Radio pirata o estación de radio pirata es una estación de radio que transmite sin licencia válida. [1]
En algunos casos, las estaciones de radio se consideran legales donde se transmite la señal, pero ilegales donde se reciben, especialmente cuando las señales cruzan una frontera nacional. En otros casos, una transmisión puede considerarse "pirata" debido a la naturaleza de su contenido, su formato de transmisión (especialmente si no se transmite la identificación de la estación de acuerdo con las regulaciones) o la potencia de transmisión (vataje) de la estación, incluso si la transmisión no es técnicamente ilegal (como una transmisión de radioaficionado ). La radio pirata a veces se denomina radio pirata [2] (término especialmente asociado a la radio bidireccional ), radio clandestina (asociada a operaciones fuertemente motivadas políticamente) o radio libre .
La "piratería" de la radio comenzó con la llegada de regulaciones sobre las ondas de radio en los albores de la era de la radio . Inicialmente, la radio, o inalámbrica como se la llamaba más comúnmente en ese momento, era un campo abierto para los aficionados y los primeros inventores y experimentadores. El grado de control estatal varió según el país; por ejemplo, en el Reino Unido, el trabajo de Marconi fue apoyado por la oficina de correos, pero en una era de regulación débil, un mago del music hall Nevil Maskelyne secuestró deliberadamente una manifestación.
La Marina de los Estados Unidos comenzó a utilizar la radio para señales horarias e informes meteorológicos en la costa este de los Estados Unidos en la década de 1890. Antes de la llegada de la tecnología de tubos de vacío , los primeros entusiastas de la radio utilizaban transmisores de chispas (electrónicamente) ruidosos . La marina pronto comenzó a quejarse ante una prensa comprensiva de que los aficionados estaban interrumpiendo las transmisiones navales. La edición del 25 de mayo de 1907 de Electrical World en un artículo titulado "Wireless and Lawless" [3] informó que las autoridades no pudieron evitar que un aficionado interfiriera con el funcionamiento de una estación gubernamental en Washington, DC Navy Yard utilizando medios legales.
En el período previo a la Convención Radiotelegráfica de Londres de 1912, y en medio de preocupaciones sobre la seguridad de la radio marina tras el hundimiento del RMS Titanic el 15 de abril de ese año, el New York Herald del 17 de abril de 1912 tituló al presidente William Howard. La iniciativa de Taft para regular las ondas de radio públicas en un artículo titulado "El presidente actúa para detener el gobierno mafioso de la tecnología inalámbrica".
En los EE. UU., la "Ley para regular las comunicaciones por radio" de 1912 asignó a los aficionados y experimentadores su propio espectro de frecuencias e introdujo licencias y distintivos de llamada . En 1927 se formó una agencia federal, la Comisión Federal de Radio , a la que sucedió en 1934 la Comisión Federal de Comunicaciones . Estas agencias harían cumplir las reglas sobre distintivos de llamada, frecuencias asignadas, licencias y contenido aceptable para transmisión.
La Ley de Radio de 1912 dio al presidente permiso legal para cerrar estaciones de radio "en tiempos de guerra". Durante los primeros dos años y medio de la Primera Guerra Mundial , antes de la entrada de Estados Unidos, el presidente Wilson encargó a la Marina estadounidense la tarea de monitorear las estaciones de radio estadounidenses, nominalmente para "garantizar la neutralidad". Estados Unidos se dividió en dos "distritos" de radio civiles con los correspondientes distintivos de llamada, comenzando con "K" en el oeste y "W" en el este, en las medidas regulatorias; a la Marina se le asignaron distintivos de llamada que comenzaban con "N". La Marina utilizó esta autoridad para cerrar la radioafición en la parte occidental de Estados Unidos. Cuando Wilson declaró la guerra a Alemania el 6 de abril de 1917, también emitió una orden ejecutiva cerrando la mayoría de las estaciones de radio que el gobierno de Estados Unidos no necesitaba. La Marina fue un paso más allá y declaró que era ilegal escuchar radio o poseer un receptor o transmisor en los EE. UU., pero había dudas de que tuvieran la autoridad para emitir tal orden incluso en tiempos de guerra. La prohibición de la radio se levantó en Estados Unidos a finales de 1919. [4]
En 1924, la estación WHN de la ciudad de Nueva York fue acusada por la American Telephone and Telegraph Company (AT&T) de ser una "estación ilegal" por violar licencias comerciales que permitían sólo a las estaciones de AT&T vender tiempo aire en sus transmisores. Como resultado de la interpretación de AT&T, se conoció en el tribunal un caso histórico, que incluso provocó comentarios del Secretario de Comercio, Herbert Hoover , cuando tomó una postura pública en defensa de la estación. Aunque AT&T ganó su caso, el furor creado fue tal que esas disposiciones restrictivas de la licencia de transmisor nunca se hicieron cumplir.
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En 1926, WJAZ en Chicago cambió su frecuencia a una previamente reservada para estaciones canadienses sin obtener permiso para realizar el cambio, y el gobierno federal lo acusó de "piratería de ondas". La batalla legal resultante concluyó que la Ley de Radio de 1912 no permitía al gobierno de EE. UU. exigir que las estaciones operaran en frecuencias específicas, y el resultado fue la aprobación de la Ley de Radio de 1927 para fortalecer la autoridad regulatoria del gobierno.
Si bien México otorgó a la estación de radio XERF una licencia para transmitir, la potencia de su transmisor de 250 kW era mucho mayor que el máximo de 50 kW autorizado para uso comercial por el gobierno de los Estados Unidos de América. En consecuencia, XERF y muchas otras estaciones de radio en México, que vendían su tiempo de transmisión a patrocinadores de programas comerciales y religiosos en inglés, fueron etiquetadas como " exploradores fronterizos ", pero no como "estaciones de radio piratas", a pesar de que el contenido de muchas de sus sus programas no podrían haber sido transmitidos por una emisora regulada por los Estados Unidos. Los predecesores de XERF, por ejemplo, habían transmitido originalmente en Kansas , defendiendo la " cirugía de glándulas de cabra " para mejorar la masculinidad, pero se trasladaron a México para evadir las leyes estadounidenses sobre publicidad de tratamientos médicos, particularmente los no probados.
En Europa, Dinamarca tuvo la primera estación de radio conocida en el mundo que transmitía radio comercial desde un barco en aguas internacionales sin permiso de las autoridades del país al que transmitía (Dinamarca en este caso). La estación se llamó Radio Mercur y comenzó a transmitir el 2 de agosto de 1958. En los periódicos daneses pronto fue llamada "radio pirata". En los Países Bajos, en 1964, Radio Noordzee y TV Noordzee comenzaron a transmitir desde la isla REM y Radio Veronica adquirió un nuevo barco, un arrastrero de pesca reformado llamado MV Norderney .
En la década de 1960 en el Reino Unido, el término se refería no sólo a un uso no autorizado percibido del espectro estatal por parte de emisoras sin licencia, sino también a la naturaleza arriesgada de las estaciones de radio marinas que en realidad operaban en barcos anclados o plataformas marinas. El término se había utilizado anteriormente en Gran Bretaña y Estados Unidos para describir emisoras terrestres sin licencia e incluso emisores fronterizos (por ejemplo, una comedia británica de 1940 sobre una emisora de televisión no autorizada, Band Waggon , utiliza la frase "estación pirata" varias veces). Un buen ejemplo de este tipo de actividad fue Radio Luxemburgo ubicada en el Gran Ducado de Luxemburgo . Las retransmisiones nocturnas en inglés de Radio Luxemburgo fueron transmitidas por emisoras autorizadas en Luxemburgo. La audiencia del Reino Unido escuchaba originalmente sus aparatos de radio con el permiso de una licencia inalámbrica emitida por la Oficina General de Correos británica (GPO). Sin embargo, según los términos de dicha licencia inalámbrica, constituía un delito según la Ley de Telegrafía Inalámbrica escuchar transmisiones no autorizadas , entre las que posiblemente se incluyeran las transmitidas por Radio Luxemburgo. Por lo tanto, en lo que respecta a las autoridades británicas, Radio Luxemburgo era una "estación de radio pirata" y los oyentes británicos de la emisora estaban infringiendo la ley (aunque como el término "no autorizado" nunca se definió adecuadamente, era una especie de zona legal gris). ). Esto no impidió que los periódicos británicos publicaran horarios de programación para la estación, ni que un semanario británico dirigido a adolescentes, Fab 208 , promocionara a los DJ y su estilo de vida (la longitud de onda de Radio Luxemburgo era de 208 metros (1439, luego 1440 kHz)).
Posteriormente a Radio Luxemburgo se unieron otras conocidas estaciones piratas recibidas en el Reino Unido en violación de las licencias del Reino Unido, incluidas Radio Caroline y Radio Atlanta (posteriormente Radio Carolines North y South respectivamente, tras su fusión y la reubicación del barco original), Radio London y Laser 558 , todas las cuales transmitían desde embarcaciones ancladas fuera de los límites territoriales y, por tanto, eran legítimas. Radio Jackie , por ejemplo (aunque transmite ilegalmente), estaba registrada a efectos del IVA e incluso tenía su dirección y número de teléfono en los directorios telefónicos locales.
En la década de 1970, la radio pirata en el Reino Unido se había trasladado principalmente a la transmisión terrestre, transmitiendo desde torres en pueblos y ciudades.
Otra variación del término radio pirata surgió durante el " Verano del Amor " en San Francisco durante la década de 1960. Se trataba de "radio libre", que normalmente se refería a transmisiones terrestres secretas y sin licencia. Estas también fueron etiquetadas como transmisiones de radio piratas. Free Radio se usó solo para referirse a transmisiones de radio que estaban fuera del control gubernamental [ cita necesaria ] , al igual que la radio costa afuera en el Reino Unido y Europa.
El término radio libre fue adoptado por la Asociación de Radio Libre de oyentes que defendieron los derechos de las estaciones de radio offshore que transmiten desde barcos y estructuras marinas frente a las costas del Reino Unido .
Félix Guattari señala:
El desarrollo tecnológico, y en particular la miniaturización de los transmisores y el hecho de que puedan ser montados por aficionados, "enfrenta" una aspiración colectiva de nuevos medios de expresión.
— Félix Guattari [6]
En Europa, además de adoptar el término radio libre , los oyentes partidarios de lo que se había llamado radio pirata adoptaron el término ' radio offshore' , que era habitualmente el término utilizado por los propietarios de las emisoras marítimas.
Más recientemente, el término "radio libre" implicaba que las transmisiones no tenían publicidad y que la estación estaba allí sólo para emitir, ya fuera un tipo de música u opinión hablada. En este contexto, la radio "pirata" se refiere a estaciones que anuncian y transmiten diversos conciertos y raves.
Dado que este tema cubre territorios nacionales, aguas internacionales y espacio aéreo internacional, la única manera efectiva de tratar este tema es país por país, aguas internacionales y espacio aéreo internacional. Debido a que las leyes varían, la interpretación del término radio pirata también varía considerablemente.
La transmisión de propaganda puede ser autorizada por el gobierno en el sitio de transmisión, pero puede ser considerada no deseada o ilegal por el gobierno del área de recepción prevista. La difusión de propaganda realizada por gobiernos nacionales en contra de los intereses de otros gobiernos nacionales ha creado estaciones de interferencia de radio que transmiten ruidos en la misma frecuencia para impedir la recepción de la señal entrante. Mientras Estados Unidos transmitía sus programas hacia la Unión Soviética , que intentaba bloquearlos, en 1970 el gobierno del Reino Unido decidió emplear un transmisor bloqueador para ahogar las transmisiones entrantes de la estación comercial Radio North Sea International , que tenía su sede en a bordo del barco a motor (MV) Mebo II anclado frente al sureste de Inglaterra en el Mar del Norte . Otros ejemplos de este tipo de transmisión inusual incluyen el USCGC Courier (WAGR-410) , un guardacostas de los Estados Unidos que originó y transmitió transmisiones de La Voz de América desde un fondeadero en la isla griega de Rodas a los países del bloque soviético . Se han volado globos sobre Key West, Florida , para apoyar las transmisiones televisivas de TV Martí , que están dirigidas a Cuba (el gobierno cubano interfiere las señales). La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha sobrevolado Vietnam , Irak y muchas otras naciones con aviones militares de transmisión .
El uso ilegal del espectro radioeléctrico bajo licencia (también conocido como contrabando en los círculos de CB ) [7] es bastante común y adopta varias formas.
Las películas The Boat That Rocked , [10] Pump Up the Volume y On the Air Live with Captain Midnight , así como la serie de televisión People Just Do Nothing están ambientadas en el mundo de la radio pirata, mientras que Born in Flames presenta radio pirata. estaciones como parte de un movimiento político clandestino. La radio pirata también es un punto central de la trama del videojuego Jet Set Radio y su secuela Jet Set Radio Future .
Una estación de FM sin licencia (a menudo dirigida por un operador de radioaficionado) que logra ocupar una banda de FM comercial o estatal es un ejemplo de estación de radio pirata o "contrabando".
