Vantaa ( pronunciación finlandesa: [ˈʋɑntɑː] ; sueco : Vanda , Finlandia sueco: [ˈvɑnːdɑ] ) es una ciudad de Finlandia . Está situada al norte de la capital, Helsinki , en el sur de Uusimaa . La población de Vantaa es de aproximadamente 250.000 habitantes. Es el cuarto municipio más poblado de Finlandia. Vantaa forma parte del Área Metropolitana de Helsinki , que tiene aproximadamente 1,6 millones de habitantes.
El centro administrativo de Vantaa se encuentra en el distrito de Tikkurila . Vantaa se encuentra en el sur de Finlandia y comparte fronteras con Helsinki , la capital finlandesa, al sur, Espoo al suroeste, Nurmijärvi al noroeste, Kerava y Tuusula al norte y Sipoo al este. La ciudad cubre un área total de 240,35 kilómetros cuadrados (92,80 millas cuadradas), de los cuales 1,97 km2 ( 0,76 millas cuadradas) son agua. [2]
Entre las atracciones más importantes de Vantaa se encuentra el río Vantaa ( Vantaanjoki ), que atraviesa la ciudad antes de desembocar en el golfo de Finlandia . El aeropuerto de Helsinki , situado en Vantaa, es el aeropuerto más grande de Finlandia y el principal centro de conexiones aéreas del área metropolitana de Helsinki. Las empresas con sede en Vantaa son Finnair , Finavia , R-kioski , Tikkurila Oyj , Veikkaus y Metsähallitus . Además, Vantaa alberga el centro científico Heureka .
Vantaa es un municipio bilingüe , cuyos idiomas oficiales son el finés y el sueco . La población está compuesta por un 71% de hablantes de finés, un 2% de hablantes de sueco (el porcentaje más bajo de todos los municipios bilingües de Finlandia) y un 27% de hablantes de otros idiomas, lo que está muy por encima de la media nacional.
Vantaa tiene una rica historia que se remonta a la Edad de Piedra . [7] : 48, 62, 72 El área estuvo habitada por tavastianos y finlandeses hasta la llamada segunda cruzada a Finlandia y la colonización sueca del área. [8]
En Brunaberg, Vantaa, se han descubierto los restos de una antigua vivienda rectangular que data de entre el 6700 y el 6500 a. C. En aquella época, la vivienda estaba situada a la orilla del mar, cerca de la desembocadura del río Keravanjoki . La vivienda había sido utilizada durante décadas, aparentemente sobre todo en invierno. [7] : 48 En Jönsas, que en aquella época se encontraba en la desembocadura de una bahía costera, se ha descubierto una vivienda similar a un cementerio que data del Mesolítico . [7] : 48 En la Edad de Piedra, la gente de Vantaa buscaba su alimento principalmente en el mar. Las focas eran una cantera importante, pero también se han encontrado restos de marsopas comunes en los numerosos yacimientos neolíticos de Jokiniemi. [7] : 62 Los restos de viviendas permanentes encontrados en Stenkulla, en Hakkila, datan del mismo período. [7] : 78
En Vantaa se han encontrado muchos hallazgos de la cultura de la cerámica en peine . [9] En Jokiniemi, en Vantaa, se han encontrado muchas figuras de arcilla antiguas que representan a seres humanos. Se estima que tienen varias edades, desde 5300 a 5500 años. [10] [11] [12] Durante la época típica de la cerámica en peine, se trajeron a Finlandia grandes cantidades de sílex desde el sur y el sureste, con el que se hacían cuchillas y puntas, así como ámbar. En la era de la cerámica en peine, los humanos también sabían utilizar arcos y flechas como armas.
La historia de la Edad de Hierro en Vantaa no es muy conocida, [13] pero toda la zona de Uusimaa todavía era un interior escasamente poblado de Tavastia al final de la Edad de Hierro. [14] La vivienda de la Edad de Hierro más investigada en Vantaa se encuentra en el mismo sitio que las viviendas de la Edad de Piedra anteriores de Jönsas y Palmu. Se han descubierto restos de cerámica de Morby en estos sitios, y también se ha descubierto escoria de hierro en Jönsas. También se han investigado restos de chimeneas que datan de la Edad de Hierro en Jönsas. [15] : 232 Se han descubierto restos de viviendas que datan del siglo X en Gubbacka en Länsisalmi [7] : 469 así como restos de herrerías de los siglos XII y XIII. [7] : 508
La información sobre los pueblos antiguos ubicados en la zona de Vantaa se puede obtener a partir de la concentración de suelo visible en el análisis palinológico, así como del razonamiento retroactivo basado en la nomenclatura y los documentos históricos. Según el historiador Saulo Kepsu, la población finlandesa se extendió desde Tavastia a la zona de Helsinki y Vantaa entre los siglos XI y XIV, posiblemente incluso antes. Los tavastianos tenían lugares de pesca y otras zonas de recreo en la zona. [15] : 243–247
Antes de que se adoptara el nombre Vantaa en 1974, la zona se conocía como Helsingin pitäjä ( en sueco : Helsinge ; " Socken de Helsinki"). Los rápidos del río Vantaa se conocían como Helsingfors , de donde deriva el nombre sueco actual de Helsinki. Los primeros asentamientos en Vantaa se centraron alrededor del río, en Helsingin pitäjän kirkonkylä ("Pueblo de la parroquia de Helsinki"), y de ahí deriva la imagen del escudo de armas actual de la ciudad .
La colonización sueca de Vantaa comenzó en conexión con la colonización del resto de Uusimaa a finales del siglo XIII, tras la Segunda Cruzada sueca . Los suecos llamaron a la zona Ny land ("tierra nueva"). [17] En el siglo XIV hubo asentamientos permanentes en la zona de la bifurcación de los ríos.
La historia de Helsingin pitäjä se remonta al menos al siglo XIV. Durante mucho tiempo se creyó que el primer registro de la zona era Helsinge en 1351, cuando el rey Magnus IV de Suecia concedió derechos de pesca de salmón en el río Helsingaa (ahora conocido como río Vantaa ) a la abadía estonia de Padise . Sin embargo, según los conocimientos actuales, la primera mención de Vantaa fue en un documento entregado por el rey Magnus IV en Västerås el 14 de septiembre de 1331, que describía los diezmos episcopales, que exigían una libra de mantequilla para el obispo por parte de cada ciudadano de 7 años o más. [18]
Desde el siglo XIV, la carretera entre Turku y Vyborg , la Calzada del Rey , atraviesa Vantaa. La carretera atrajo mucha atención a la ciudad y su ubicación junto a un río rico en salmones dio lugar a una población permanente.
El río Helsingaa dio nombre a toda la zona y también inspiró el escudo de armas de Vantaa. El Helsinki socken nació entre los años 1370 y 1390 y en él se construyó la iglesia de San Lorenzo en 1460. La iglesia estaba situada en un nudo de comunicaciones cerca de los ríos Vantaa y Kerava. Por el centro clerical pasaban también muchas carreteras: la carretera real de Turku a Vyborg y la carretera de Häme al castillo de Häme y a la costa en el sur. El primer vicario de Helsingin pitäjä fue mencionado en 1395. Se cree que Helsingin pitäjä se estableció como una parroquia clerical y administrativa en el siglo XV, y la primera mención de una iglesia dedicada a San Lorenzo en la zona es de 1401. Una familia local de frälse donó un terreno de Rekola por valor de un skattmark a la iglesia de San Lorenzo. El nombre Helsinge fue mencionado por primera vez en 1428. En el mismo año, los derechos de pesca en la zona fueron transferidos a la Archidiócesis de Turku , que ayudó a la construcción de una iglesia de piedra para reemplazar la antigua de madera.
La justicia en Helsingin pitäjä estaba a cargo de su propio tribunal de distrito. Se sabe que la parroquia tenía su propio tribunal de distrito en el siglo XVI. El tribunal podía ser presidido por diputados contratados por jueces de alto rango, los llamados lectores de leyes. El uso de lectores de leyes fue común desde finales del siglo XVI hasta la década de 1680. [19] : 43, 325, 336–337
Debido a su mala ubicación, Porvoo no podía competir con los comerciantes hanseáticos de Tallin , por lo que en 1550 el rey Gustavo Vasa decidió fundar la ciudad de Helsinki en el lugar de Helsingin pitäjä, en la desembocadura del río Helsingaa. Helsingin pitäjä ya se había convertido en un importante centro de comercio marítimo en Uusimaa en la década de 1530. Sin embargo, la zona de Vanhakaupunki en Helsinki nunca se convirtió en el centro de la ciudad que Gustavo Vasa quería durante su vida.
En 1570, la guerra rusa de 25 años también afectó la vida en Helsingin pitäjä . El aumento del estrés, los impuestos militares adicionales y los ataques enemigos tuvieron su efecto en la población y a menudo llevaron a que las granjas fueran abandonadas. En 1577 hubo 51 granjas quemadas y asaltadas por el enemigo. [19] : 53, 83 Servir comida y alojar a los departamentos militares era responsabilidad del jefe de policía Olof Mårtensson, que vivía en la caballeriza de Malmi. El departamento más grande atendido por el jefe de policía consistía en 40 jinetes de la unidad de Uppland en enero de 1576. Además de la caballeriza de Malmi, Helsingin pitäjä también albergaba las caballerizas de Pukinmäki, Herttoniemi, Haltiala, Kirkonkylä, Meilby, Kulosaari y Heickby. [19] : 43, 325, 336–337
Después del Tratado de Stolbovo , la Dieta de Helsinki concedió a Helsinki los derechos de ciudad principal para el comercio exterior en 1617. Las guerras contra Polonia y Alemania en la década de 1620 llevaron a que se construyeran muchas grandes mansiones para la nobleza en Helsingin pitäjä para apoyar a la caballería , incluidas Westerkulla y Hakunila . En otoño de 1640, se decidió trasladar Helsinki desde el área de Vanhakaupunki a su ubicación actual en Vironniemi . El pueblo de Töölö fue anexado de Helsingin pitäjä a Helsinki propiamente dicha en 1644, y en 1652 la congregación parroquial perdió su estatus independiente, y para apoyar la economía de la congregación de Helsinki, toda la parroquia de la iglesia de Helsinki fue anexada a la congregación de la ciudad de Helsinki. [20]
La Gran Hambruna de 1695-1697 también tuvo sus consecuencias en la aldea de Helsinki . Años sucesivos de pérdida de cosechas provocaron hambruna y la mortalidad fue alta. Además de los campesinos, la hambruna también afectó a los sirvientes de la corona, tanto a los nobles como a los estamentos comunes, y a la burguesía. [19] : 349–353
Durante la Gran Ira, las tropas rusas invadieron Helsinki en 1713. Algunos de los habitantes huyeron a Suecia o a los bosques cercanos, mientras que otros se defendieron de los invasores. A medida que la invasión se alargaba, las circunstancias se fueron asentando poco a poco y en otoño de 1721 se firmó el Tratado de Nystad . Una segunda invasión, más breve, conocida como la Ira Menor , tuvo lugar entre 1742 y 1743.
La situación en Helsingin pitäjä empezó a mejorar en la década de 1720, cuando se convirtió en uno de los centros industriales más importantes de Finlandia. En la zona se construyeron aserraderos accionados por agua, lo que formó una importante concentración de industria exportadora en aquella época. Esta exportación se dirigía tanto a Europa central como también al mar Mediterráneo a finales del siglo XVIII. Un importante objetivo de exportación para Helsingin pitäjä se encontraba justo cerca de su costa: la construcción de la fortaleza de Sveaborg , iniciada en 1748, requirió grandes cantidades de mano de obra y productos agrícolas e industriales como alimentos, madera, ladrillos y cal .
La parroquia de Helsingin era una zona de habla sueca. Desde mediados del siglo XVIII hasta principios del siglo XIX, solo una décima parte de la población de la parroquia hablaba finlandés. [19] : 106–109, 396–397
Los yacimientos de mineral en Helsingin pitäjä se descubrieron en el siglo XVIII, pero no se utilizaron hasta que Finlandia pasó a manos de Rusia a principios del siglo XIX. La extracción y el procesamiento del mineral condujeron a una rápida industrialización de la zona, y se formaron comunidades en torno a lugares como Tikkurila y Kerava . La comunidad industrial de Tikkurila incluía una planta de prensado con expulsor , que actualmente funciona en la zona como fabricante de pinturas Tikkurila Oyj .
La capital de la Finlandia autónoma se trasladó de Turku a Helsinki a principios del siglo XIX y Helsingin pitäjä se quedó atrás del creciente desarrollo poblacional de Helsinki propiamente dicha. Helsingin pitäjä obtuvo los derechos de municipio en 1865 gracias a la primera ley municipal promulgada en Finlandia, tras la cual pasó a llamarse Helsingin maalaiskunta/Helsinge kommun ("Municipio rural de Helsinki"). En 1805, Helsingin pitäjä tenía 4.840 habitantes, Sveaborg tenía 4.606 y Helsinki 4.337. Después de seis décadas, Helsingin pitäjä tenía alrededor de 7.000 habitantes, mientras que Helsinki ya tenía 23.000. [20]
La asamblea parroquial de 1823 estableció el orden general, que especificaba los delitos y los castigos que se derivaban de ellos. Una de las razones por las que se creó el orden general fue el aumento de vagabundos desarraigados en la sociedad. La asamblea parroquial y la participación de los ciudadanos en el mantenimiento del orden eran necesarias, porque los funcionarios estatales no conseguían mantener bajo control a la parte de la población con malos modales. Los delitos que no daban lugar a una sesión judicial se trataban en la asamblea parroquial mediante un anuncio del titular del feudo . [19] : 106–109, 396–397
El interés por la educación popular aumentó a principios del siglo XIX, cuando la educación básica todavía dependía en gran medida de la enseñanza a domicilio. Por sugerencia del vicario Erik Crohns, en 1825 se fundó una escuela en Kirkonkylä y se contrató a un maestro. [21] : 19
El año 1865 se considera un año importante en la historia de Vantaa, ya que en ese año se estableció el gobierno municipal en Finlandia y Helsingin pitäjä se convirtió en Helsingin maalaiskunta , el municipio rural de Helsinki. Esto también llevó a que la congregación recuperara su posición como área vicarial independiente. El centro ferroviario de Malmi se convirtió en el centro administrativo del municipio rural.
En 1862 se construyó el ferrocarril entre Helsinki y Hämeenlinna , y una de sus siete estaciones se construyó en Tikkurila, en su intersección con King's Road. El arquitecto sueco Carl Albert Edelfelt diseñó un edificio de estación de estilo renacentista , que es el edificio de estación más antiguo que se conserva en Finlandia y (a fecha de 1978) se ha adaptado al Museo de la Ciudad de Vantaa. El antiguo edificio de la estación de Tikkurila es el único edificio de estación de ladrillo de Finlandia que se conserva en su estado original. El edificio fue diseñado por el arquitecto provincial de la provincia de Häme , Carl Albert Edelfelt (1818-1869). [20] El ferrocarril trajo industria e indujo el crecimiento de la población.
La hambruna finlandesa de 1866-1868 redujo la población de Vantaa en 1300 personas, y el crecimiento demográfico fue muy lento durante toda una década. Solo a fines de la década de 1870 Vantaa recuperó la población de 1865. [21] : 25 La escuela primaria en Kirkonkylä se fundó el 15 de septiembre de 1869, cuatro años más tarde de lo planeado originalmente. Había dos maestros, uno para niños y otro para niñas. [21] : 125
Cuatro importantes carreteras pasaban por Helsingin pitäjä a finales del siglo XIX: Hämeentie, la carretera del rey , Nurmijärventie y Porvoontie. Al norte de Kirkonkylä, Hämeentie, que iba hacia el norte, cruzaba la carretera del rey. La carretera del rey conectaba Turku con Vyborg y San Petersburgo . La carretera del rey, que iba hacia el noroeste, comenzaba en Helsinki como una extensión de Läntinen Viertotie (ahora conocida como Mannerheimintie ). Porvoontie conectaba Hämeentie y la carretera del rey, que se separaba de Hämeentie entre Viikki y Malminkylä y se conectaba con la carretera del rey en el este de Hakkila. [21] : 13–15
La mayor instalación industrial de Helsingin maalaiskunta a finales del siglo XIX era la fábrica de porcelana Arabia. Su valor de producción era mayor que el de todas las demás fábricas del municipio juntas. La fábrica estaba activa en el pueblo de Koskela, al norte de Helsinki, y recibió su nombre de la villa Arabia, que anteriormente se encontraba en el sitio de la fábrica. [21] : 111
La creciente ciudad de Helsinki necesitaba grandes cantidades de materiales de construcción, traídos de Uusimaa y Tavastia. Las fábricas de ladrillos de Helsingin maalaiskunta estaban ubicadas en Tikkurila , Lauttasaari y Kulosaari . [21] : 108
En Pitäjänmäki funcionaba una cervecería fundada por J. K. Kröckell que producía varios estilos de cerveza, vino espumoso, hidromiel con sabor a limón y un tipo de zumo sin alcohol llamado Sorbus. Los caballos de la cervecería transportaban productos de malta tanto a Helsinki como a la estación de tren cercana, y continuaban hasta Tampere . La cervecería Pitäjänmäki siguió en funcionamiento hasta 1914. [21] : 108
En 1899 entró en vigor en Finlandia un edicto sobre las comunidades densamente pobladas. Durante las dos décadas siguientes se fundaron casi veinte comunidades densamente pobladas en la zona de Helsingin maalaiskunta . De ellas, Huopalahti se separó en su propio municipio en 1920, Oulunkylä en 1921 y Kulosaari en 1922. Con excepción de Tikkurila, todas estas comunidades se disolvieron a principios de 1946, ya que se anexionaron a la ciudad de Helsinki. La comunidad densamente poblada de Tikkurila se disolvió junto con el resto de las comunidades densamente pobladas de Finlandia a principios de 1956.
La electricidad comenzó a sustituir al vapor como fuente de energía industrial en Helsingin maalaiskunta antes de la Primera Guerra Mundial . La central eléctrica Oy Malmin Sähkölaitos Ab se fundó en 1910, y otra central eléctrica se fundó en Oulunkylä al año siguiente. Malmin sähkölaitos, que había alcanzado una posición central, compró un terreno a Tapanila para su nueva central eléctrica. La construcción de la central eléctrica y la red de distribución, dirigida por Gottfried Strömberg, se terminó a finales del año 1910. [21] : 113–114
El aeropuerto de Helsinki-Malmi se construyó en Tattarinsuo, en la zona de Malmi, en el distrito de Helsingin maalaiskunta , en 1936. El suelo de la zona era muy húmedo y su conversión en aeródromo era difícil. El aeropuerto se puso en funcionamiento en diciembre de 1936. Antes de esto, el tráfico aéreo en Helsinki lo prestaba el aeropuerto de Santahamina, en Santahamina , que en aquel momento también formaba parte del distrito de Helsingin maalaiskunta .
Durante la gran anexión de 1946, los municipios de Huopalahti , Oulunkylä y Kulosaari, así como aproximadamente un tercio de la zona de Helsingin maalaiskunta , fueron anexados a la ciudad de Helsinki. El municipio rural perdió dos tercios de su población, incluidos Malmi y Pitäjänmäki . En 1954, algunas de las áreas de Korso en Tuusula y Kerava fueron anexadas al municipio rural de Helsinki, así como una pequeña parte de Tuusula en 1959. Vuosaari fue anexada a Helsinki en 1966.
La población de Helsingin maalaiskunta creció rápidamente después de la Segunda Guerra Mundial . Tikkurila se convirtió en el nuevo centro municipal en la década de 1950. Nuevas áreas residenciales, compuestas principalmente por casas unifamiliares, se desarrollaron entre las carreteras principales y nuevos centros suburbanos se desarrollaron a lo largo de las vías férreas que pasaban por la zona, como Rekola, Korso y Koivukylä .
En 1952, el nuevo aeropuerto internacional de Helsinki abrió sus puertas en Helsingin maalaiskunta para los Juegos Olímpicos de Verano de 1952 , lo que llevó a que el municipio rural se convirtiera en un importante centro de transporte. El nuevo aeropuerto dividió el municipio en dos y trajo grandes cantidades de tráfico e industria a sus alrededores. El aeropuerto se ha convertido en una parte importante del paisaje urbano de Vantaa, e incluso hoy en día Vantaa es conocida en el extranjero como una ciudad de la aviación. [22]
Debido a la Segunda Guerra Mundial , en la década de 1940 se crearon en Vantaa muchas nuevas áreas urbanas, pobladas principalmente por evacuados de la Carelia finlandesa y soldados de primera línea , así como por habitantes de Helsinki que buscaban una zona menos densamente poblada donde vivir. Los primeros grupos de edificios de apartamentos se construyeron en Tikkurila, Satomäki y Vaarala en la década de 1950, después de lo cual la huida rural aceleró la construcción de edificios de apartamentos. En el año récord de 1970, la población de Vantaa aumentó en diez mil personas.
El estadio Keimola Motor Stadium se construyó en 1966 a lo largo de la carretera nacional finlandesa 3, frente a la zona residencial de Kivistö , y permaneció en funcionamiento hasta 1978. La construcción de la nueva zona residencial Keimolanmäki en lugar de la antigua pista de carreras comenzó en la década de 2010.
A principios del siglo XX, la mayoría de la población de Helsingin maalaiskunta hablaba sueco. Posteriormente, el rápido crecimiento de la población atrajo a la ciudad a una población mayoritariamente de habla finlandesa, y hoy en día solo el 3,1 por ciento de la población de Vantaa habla sueco.
En los años 60 y 70 se ampliaron las carreteras de Finlandia y se construyó la circunvalación Ring III para conectar cinco carreteras nacionales entre sí. Myyrmäki se convirtió en un segundo centro de la zona tras la construcción del ferrocarril Martinlaakso, que también aceleró el desarrollo del suroeste de Vantaa. Entre los años 60 y 80 surgieron nuevos suburbios residenciales a lo largo de la línea principal de ferrocarril, acelerados por el éxodo rural. Las áreas que quedaron fuera de las principales conexiones de tráfico, como Seutula en el oeste y Sotunki en el este, quedaron en su mayoría sin edificar y orientadas al campo.
En 1972, el municipio pasó a llamarse Vantaa ( en sueco : Vanda ) y se promovió a kauppala ( ciudad de mercado ) (es decir, Vantaan kauppala/Vanda köping ). En 1974, la ciudad obtuvo los derechos de ciudad completos como Vantaan kaupunki/Vanda stad o "Ciudad de Vantaa". [23] El nombre "Vantaa" proviene del río Vantaa que atraviesa la ciudad, a lo largo del cual se centraron originalmente los asentamientos en el área de Vantaa. El 650 aniversario de Vantaa se celebró en 2001. [20]
La ciudad creció rápidamente a partir de la década de 1960 y en la década de 1970 se construyó una línea ferroviaria hasta el lado occidental de la ciudad.
Desde que era un municipio rural, Vantaa se ha desarrollado rápidamente hasta alcanzar su forma actual gracias a los vuelos rurales y a las buenas conexiones de tráfico. Al igual que la ciudad vecina de Espoo , Vantaa tiene muchas ciudades suburbanas y carece de un centro urbano específico. El aeropuerto de Helsinki , el más transitado de Finlandia con diferencia, se encuentra en el centro de Vantaa.
En 2015 se inauguró una prolongación de la línea ferroviaria existente, la Ring Rail Line , que da servicio al aeropuerto y a nuevos distritos residenciales y laborales. A lo largo de la circunvalación se construyeron nuevas viviendas. El mayor de estos desarrollos es el suburbio de Kivistö, seguido de los distritos residenciales de Leinelä y Aviapolis. La Ring Rail Line conecta el ferrocarril Vantaankoski con la línea principal finlandesa a través del aeropuerto de Helsinki en Hiekkaharju . [24]
El evento anual de verano de cerveza flotante comenzó en Vantaa en 1997. El 11 de octubre de 2002, se produjo una explosión en el centro comercial Myyrmanni en Myyrmäki. A principios de 2005, se celebraron en la mansión Köningstedt en Vantaa las negociaciones para resolver el conflicto de Aceh , lideradas por el ex presidente de Finlandia Martti Ahtisaari .
Para conectar el municipio por el oeste y el este, está previsto que se inaugure un nuevo tranvía en 2030. [25] Este tranvía circulará desde el aeropuerto de Helsinki-Vantaa a través de los distritos de Pakkala, Aviapolis y Koivuhaka hasta el centro administrativo de Tikkurila y luego hasta Hakkila y Länsimäki en el este. El tranvía también proporcionará un enlace con el metro de Helsinki en la estación de Mellunmäki. Esta línea de tranvía será la primera en Vantaa.
Los colonos que llegaron de Suecia en el siglo XIV se establecieron en la zona que hoy es Vantaa y bautizaron el río de la zona como Helsingå o Helsingaa . La etimología de este nombre no se conoce con certeza, pero según una antigua tradición probablemente provenga de colonos que llegaron originalmente a la zona de Hälsingland en Suecia. [26]
El mismo río también ha sido conocido como río Vantaa ( Vanda å en sueco ). A diferencia del nombre Helsingaa , el nombre Vantaa proviene de los habitantes de habla finlandesa de Tavastian que vivían aguas arriba del río. Hay un pueblo llamado Vantaa cerca de la fuente del río, en el área que ahora pertenece a la ciudad de Riihimäki . Según una teoría, el nombre proviene de las palabras finlandesas vanan taka , donde vana significa lecho de un río y, por lo tanto, Vantaa (posiblemente escrito originalmente "Vanantaa") significa un lugar detrás del lecho de un río. [26] Solo más tarde, el nombre también comenzó a usarse aguas abajo y reemplazó al antiguo nombre Helsingaa . [26]
Los rápidos de Vanhankaupunginkoski en la desembocadura del río Vantaa se conocían originalmente como Helsinge fors ("rápidos de Helsinki"), lo que también dio el nombre de Helsingfors a la ciudad fundada a lo largo de los rápidos.
El alto horno de Vantaa, fundado en la orilla de los rápidos de Vantaankoski en 1837, dio el nombre "Vantaa" a todo su entorno. [27]
Según la nueva ley municipal de 1865, el nombre finlandés del municipio pasó a ser Helsingin maalaiskunta ("el municipio rural de Helsinki"), cuando se descontinuó el concepto de calcetines en Finlandia. El nombre sueco permaneció como Helsinge , a diferencia de Helsingfors , el nombre sueco de Helsinki propiamente dicha. Cuando Helsingin maalaiskunta se convirtió en una ciudad comercial en 1972, los nuevos nombres propuestos incluían Helsingin kauppala , Helsinginjoen kauppala y Vantaanjoen kauppala . El nombre aceptado fue Vantaan kauppala en honor al río Vantaa. Dos años más tarde, Vantaa recibió los derechos de ciudad.
Vantaa está situada en el sur de Finlandia, en la región de Uusimaa y la subregión de Helsinki . Está separada del golfo de Finlandia por Helsinki. Antes de la abolición de las provincias finlandesas en 2009, Vantaa formaba parte de la provincia de Finlandia Meridional .
La ciudad limita al sur y al suroeste con Helsinki , la capital finlandesa. Otros municipios vecinos son Espoo al oeste; Nurmijärvi , Kerava y Tuusula al norte; y Sipoo al este. Vantaa forma parte de la región de la capital finlandesa, que es el núcleo interno de la región de la capital de Helsinki .
Vantaa se divide en siete regiones principales ( finlandés : suuralueet , sueco : storområden ): Tikkurila (Dickursby) , Hakunila (Håkansböle) , Koivukylä (Björkby) , Korso , Aviapolis , Myyrmäki (Myrbacka) y Kivistö . [28] Estas regiones principales se dividen luego en un total de 60 distritos urbanos , los más poblados de los cuales son Myyrmäki , Martinlaakso , Hakunila y Pakkala .
Vantaa se compone principalmente de tierras bajas cortadas por ríos . Según una encuesta realizada por el Servicio Nacional de Topografía de Finlandia el 1 de enero de 2022, Vantaa abarca 240,35 kilómetros cuadrados (92,80 millas cuadradas), de los cuales 1,97 km2 ( 0,76 millas cuadradas) son agua. [2] La ciudad es principalmente un área suburbana y urbana con algo de paisaje rural, especialmente en los distritos de Sotunki y Seutula . La densidad de población promedio es de 1.049,05/km2 ( 2.717,0/milla cuadrada), que se eleva a más de 5.000 habitantes por kilómetro cuadrado (13.000/milla cuadrada) en distritos urbanos concentrados como Myyrmäki y Tikkurila.
El río Vantaa atraviesa la parte occidental de la ciudad y su afluente , el Keravanjoki , la parte oriental. En 1966, el municipio rural de Helsinki (hoy Vantaa) perdió el distrito de Vuosaari en favor de Helsinki, aislándolo casi por completo del mar. [29] Hasta 2008, Vantaa todavía llegaba a la costa por su esquina sureste en la bahía de Porvarinlahti , hasta que la " cuña de Västerkulla " con su costa fue anexada a Helsinki junto con parte de Sipoo en 2009. [30] [31] De esta forma, Vantaa se convirtió formalmente en la segunda ciudad más grande del interior de los países nórdicos después de Tampere . [ cita requerida ]
Para su superficie, Vantaa tiene relativamente pocos lagos. La ciudad abarca dos lagos naturales: Kuusijärvi en Kuninkaanmäki y Lammaslampi Pähkinärinne , Hämeenkylä. Además de estos, hay un lago artificial , Silvolan tekojärvi . Vantaa comparte dos lagos con Espoo : Odilampi y Pitkäjärvi . De los lagos del Parque Nacional Sipoonkorpi , Bisajärvi y la mayor parte de Gumböle träsk se encuentran en Vantaa. Los estanques formados en fosos de arena incluyen Vetokannas, renovado para convertirlo en una playa para nadar, y los estanques de Vaaralanlammet en Vaarala. [32]
Los distritos más orientales de Vantaa, Rajakylä y Länsimäki , se encuentran justo al lado de la frontera con Helsinki y están conectados con los distritos de Vesala y Mellunmäki en Helsinki . Parte del torniquete de la estación de metro Mellunmäki se encuentra en Vantaa. [33]
Vantaa exhibe frecuentemente un lecho rocoso de granito expuesto , algo común en Finlandia. Como resultado de la erosión en el último período glacial (hace unos 10.000 años), las superficies elevadas a menudo carecen de suelo ( depósitos superficiales ), revelando piedra desnuda inadecuada para la mayoría de la vida vegetal. Otros impactos geológicos de la última Edad de Hielo incluyen una serie de eskers que atraviesan el centro de Vantaa, que es una de las mejores fuentes de agua subterránea de la ciudad. Después del período glacial, la mayor parte del área de la actual ciudad de Vantaa estaba bajo el agua, excepto las colinas más altas. A medida que la tierra se elevó, quedaron atrás bahías que se extendían hacia el interior, junto con el río Vantaa, que cambió su descarga de Mätäoja a Keravanjoki hace unos dos milenios. Las bahías rozaron las colinas dejando formaciones costeras aún visibles hoy. También formaron depósitos planos de arcilla en el fondo, que ahora forman valles, especialmente a lo largo de los ríos. [ cita requerida ]
Vantaa pertenece a la zona de taiga y su flora representa las partes meridionales de la zona. Vantaa se encuentra en el límite entre la zona boreal meridional característica del interior del sur de Finlandia y la subzona hemiboreal característica del suroeste de Finlandia.
La subzona hemiboreal es una subzona de transición entre bosques de coníferas y caducifolios, y los árboles caducifolios que crecen de forma natural en la subzona incluyen robles y olmos . Los valles fluviales que atraviesan Vantaa han estado anteriormente llenos de frondosos bosques, pero hoy la mayoría de ellos son tierras de cultivo. Sin embargo, en algunos lugares están conectados con frondosos bosques mixtos , que en algunos lugares se transforman en sombríos bosques de abetos.
A lo largo del río Mätäoja hay importantes praderas de alisos , que son el hogar de varias especies raras de insectos y plantas. El tipo de bosque más común en Vantaa es un bosque de coníferas de arándanos con piceas y abedules, mientras que los bosques secos solo se encuentran en las zonas de acantilados desnudos.
El segundo tipo de bosque más común en Vantaa es el bosque frondoso, con matorrales de arándanos , acederas , helechos y anémonas de bosque en algunos lugares.
Entre los bosques crecen frondosos bosques que forman mosaicos y que contienen plantas típicas de los bosques del sur, como la hepática . Los bosques de Vantaa son muy variados, desde bosques húmedos y sombríos de abetos con helechos avestruz hasta bosques secos con hepáticas, avellanos y frondosas. En primavera, durante las primeras semanas de mayo, la anémona de bosque florece de forma muy visible en casi todos los bosques y bosques similares a arboledas, lo que es característico del crecimiento forestal del suroeste y sur de Finlandia.
En el distrito de Tammisto hay un bosque de robles centenarios, considerado el único bosque de robles natural de la zona de la capital finlandesa. El bosque está protegido por la ley de conservación de la naturaleza de 1946. [34]
Aunque Vantaa es una zona muy urbanizada, gran parte de su superficie sigue siendo de campos rurales o bosques. La ciudad de Vantaa contiene 12,41 kilómetros cuadrados de área natural protegida (alrededor del 5% de la superficie de la ciudad). [35] La primera área de reserva natural de Vantaa se fundó en 1946 en Tammisto. Hay dos especies especialmente protegidas en las áreas de reserva natural de Vantaa, la especie de escarabajo Hylochares cruentatus y la especie de orquídea Malaxis monophyllos . [36]
Vantaa tiene un clima continental húmedo ( Köppen : Dfb). La ciudad tiene cuatro estaciones bien diferenciadas, la cantidad de precipitaciones es relativamente uniforme durante todo el año. La estación más seca es la primavera. Los veranos son generalmente relativamente cálidos y los inviernos son fríos. Aunque la ciudad no tiene costa a lo largo del mar Báltico , está lo suficientemente cerca como para experimentar la influencia atenuante del mar y la corriente del Golfo . La temperatura mínima récord en Vantaa es de -35,9 °C (-32,6 °F) y la temperatura máxima récord es de 34,0 °C (93,2 °F).
El mes más frío del año es febrero, cuando la temperatura media basada en mediciones de 1981 a 2010 fue de -5,8 grados Celsius. [38] Después de esto, las temperaturas aumentan rápidamente. La temperatura media en abril para el mismo período es de +4,0 grados y la de mayo es de +10,5 grados. El mes más cálido del año es julio, cuando la temperatura media es de +17,7 grados. El segundo mes más cálido es agosto con una temperatura media de +15,7 grados y el tercero más cálido es junio con una temperatura media de +14,7 grados. [38] El número medio de días de clima cálido en Vantaa es de 17, de los cuales más de la mitad ocurren en julio en promedio. En años esporádicos, el clima cálido puede extenderse hasta septiembre. El período de tormentas de verano en Vantaa es muy corto y variable: normalmente comienza alrededor de mediados de verano y termina a mediados de agosto, alcanzando su punto máximo a finales de julio.
Las temperaturas bajan en otoño más lentamente de lo que suben en primavera. La temperatura media diurna en noviembre es de +0,3 grados y la de diciembre de -3,3 grados. [38] En otoño y principios de invierno, los frentes de tormenta de baja presión se mueven hacia el este desde el océano Atlántico pasando por Vantaa. La ubicación de Vantaa en Fennoscandia calentada por la Corriente del Golfo cerca de la costa del Golfo de Finlandia hace que Vantaa sea una zona claramente más templada que la media basada en su latitud. Por ejemplo, el extremo sur de Groenlandia se encuentra al sur de Vantaa, al igual que las zonas de tundra de la península del Labrador . El período en el que Vantaa normalmente está cubierta de nieve es normalmente desde finales de diciembre hasta principios de abril, después de lo cual la nieve se derrite rápidamente.
En primavera, en Vantaa llueve mucho menos que en otoño. La precipitación media mensual de febrero a mayo es de tan solo 30 a 40 milímetros. En verano, el clima se torna más lluvioso y la precipitación media mensual de julio a noviembre es de 60 a 80 milímetros. La precipitación varía mucho a lo largo del año: en los últimos meses del año, las precipitaciones mensuales son inferiores a 20 milímetros y en los primeros, más secas. La precipitación media total anual en Vantaa es de 682,9 milímetros. [38]
La ciudad de Vantaa tiene 250.073 habitantes, lo que la convierte en el cuarto municipio más poblado de Finlandia. La ciudad de Vantaa forma parte del área metropolitana de Helsinki , que es la zona urbana más grande de Finlandia con 1.598.667 habitantes. La ciudad de Vantaa alberga al 4% de la población de Finlandia. El 27,4% de la población tiene ascendencia extranjera, lo que es tres veces más alto que la media nacional. [39]
En 2017, el 69% de las personas de 15 años o más en Vantaa habían completado la educación superior, [40] lo que significa que el 31% de la población había completado la educación primaria como máximo. El 38% había completado la educación secundaria superior. De la población con educación terciaria (31%), el 9% tenía el título más bajo, el 12% tenía un título inferior y el 9% tenía un título superior.
El ingreso medio en Vantaa es inferior al del resto del área metropolitana de Helsinki, pero aún superior al del resto de Finlandia. [41] Por otra parte, la vivienda en Vantaa es en promedio más barata que en Helsinki y Espoo. Los niveles de ingresos en Vantaa varían ampliamente debido a las diferencias entre los suburbios y las áreas unifamiliares. En promedio, las mujeres en Vantaa ganan alrededor del 71% de los ingresos de los hombres, lo que es ligeramente superior al promedio finlandés (69%). Muchas familias con niños viven en Vantaa, lo que representa alrededor del 55% de todos los hogares. Las mujeres representan el 50,2% de la población de Vantaa.
Población por lengua materna (2023) [39]
La ciudad de Vantaa es oficialmente bilingüe , con el finés y el sueco como idiomas oficiales. En 2023 [actualizar], la mayoría de la población, el 70,9%, hablaba finés como lengua materna. Hay 5.386 hablantes de sueco en Vantaa, o el 2,2% de la población. Esto se compara con el 5,5% en Helsinki y el 6,4% en Espoo. [39] El número de hablantes de sueco en Vantaa se ha mantenido más o menos constante a lo largo de las décadas, pero la proporción de hablantes de sueco en la ciudad ha disminuido de manera constante como resultado de la inmigración. En 1960, alrededor del diez por ciento de la población de Vantaa hablaba sueco. En 1980, la proporción era de alrededor del cinco por ciento. Desde principios del siglo XX, Vantaa ha sido un municipio predominantemente de habla finlandesa.
Vantaa sigue siendo oficialmente bilingüe, ya que la Ley de la lengua finlandesa establece que un municipio debe ser declarado bilingüe si el número de hablantes de la lengua minoritaria oficial (finlandés o sueco) es al menos el 8% de la población o 3.000 personas. [43] En relación con la población total, la proporción de hablantes de sueco en Vantaa es la más baja de todos los municipios bilingües de Finlandia. Entre los distritos de Vantaa, la proporción de hablantes de sueco fue más alta en Helsingin pitäjän kirkonkylä (19,0%), Sotunki (16,6%) y Luhtaanmäki (11,5%) en 2019. [44]
El número de personas que hablan sami , la tercera lengua oficial de Finlandia, es de tan solo 25 habitantes. En Vantaa, el 26,9% de la población habla una lengua materna distinta del finés o el sueco. [39] Como el inglés y el sueco son materias escolares obligatorias, el bilingüismo o trilingüismo funcional adquirido a través del estudio de idiomas no es infrecuente.
En Vantaa se hablan al menos 100 idiomas diferentes. Los idiomas extranjeros más comunes son el ruso (4,2%), el estonio (3,5%), el árabe (2,3%) y el albanés (1,8%). [39]
Se espera que el número de hablantes extranjeros aumente a 95.556 para 2035, lo que representaría el 34,3% de la población de Vantaa en 2035. [45]
En 2023 [actualizar], en Vantaa vivían 67.846 personas de origen migrante, es decir, el 27,4 % de la población. [nota 1] Había 56.834 residentes nacidos en el extranjero, es decir, el 23,0 % de la población. El número de ciudadanos extranjeros que vivían en Vantaa era de 42.366. [39]
Entre las principales ciudades finlandesas, Vantaa es la que tiene la mayor proporción de inmigrantes, más del triple de la media nacional. Además, los nuevos residentes de la ciudad son cada vez más de origen extranjero, lo que aumentará la proporción de residentes extranjeros en los próximos años.
En 2023, la Iglesia Evangélica Luterana era el grupo religioso más numeroso con el 47,0% de la población de Vantaa. Otros grupos religiosos representaban el 4,5% de la población. El 48,6% de la población no tenía afiliación religiosa. [47] La Iglesia Ortodoxa Finlandesa tenía el 1,2% de la población. La proporción de miembros de la Iglesia Luterana ha disminuido constantemente en el siglo XXI, mientras que la proporción de personas sin afiliación religiosa ha aumentado constantemente. [48]
Según la división de Vantaa de 2018, las siguientes congregaciones de la Iglesia Evangélica Luterana de Finlandia están ubicadas en Vantaa:
Juntas, estas congregaciones forman la Unión de congregaciones en Vantaa (finlandés: Vantaan seurakuntayhtymä , sueco: Vanda kyrkliga samfällighet ).
Desde 2016, Vantaa alberga la congregación luterana de la Santísima Trinidad, perteneciente a la Diócesis de la Misión Evangélica Luterana de Finlandia . [49]
De las congregaciones de la Iglesia Ortodoxa de Finlandia , la congregación ortodoxa de Helsinki está activa en Vantaa. [50] La Iglesia Ortodoxa Tikkurila está ubicada cerca del parque deportivo Tikkurila en Viertola [32] [51]
Entre las congregaciones miembros de la Iglesia Pentecostal de Finlandia, la congregación pentecostal Myyrmäki, Vantaan Kotikirkko y Vantaan Minttukirkko están activas en Vantaa. Entre las congregaciones pentecostales independientes de Vantaa se encuentran la iglesia Credo, la congregación pentecostal Korso y Seutulan Betania. [52]
La congregación libre de Vantaa, perteneciente a la Iglesia Libre de Finlandia, tiene su sede en Hiekkaharju y la congregación también ha fundado la Congregación Libre de Vantaa Occidental en Askisto, en el oeste de Vantaa.
La sucursal finlandesa de los Testigos de Jehová , que es el nivel más alto de la organización en Finlandia, se encuentra en Koivuhaka. Hay dos Salones del Reino en Vantaa, en Koivuhaka y en Martinlaakso .
En los últimos años, Vantaa ha estabilizado su economía mediante un programa de ahorro y endeudamiento aprobado en 2012. El crecimiento del volumen de préstamos se detuvo al final del mandato municipal de 2013 a 2017. En 2016, la ciudad logró reducir un poco su volumen de préstamos, que había crecido a más de mil millones de euros.
Desde principios de los años 2000, Vantaa se ha ido endeudando cada vez más, debido a la disminución de la financiación estatal y al aumento de las inversiones. Un factor que contribuye a esta situación es la alta concentración de familias con niños, lo que da lugar a un gasto social comparativamente mayor. [53] Según el ex alcalde Juhani Paajanen, los peores gastos han terminado y las ganancias de la ciudad están aumentando. [54]
Desde una perspectiva nacional, Vantaa tiene un alto nivel de ingresos fiscales, pero desde la perspectiva de la región de la capital, los ingresos fiscales de Vantaa son inferiores a los de Espoo y Helsinki. El sistema de subsidios estatales y su estabilización de los ingresos fiscales en base a una comparación a nivel nacional se han considerado problemáticos debido a los desafíos especiales de las ciudades de la región de la capital y debido al rápido crecimiento constante.
El impuesto municipal en Vantaa es del 19,00%, claramente por debajo de la media de Finlandia y uno de los más bajos de las grandes ciudades. [55] La última vez que Vantaa aumentó su impuesto municipal fue en 2010. El estado de Finlandia ha aumentado el límite inferior del impuesto sobre la propiedad debido a una nueva legislación.
En comparación con las cifras de las grandes ciudades, Vantaa ha evolucionado positivamente en los últimos años. En lo que respecta a las preocupaciones municipales y la financiación de diversas inversiones, las diferencias en los montos de los préstamos entre las ciudades se han equilibrado. [55] A principios de los años 2000, más de la mitad de la deuda de la ciudad consistía en apartamentos de alquiler propiedad de la ciudad (gestionados por la empresa VAV Asunnot Oy). Por otro lado, la ciudad acabó en crisis principalmente porque había realizado grandes inversiones en su propio balance con dinero prestado. La ciudad apenas ha vendido ninguna de sus propiedades a principios de los años 2000. [56]
Gracias a sus buenas conexiones de tráfico, Vantaa cuenta con una gran cantidad de industrias de alimentación, calefacción, ventilación y aire acondicionado y maquinaria, así como de empresas. Existen zonas industriales a lo largo de la circunvalación Ring III, en particular cerca del aeropuerto y en los distritos vecinos de Viinikkala, Veromies , Pakkala y Koivuhaka, así como en Hakkila, conectadas a la línea ferroviaria principal mediante una línea terminal secundaria. La zona de Aviapolis se ha desarrollado alrededor del aeropuerto y contiene muchas empresas de logística y alta tecnología. En 2000, el 74,6% de los empleos de la ciudad estaban en el sector de los servicios, el 23,8% en la refinería y solo el 0,5% en la agricultura. En 2001, la tasa de autosuficiencia en materia de empleos en Vantaa había aumentado hasta el 97,1%. En la década de 2000, el número de empleos en Vantaa había crecido alrededor del 15%. [ cita requerida ]
Dos tercios de los trabajadores trabajan en el sector privado . Las industrias más comunes en Vantaa son la alimentación , la ingeniería arquitectónica y la maquinaria . En 2007, la tasa de desempleo era del 6,3%.
Entre las empresas que tienen su sede en Vantaa (en el aeropuerto de Helsinki , en Aviapolis ) se encuentran Finnair , Finavia y Nordic Regional Airlines . [57] [58] [59] [60] Las empresas con sede en Vantaa fuera de Aviapolis incluyen R-kioski , Tikkurila Oyj , Veikkaus Oy y Metsähallitus . Fujifilm Finlandia tiene su sede en Vantaa. [61]
Una interesante posibilidad de futuro para Vantaa y para toda la región de la capital es la línea de circunvalación , que permite un aumento significativo del número de viviendas y puestos de trabajo y proporciona una conexión ferroviaria directa desde la línea ferroviaria principal hasta el aeropuerto de Helsinki . La línea de circunvalación requirió una inversión de más de cien millones de euros por parte de Vantaa. La ciudad de Helsinki había estado proponiendo la idea de unir los municipios de la región de la capital para desarrollar mejor la zona durante décadas. Las ciudades de Vantaa, Espoo y Kauniainen han rechazado esta idea en cada ocasión, aunque Vantaa lo ha hecho un poco más lentamente que las demás. Los administradores municipales y de la ciudad de Vantaa han rechazado repetidamente la propuesta de Helsinki por temor a que Vantaa se convierta en un "patio trasero" de Helsinki. Helsinki se ha ido expandiendo hacia Vantaa a lo largo del siglo XX, incluida la gran anexión en 1946 y la anexión de Vuosaari en 1966. Con la anexión de Östersundom en Sipoo y la cuña de Västerkulla a Helsinki en 2009, Vantaa perdió su única conexión con el mar, convirtiéndose en la segunda ciudad interior más grande de los países nórdicos, después de Tampere .
El premio cultural de Vantaa se otorga cada año como reconocimiento a las contribuciones significativas a las artes y a la vida artística de la ciudad, a una persona que vive en Vantaa o a una comunidad activa en la ciudad. El premio se entregó por primera vez en 1976. [62]
La decisión de conceder el premio cultural de Vantaa la toma el ayuntamiento. En 2015, el premio estaba dotado con 10.000 euros. Entre los premiados se encuentran el músico de jazz Juhani Aaltonen , los músicos Maarit y Sami Hurmerinta, el escultor Heikki Häiväoja , el director Matti Kassila , el arquitecto Alpo Halme, la escritora Virpi Hämeen-Anttila junto con su marido, el profesor Jaakko Hämeen-Anttila , el actor Lasse Pöysti , el teatro de danza Raatikko, la animadora Virve Rosti , el escritor Alpo Ruuth, la cantante de ópera Esa Runttunen y el ballet infantil Vantaa. [62]
El animal característico de Vantaa es el salmón , que también aparece en el escudo de armas de la ciudad; el plato tradicional es la sopa de salmón y la planta característica es la violeta común . [63] [64]
Hay alrededor de 20 coros en Vantaa, [65] como Vantaan Laulu y Vantaa Chamber Choir . Tres bandas de conciertos que actúan activamente , Tikkurilan Soittokunta , Lumon Puhaltajat y Puhallinorkesteri Louhi, existen en las esquinas este, norte y oeste de la ciudad, respectivamente. [66] Vantaa Pops (Vantaan Viihdeorkesteri en finlandés), dirigida por el galés Nick Davies, [67] es la única orquesta profesional de pop sinfónico completo en Finlandia.
Ankkarock fue un festival de música rock que se celebró cada verano en Korso entre 1989 y 2010.
Louhela Jam es el festival de música rock más antiguo que se organiza de forma continua en Vantaa. El festival dura un día y es gratuito. Se celebra en el parque Jokiuomanpuisto, entre Louhela y Martinlaakso , el primer domingo de junio tras el final del semestre de primavera en la escuela. [68]
El Festival Tikkurila, que se celebra un fin de semana a finales de julio en el campo de deportes de Hiekkaharju, representa una nueva tradición de festivales de verano en Vantaa. [69] [70]
El festival Vantaan Barokki se celebró en verano durante dieciséis años hasta su interrupción en 2008. El festival Vantaan Musiikkijuhlat se fundó en 2010, continuando la tradición del festival anterior de centrarse en la música antigua. El festival más nuevo cubre un período de tiempo más largo y, según el director artístico Markku Luolajan-Mikkola, el festival se centra más en instrumentos periódicos que en un período de tiempo específico. [71]
El festival Herättäjäjuhlat del movimiento Despertar se celebró en Vantaa en 2016. [72]
Tikkurila es la sede del principal centro científico de Finlandia, Heureka , inaugurado en abril de 1989. El objetivo del centro científico es desarrollar la comprensión de la información científica y desarrollar métodos de educación científica. El nombre Heureka hace referencia a la famosa frase "¡Lo he encontrado!" de Arquímedes .
El museo de la ciudad de Vantaa está situado en el antiguo edificio de la estación de tren de Tikkurila [73] [74] y alberga exposiciones sobre diversos temas de la historia local. El museo está ubicado en el edificio de estación más antiguo de Finlandia, diseñado por Carl Albert Edelfelt y terminado en 1861. El museo se trasladó al edificio después de su renovación en el otoño de 1990. [75] Los dos primeros pisos del edificio del museo, de ladrillo rojo, albergan exposiciones y el tercer piso alberga las oficinas del personal del museo.
El Museo de Aviación de Finlandia se encuentra en Vantaa, cerca del aeropuerto de Helsinki .
La sala de conciertos Martinus en Martinlaakso , construida en 1987, ofrece espacios para diversos eventos, desde reuniones y seminarios hasta eventos culturales.
Debido a su buena acústica , la sala de conciertos se ha utilizado para muchas grabaciones musicales. La sala también se ha utilizado para muchas grabaciones de televisión. Hay 444 asientos para invitados en la sala, de los cuales seis son asientos para personas discapacitadas. [76] El vestíbulo de la sala de conciertos puede albergar conciertos a pequeña escala y otros eventos. Martinus es la sala de la orquesta de entretenimiento de Vantaa dirigida por Nick Davies. [77]
La casa de actividades Myyrmäkitalo, situada en la parte occidental de Vantaa, alberga la biblioteca Myyrmäki, que ofrece servicios a escala de biblioteca principal (otra biblioteca de este tipo en Vantaa es la biblioteca Tikkurila), el museo de arte de Vantaa Artsi y un auditorio con capacidad para 188 personas. El auditorio alberga la sala de cine Kino Myyri. Entre los principales usuarios de las instalaciones educativas de la casa se encuentran la escuela de arte de Vantaa, el instituto de educación para adultos de Vantaa y muchos clubes de ocio. La casa, construida en otoño de 1993, está situada cerca de la estación de tren de Myyrmäki y del centro comercial Myyrmanni .
En la década de 1980, la cazuela de salmón, la sopa de salmón y el volován relleno de salmón fueron elegidos como platos tradicionales en Vantaa. [78]
El ayuntamiento de Vantaa tiene 67 escaños. Tras las elecciones municipales de 2017, los escaños del ayuntamiento se distribuyen de la siguiente manera: Socialdemócratas 18 escaños, Partido de Coalición Nacional 17, Verdes 12, Verdaderos Finlandeses 8, Alianza de Izquierda 5, Partido de Centro 3, Demócrata Cristiano 2, Partido Popular Sueco 2. [79]
En Vantaa hay siete puestos de atención sanitaria. La mayoría de los distritos principales tienen sus propios puestos de atención sanitaria, aunque los distritos principales de Aviapolis y Kivistö reciben servicios de puestos de atención sanitaria de los distritos principales vecinos. [80] Vantaa tiene dos hospitales , el Hospital Peijas en Asola y el Hospital Katriina en Seutula . Peijas es responsable de los servicios de salud de emergencia y de corto plazo, mientras que Katriina se especializa en atención de largo plazo y atención a ancianos .
La sucursal de Vantaa de la red de bibliotecas HelMet tiene 12 bibliotecas en Vantaa, con un total de 441.736 libros en 2011. [35] La biblioteca principal está en Tikkurila . [81]
Para los deportes, Vantaa cuenta con cinco piscinas , cuatro pabellones deportivos, [82] varios gimnasios , [83] 25 pistas de tenis , [84] pistas de hielo cubiertas en Tikkurila y Myyrmäki, [85] 69 pistas de hockey y patinaje , [86] 16 pistas de atletismo iluminadas , [87] y 14 skateparks . [88]
Además, Vantaa cuenta con tres campos de golf . Hay dos campos de golf de 18 hoyos en Keimola , un campo de golf de 9 hoyos en el parque deportivo de Hiekkaharju (en los distritos de Jokiniemi y Havukoski) y un campo de golf en Petikko que se amplió de 9 a 18 hoyos en 2018. [32] [89] [90]
Vantaa sirve infraestructuralmente como centro de transporte del área metropolitana de Helsinki. Varias autopistas y autopistas clave , como Ring III , Tuusulanväylä y Porvoonväylä , se originan en el municipio o pasan por él. Otras conexiones muy utilizadas en dirección a Helsinki incluyen Hämeenlinnanväylä , Lahdenväylä y Vihdintie .
El transporte público en Vantaa consta de una red de autobuses y trenes de cercanías , proporcionados por HSL/HRT y VR . Desde la introducción de la línea de ferrocarril circular en 2015, Vantaa ha tenido un total de 14 estaciones. Las estaciones de tren principales también actúan como estaciones centrales de autobuses .
El transporte en autobús en Vantaa es muy amplio: hay más de cien líneas de autobús en Vantaa, de las cuales la mayoría son líneas internas en Vantaa y el resto son líneas regionales que viajan a Helsinki, Espoo y Kerava.
De las paradas de autobús expreso en Vantaa, las paradas de Kaivoksela, Martinlaakso y Keimolanportti se encuentran a lo largo de Hämeenlinnanväylä, mientras que la parada de Tammisto se encuentra a lo largo de Tuusulanväylä y las paradas de Vantaanportti e Ilmakehä se encuentran entre Tuusulanväylä y el aeropuerto de Helsinki. La parada de Tuupakka sirve a los autobuses expresos entre el aeropuerto de Helsinki y Tampere . No hay paradas de autobús exprés en Lahdenväylä en Vantaa. Sin embargo, los autobuses expresos entre Lahti y el aeropuerto de Helsinki paran en Korso. Los autobuses expresos desde el aeropuerto de Helsinki a Porvoo y Kotka paran en el cruce de Tikkurila en la circunvalación Ring III.
Dos de las tres líneas ferroviarias que salen de Helsinki pasan por Vantaa y conectan las 14 estaciones de la ciudad. La línea de ferrocarril Helsinki-Riihimäki pasa por la zona este de Vantaa, mientras que la línea de ferrocarril circular forma un bucle a lo largo de Vantaa, yendo desde Helsinki a través de la estación de tren de Myyrmäki en la zona oeste de Vantaa hasta la estación del aeropuerto de Helsinki y luego continuando por la estación de tren de Tikkurila en la zona este de Vantaa de regreso a Helsinki. Todos los trenes de larga distancia que salen de Helsinki a través de la línea de ferrocarril Helsinki-Riihimäki paran en la estación de tren de Tikkurila en Vantaa, incluidos los trenes que van a Rusia .
Las estaciones de la línea de tren de Vantaankoski son Myyrmäki , Louhela , Martinlaakso y Vantaankoski . Las estaciones de la línea de tren de circunvalación son Vehkala , Kivistö , Aviapolis , Helsinki Airport y Leinelä . Las estaciones de la línea principal son la estación de tren de Tikkurila , Hiekkaharju , Koivukylä , Rekola y Korso . También hay conexiones directas de autobús local al aeropuerto de Helsinki desde las estaciones de Martinlaakso y Vantaankoski, así como desde las paradas de Korso y Koivukylä. Hay planes preliminares para una nueva estación en Vallinoja entre Korso y Savio con el nombre provisional de Urpia . En 2004 se añadió una cuarta vía a Kerava a la línea principal, por lo que los trenes locales y los trenes de larga distancia ahora circulan por vías separadas. La línea de tren de circunvalación se completó en 2015, conectando la línea principal con la línea de tren de Vantaankoski, que también pasa por el aeropuerto de Helsinki. [91] La finalización de la línea ferroviaria de circunvalación ha acelerado el desarrollo de nuevas zonas residenciales y de oficinas. Por ejemplo, el número de puestos de trabajo en la zona de Vantaankoski se ha duplicado. Se celebró un concurso de ideas para presentar nuevas propuestas de diseño en la zona. [92]
El aeropuerto más grande de Finlandia y el principal aeropuerto del área metropolitana, el Aeropuerto de Helsinki , se encuentra en Vantaa. Atrajo un total de 17,1 millones de pasajeros en 2016 y un total de 18,9 millones de pasajeros en 2017. [93] El aeropuerto ha tenido un buen desempeño en comparaciones internacionales. [94] El aeropuerto divide Vantaa aproximadamente en una parte oriental y otra occidental: el centro administrativo y la principal concentración de población se encuentran principalmente en la parte oriental de Vantaa.
El 16 de diciembre de 2019, el ayuntamiento de Vantaa aprobó la inversión de 400 millones de euros para la planificación del tren ligero de Vantaa con 45 votos a favor y 22 en contra. [95] La ruta planificada va desde Mellunmäki a través de Hakunila , Tikkurila y Aviapolis hasta el aeropuerto de Helsinki . [96]
Como importante centro de transporte, Vantaa sufre un gran nivel de ruido y contaminación causados por aviones, ferrocarriles y autopistas. Según una investigación sobre el ruido, más de 77.000 ciudadanos de Vantaa viven en una zona en la que se registran más de 55 dB de ruido. El ruido de las carreteras en Vantaa lo causan la circunvalación Ring III , Hämeenlinnanväylä, Tuusulanväylä, Lahdenväylä y Porvoonväylä. Unos 7.000 ciudadanos de Vantaa viven en una zona en la que se registran ruidos por el tráfico aéreo y unos 9.000 viven en una zona en la que se registran ruidos por el tráfico ferroviario. [97]
Vantaa ofrece diversas oportunidades en materia de educación primaria. La ciudad cuenta con un total de 50 escuelas primarias y secundarias de habla finlandesa, cinco de habla sueca y una de habla inglesa . [98] [99] Las escuelas son de distintos tamaños, de las cuales la más pequeña es la Kyrkoby skola de habla sueca, que se encuentra en el mismo edificio escolar desde 1837. [100] En cambio, las escuelas primarias más grandes de Vantaa son escuelas de habla finlandesa de más de 800 estudiantes, como las escuelas Mikkola y Lehtikuusi. [101]
Vantaa cuenta con cinco escuelas secundarias superiores de habla finlandesa , entre ellas la de Tikkurila , la más grande de los países nórdicos, así como una escuela secundaria superior de habla sueca. Además, Vantaa cuenta con una escuela Steiner que incluye educación primaria y secundaria, educación en línea en la escuela secundaria superior Sotunki y educación para adultos en la escuela secundaria superior Tikkurila. [102]
En materia de formación profesional , Vantaa cuenta con varias escuelas profesionales , como la escuela profesional Varia, la escuela Mercuria de economía empresarial, la escuela profesional de prácticas, Työtehoseura y Edupoli, de las cuales las dos últimas ofrecen formación profesional para jóvenes y adultos y realizan exámenes profesionales. [103] Las oficinas de Vantaa de la escuela profesional Live y la escuela profesional Kiipula ofrecen formación profesional para grupos especiales. También es posible realizar el examen de matriculación finlandés en relación con la formación profesional (un examen doble, por ejemplo, en la escuela profesional Varia). [104]
Vantaa cuenta con dos universidades de ciencias aplicadas : Metropolia y Laurea . Metropolia tiene oficinas en Myyrmäki (educación técnica y Metropolia Business School) y Tikkurila (institución de diseño). Laurea ofrece educación en comunicaciones y asistencia social y sanitaria en Tikkurila. [105]
La institución de educación para adultos de Vantaa es una de las instituciones educativas más grandes de Finlandia. También se imparten cursos en la institución de arte de Vantaa, la institución de música de Vantaa, la institución de escritura creativa de Vantaa y un par de instituciones educativas privadas.
En Vantaa se puede estudiar finlandés en varios lugares. Algunos cursos son gratuitos y otros de pago. [106]
Vantaa está hermanada con: [35]
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