek, donde forma la frontera entre Camden al oeste y Woodlynne al este. Se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles que atraviesa sectores industriales antes de cruzar la línea ferroviaria secundaria Beesleys Point de Conrail Shared Assets Operations y pasar por más desarrollo urbano. La ruta 168 termina en la intersección con CR 603, donde Mount Ephraim Avenue continúa hacia el norte como CR 605 hasta el centro de Camden, terminando en una intersección con CR 561 . [1] [2]
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El predecesor de la Ruta 168 actual fue un conjunto de senderos Lenni Lenape que seguían Timber Creek. [3] En 1855, Camden and Blackwoodstown Turnpike Company fue fundada por empresarios que habían ayudado a crear White Horse Pike para construir un camino de grava que iría desde Camden al sur hasta Blackwoodtown y, finalmente, hasta Atlantic City ; este camino se convirtió en Black Horse Pike. [4] La creación de Black Horse Pike condujo al desarrollo de varias ciudades a lo largo de la ruta. [3] Black Horse Pike fue transferido de la compañía de autopistas de peaje al condado en 1903, en un momento en el que muchas autopistas de peaje privadas se convertirían en vías públicas. [5] En la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1927 , esta parte de Black Horse Pike fue designada como parte de una nueva ruta, la Ruta 42, que iba desde Ferry Avenue en Camden hacia el sur hasta la Ruta 48 (ahora US 40 ) en Ciudad de McKee . [6] [7] Esta parte de la carretera conservó la designación de Ruta 42 en la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953 . [8] [9]
A finales de la década de 1940, se planeó una autopista para evitar esta parte de la Ruta 42, y la adquisición y construcción del derecho de vía comenzó en la década de 1950. [10] Esta nueva autopista, llamada Autopista Norte-Sur, se abrió entre Bellmawr y Black Horse Pike en Blackwood en 1958 y de Blackwood a Turnersville en 1959. [11] Con la apertura de la autopista, se movió la designación de la Ruta 42 a la autopista Norte-Sur y Black Horse Pike entre Turnersville y Camden se convirtieron en la Ruta 168. [12]
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