El motín o revuelta de la Marina Real de la India , también llamado Levantamiento Naval de 1946 , [1] fue una insurrección fallida de marineros, soldados, personal policial y civiles indios contra el gobierno británico en la India. Desde el punto de inflamación inicial en Bombay (ahora Mumbai ), la revuelta se extendió y encontró apoyo en toda la India británica , desde Karachi hasta Calcuta (ahora Calcuta ), y finalmente llegó a involucrar a más de 10.000 marineros en 56 barcos y establecimientos costeros. El motín no logró convertirse en una revolución porque se pidió a los marineros que se rindieran después de que las autoridades británicas reunieran fuerzas superiores para reprimir el motín. [2]
El motín terminó con la entrega de los marineros rebeldes del RIN a las autoridades británicas. El Congreso Nacional Indio y la Liga Musulmana convencieron a los marineros indios de que se rindieran y condenaron el motín, conscientes de los riesgos políticos y militares de disturbios de esta naturaleza en vísperas de la independencia. Los líderes del Congreso opinaron que su idea de una culminación pacífica de una lucha por la libertad y una transferencia fluida del poder se habría perdido si una revuelta armada hubiera tenido éxito con consecuencias indeseables. [3] El Partido Comunista de la India fue la única organización política a nivel nacional que apoyó la rebelión. Más tarde, las autoridades británicas calificaron el motín naval de "una conspiración comunista más amplia que se extiende desde Oriente Medio hasta el Lejano Oriente contra la corona británica ".
La revuelta RIN comenzó como una huelga de los marineros de la Marina Real de la India el 18 de febrero en protesta contra las condiciones generales. Los problemas inmediatos de la revuelta fueron las condiciones de vida y la alimentación. Al anochecer del 19 de febrero, se eligió un comité central de huelga naval. La huelga encontró cierto apoyo entre la población india, aunque no entre sus dirigentes políticos, que vieron los peligros de un motín en vísperas de la Independencia. Las acciones de los amotinados fueron apoyadas por manifestaciones que incluyeron una huelga general de un día en Bombay . La huelga se extendió a otras ciudades y a ella se unieron elementos de la Real Fuerza Aérea India y las fuerzas policiales locales .
El personal naval indio comenzó a llamarse a sí mismo "Armada Nacional India" y ofreció saludos con la mano izquierda a los oficiales británicos. En algunos lugares, los suboficiales del ejército indio británico ignoraron y desafiaron las órdenes de los superiores británicos. En Madrás y Poona (ahora Pune ), las guarniciones británicas tuvieron que afrontar algunos disturbios dentro de las filas del ejército indio. Se produjeron disturbios generalizados desde Karachi hasta Calcuta . En particular, los barcos rebeldes izaron tres banderas unidas: las del Congreso , la Liga Musulmana y la Bandera Roja del Partido Comunista de la India (CPI), lo que significa la unidad y la minimización de las cuestiones comunitarias entre los amotinados.
La revuelta fue cancelada tras una reunión entre el presidente del Comité Central de Ataque Naval (NCSC), MS Khan, y Vallab Bhai Patel, del Congreso, con la garantía de que ninguno sería perseguido. [4] Contingentes de las clasificaciones navales fueron arrestados y encarcelados en campos en condiciones angustiosas durante los meses siguientes, [5] y la condición de rendición que los protegía de la persecución. Patel, que había sido enviado a Bombay para solucionar la crisis, emitió una declaración pidiendo a los huelguistas que pusieran fin a su acción, de la que más tarde se hizo eco una declaración emitida en Calcuta por Muhammad Ali Jinnah en nombre de la Liga Musulmana. Ante estas considerables presiones, los huelguistas cedieron. Luego se realizaron arrestos, seguidos de consejos de guerra y el despido de 476 marineros de la Marina Real de la India. Ninguno de los despedidos fue reintegrado a las armadas india o paquistaní después de la independencia.
Durante la Segunda Guerra Mundial , la Marina Real de la India (RIN) se había expandido rápidamente desde una pequeña fuerza naval compuesta por balandras hasta convertirse en una armada de pleno derecho. [6] La expansión se produjo de forma ad hoc a medida que los requisitos operativos cambiaron a lo largo de la guerra, el cuartel general naval se trasladó de Bombay a Nueva Delhi durante este período, la marina adquirió una variada variedad de buques de guerra y lanchas de desembarco, y la La infraestructura naval en la India británica se amplió con astilleros mejorados, nuevas instalaciones de entrenamiento y otra infraestructura de apoyo. [7] El RIN jugó un papel fundamental a la hora de detener el progreso de las fuerzas japonesas en el Teatro del Océano Índico . La fuerza participó en la escolta de convoyes aliados en el Océano Índico, defendiendo la costa india contra invasiones navales y apoyando operaciones militares aliadas a través de costas y ríos durante la Campaña de Birmania . [6]
Debido a la guerra, comenzaron a producirse reclutamientos más allá de los confines de las " razas marciales " compuestas por grupos demográficos que estaban políticamente segregados. [8] Los ratings estaban compuestos por un grupo diverso, de diferentes regiones y religiones, en su mayoría de origen rural. Algunos de ellos ni siquiera se habían encontrado físicamente con los británicos antes del reclutamiento. Los aumentos exponenciales en el precio de los bienes, las hambrunas y otras dificultades económicas finalmente obligaron a muchos de ellos a unirse a las fuerzas armadas en expansión del Raj británico. En un período de 4 a 6 años, los reclutas experimentaron una transformación en su mentalidad. [9] Estuvieron expuestos a acontecimientos de todo el mundo. [8]
En 1945, era diez veces más grande que su tamaño en 1939. Entre 1942 y 1945, los líderes del PCI ayudaron a llevar a cabo el reclutamiento masivo de indios, especialmente activistas comunistas, en el ejército indio británico y el RIN para los esfuerzos de guerra contra la Alemania nazi . Sin embargo, una vez terminada la guerra, los hombres recién reclutados se volvieron contra el gobierno británico.
La desmovilización de la Marina Real de la India comenzó una vez finalizada la guerra con Japón. Se pagaron los barcos arrendados, se cerraron varios establecimientos en tierra y se concentró a los marineros en establecimientos seleccionados para su liberación del servicio. Gran parte de la concentración se produjo en los establecimientos navales de Bombay, que sirvieron como base principal para el RIN y, por lo tanto, quedaron abarrotados de personal aburrido e insatisfecho que esperaba su liberación. [6] La insatisfacción entre el personal indio provino de una variedad de causas, como condiciones de vida pésimas, trato arbitrario, salario inadecuado y la percepción de un liderazgo superior indiferente. A pesar de la expansión en tiempos de guerra, el personal de oficiales formado siguió siendo predominantemente blanco y se observó que la marina era la más conservadora en términos de número de oficiales indios. La concentración del personal y los agravios en sus filas, combinados con tensas relaciones interraciales y aspiraciones de poner fin al dominio británico en la India, llevaron a una situación volátil en la marina. [10]
A diferencia de la estrecha relación entre el ejército británico y el ejército indio británico , la Marina Real de la India no estaba al tanto de tal relación con la Marina Real . Sin embargo, la guerra había acercado a los dos bajo el liderazgo del Alto Mando británico y debido a transferencias temporales entre las dos armadas. [11] En los círculos navales británicos prevalecían percepciones de falta de competencia entre los indios, oposición al movimiento independentista y suposiciones de una presencia británica continua en la India. [12] John Henry Godfrey era el comandante del RIN y había supervisado su transformación de una pequeña flota de defensa costera a una armada regional. En el período de posguerra, tenía la intención de preservar su estatus como armada regional y tuvo la visión de que la RIN sirviera como instrumento de los intereses británicos en el Océano Índico. Operando bajo esta visión, Godfrey propuso la adquisición de nuevos buques de guerra del Almirantazgo británico y sostuvo que los oficiales británicos serían necesarios para que la flota continuara funcionando ya que los oficiales indios carecían de la experiencia y el entrenamiento necesarios. [11]
Los juicios del INA, las historias de Subhas Chandra Bose ("Netaji"), así como las historias de la lucha del INA durante el asedio de Imphal y en Birmania se estaban filtrando a los ojos del público en ese momento. Estos, recibidos a través de los aparatos inalámbricos y los medios de comunicación, alimentaron el descontento y, en última instancia, inspiraron a los marineros a la huelga. Después de la Segunda Guerra Mundial, tres oficiales del ejército nacional indio (INA), el general Shah Nawaz Khan , el coronel Prem Sahgal y el coronel Gurbaksh Singh Dhillon fueron juzgados en el Fuerte Rojo de Delhi por "librar la guerra contra el rey emperador". es decir, el Emperador de la India.
Según el Ministerio del Interior del Raj, la defensa del Congreso durante los juicios, su campaña electoral para el consejo asesor y la denuncia de los excesos durante el movimiento Quit India incluyeron discursos incendiarios y crearon una atmósfera volátil. Hubo varios levantamientos entre noviembre de 1945 y febrero de 1946. En una reunión del Comité del Congreso de toda la India celebrada en septiembre de 1945, el partido había adoptado la postura de que, en caso de enfrentamientos, la negociación y el acuerdo debían ser el camino a seguir. [8]
Calcuta, en particular, experimentó frecuentes casos de disturbios civiles en oposición a los juicios, [13] y finalmente condujo al surgimiento del apoyo popular a favor de la visión revolucionaria de una India independiente que defendía el Partido Comunista de la India . [14]
"Siempre que cumplan con su deber, la insurrección armada en la India no sería un problema insoluble. Sin embargo, si el ejército indio tomara el camino contrario, el panorama sería muy diferente".
General Hastings Lionel Ismay , primer barón Ismay . [15]
Entre 1943 y 1945, la Marina Real de la India sufrió nueve motines a bordo de varios barcos individuales. [dieciséis]
A principios de febrero de 1946, estallaron motines en la unidad de Pioneros Indios estacionada en Calcuta , provincia de Bengala y más tarde en un centro de entrenamiento de señales en la base aérea de Jubbulpore , Provincias Centrales y Berar . [16] Según Francis Tuker , el comandante del Comando Oriental , la insatisfacción contra el dominio colonial británico estaba creciendo rápidamente dentro de la burocracia y la fuerza policial, así como en las propias fuerzas armadas . [17]
HMIS Talwar era un establecimiento costero, [18] con una escuela de señales en Colaba , Bombay . [19] Tras el final de la guerra, el establecimiento fue uno de los lugares de Bombay donde se desplegó un gran número de ratings. [6] Alrededor de 1.000 operadores de comunicaciones residían en el establecimiento, [20] la mayoría de los cuales eran personas de clase media baja y media con matrícula o educación universitaria, a diferencia de marineros en general que eran principalmente del campesinado. [21] A finales de 1945, tras su reasignación, alrededor de 20 operadores junto con una docena de simpatizantes frustrados por la discriminación racial que enfrentaron durante su período de servicio, formaron un grupo secreto bajo la autodesignación de Azad Hind ( trad. Indios Libres ) y comenzaron tramando conspiraciones para socavar a sus oficiales superiores. [22]
El primer incidente ocurrió el 1 de diciembre de 1945, cuando los comandantes del RIN tenían la intención de abrir el establecimiento al público; Por la mañana, el grupo destrozó las instalaciones, llenando el patio de armas con banderas quemadas y banderines, exhibiendo escobas y cubos en un lugar destacado en la torre y pintando lemas como " Sal de la India , abajo el Raj británico" y "Victoria para Gandhi y Nehru ". , a lo largo de varias paredes del establecimiento. [23] Los oficiales superiores limpiaron las instalaciones antes de que llegara el público sin más acciones. La débil respuesta envalentonó a los conspiradores, que continuaron con actividades similares durante los meses siguientes. [22]
La respuesta fue el resultado de las correspondencias emitidas por el Comandante en Jefe Sir Claude Auchinleck informando a los oficiales que mantuvieran un grado de tolerancia para una transición sin problemas en caso de independencia de la India, de modo que los intereses británicos estuvieran asegurados manteniendo buenas relaciones. Incapaz de atrapar a los conspiradores y sin poder tomar medidas estrictas contra sus subordinados, el comando de HMIS Talwar recurrió a aumentar el ritmo de desmovilización con la esperanza de que los alborotadores fueran expulsados de la fuerza durante el proceso. Como resultado, el grupo se redujo de tamaño, pero los restantes siguieron entusiasmados con actividades más nacionalistas. [24]
El 2 de febrero de 1946, el propio Auchinleck debía acudir al establecimiento y los oficiales, conscientes del potencial de vandalismo, habían contratado guardias para impedir de antemano cualquier acción a gran escala. A pesar de esto, el grupo pudo agregar pegatinas y pintar las paredes del podio desde donde el C-in-C debía recibir el saludo del establecimiento, con lemas como "Salga de la India" y " Jai Hind ". El vandalismo fue detectado antes del amanecer y Balai Chandra Dutt, un veterano de la guerra de cinco años, fue sorprendido mientras escapaba de la escena con pegatinas y pegamento en la mano. [25] Posteriormente, sus casilleros fueron registrados y entre sus contenidos se encontró literatura comunista y nacionalista. [26] [27] El material fue considerado sedicioso; Dutt fue interrogado en rápida sucesión por cinco altos oficiales, incluido un contraalmirante , reivindicó todos los actos de vandalismo y anunció su condición de preso político . [28] Estuvo encarcelado en régimen de aislamiento durante diecisiete días, [9] mientras que los actos en sí continuaron sin cesar después de su encarcelamiento. [28]
El 8 de febrero de 1946, varios oficiales navales (personal alistado) fueron sometidos a consejo de guerra por insubordinación, [16] y, según se informa, el oficial al mando Frederick King se entregó a una polémica racialista junto con el uso de epítetos como " hijos de puta ", " hijos de culis " y "selvas" para describir a sus subordinados indios. [18] [27] Algunos de los marineros navales presentaron quejas formales contra el estilo de liderazgo del oficial al mando. [10] El 17 de febrero, un gran número de ratings comenzaron a rechazar comida y pedidos de desfiles militares, [16] King habría utilizado el término "bastardos negros" para describir a un grupo de marineros durante la sesión informativa de la mañana. [10] El 18 de febrero, los marineros de HMIS Sutlej , HMIS Jumna y los de Castle y Fort Barracks en el puerto de Bombay hicieron lo mismo y comenzaron a rechazar órdenes, en solidaridad con los operadores de HMIS Talwar . [29]
A las 12:30 del 18 de febrero de 1946, se informó que todos los marineros navales por debajo del rango de suboficial en HMIS Talwar rechazaban las órdenes del CO. [30] Finalmente, los marineros se rebelaron, tomaron el control del establecimiento costero y expulsaron al oficiales. A lo largo del día, los marineros se desplazaron a través del puerto de Bombay de barco en barco en un intento de convencer a otros marineros para que se unieran a ellos en el motín. [31] [32] Mientras tanto, BC Dutt había pasado varios días en régimen de aislamiento y se le permitió regresar al cuartel de Talwar antes de su esperado despido de la fuerza. [17] Más tarde llegaría a ser conocido como uno de los principales instigadores del motín. [27] En un día, el motín se había extendido a 22 barcos en el puerto y a otros 12 establecimientos costeros en Bombay. [31] [32] El mismo día, al motín también se unieron estaciones inalámbricas operadas por RIN, incluidas aquellas tan distantes como Adén y Bahréin ; Los amotinados en HMIS Talwar habían utilizado dispositivos inalámbricos disponibles en la escuela de señales para establecer comunicaciones directas con ellos. [10]
El 19 de febrero, el oficial al mando de la Armada Real de la India , el almirante John Henry Godfrey, envió una comunicación a través de All India Radio, afirmando que se utilizarían las medidas más estrictas para reprimir su motín, incluida, si fuera necesario, la destrucción de la propia Armada. . [33] El contraalmirante Arthur Rullion Rattray , segundo al mando de la Marina Real de la India, [34] y el oficial al mando en el puerto de Bombay llevaron a cabo una inspección en persona que confirmó que los disturbios eran generalizados y estaban fuera de su control. [10] Rattray insistió en parlamentar con los amotinados, pero Auchinleck y Godfrey se opusieron a la idea. [34] Los acontecimientos en HMIS Talwar habían motivado a los marineros de Bombay y de la Marina Real de la India a unirse ante la perspectiva de una revolución para derrocar al Raj británico y en solidaridad con los agravios de su fraternidad naval. [35]
A lo largo del día, muchos de los soldados entraron en la ciudad armados con palos de hockey y hachas de bomberos, provocando interrupciones en el tráfico y, en ocasiones, requisando vehículos. [36] Las lanchas a motor incautadas en el puerto fueron paseadas y aclamadas por la multitud reunida en los muelles. [36] Estallaron manifestaciones y agitaciones en la ciudad, [37] se incautó gasolina a los camiones que pasaban, se incendiaron vías de tranvía frente al Museo Príncipe de Gales , [36] la Oficina de Información de los Estados Unidos fue allanada y la bandera estadounidense fue ubicada en el interior. fue derribado y quemado en las calles. [36] [37]
En la mañana del 20 de febrero de 1946, se informó que el puerto de Bombay, incluidos todos sus barcos y establecimientos navales, había sido tomado por amotinados. [38] Abarcaba 45 buques de guerra, [36] [39] 10-12 establecimientos costeros, [31] [36] 11 buques auxiliares y cuatro flotillas, [39] superados por alrededor de 10.000 calificaciones navales. [36] Las instalaciones portuarias consistían en el Fuerte y el Cuartel del Castillo, la Oficina Central de Comunicaciones que supervisaba todo el tráfico de señales para las comunicaciones navales en Bombay, la estación receptora de Colaba y las instalaciones hospitalarias de la Marina Real de la India ubicadas cerca en Sewri . Los buques de guerra incluían dos destructores HMIS Narbada y HMIS Jumna , dos buques de guerra más antiguos HMIS Clive y HMIS Lawrence , una fragata HMIS Dhanush y cuatro corbetas HMIS Gondwana (K348) , HMIS Assam (K306) , HMIS Mahratta (K395) y HMIS Sind (K274). , entre otros buques como cañoneras y arrastreros navales . [39]
La única excepción al motín en el puerto de Bombay fue la fragata HMIS Shamsher , [40] un "barco de prueba" con oficiales indios. El oficial al mando del HMIS Shamsher , el teniente Krishnan, había creado una señal de distracción y salió del puerto a las 20:00 horas del 18 de febrero de 1946. A pesar de las protestas de su subteniente RKS Ghandhi , Krishnan no se unió a la rebelión y también pudo impedir un motín de los ratings bajo su mando, con un aparente "discurso carismático" donde utilizó su identidad india para mantener la cadena de mando. [41]
La rebelión también incluyó establecimientos costeros en las cercanías de Bombay; HMIS Machlimar en Versova , una escuela de entrenamiento antisubmarino estaba tripulada por 300 marineros, HMIS Hamla en Marvé , que albergaba la residencia del ala de lanchas de desembarco del RIN había sido ocupada por 600 marineros, HMIS Kakauri , el centro de desmovilización de la ciudad del que se apoderaron más de 1.400 ratings que allí se alojaban. En la isla Trombay , los amotinados también se apoderaron de la estación de comunicaciones inalámbricas Mahul y HMIS Cheetah , un segundo centro de desmovilización. HMIS Akbar en Kolshet , una instalación de formación para marineros de Servicios Especiales que tenía capacidad para 3.000 alumnos, fue ocupada por los 500 marineros que residían en sus instalaciones. Dos establecimientos del interior, HMIS Shivaji en Lonavala, que era un establecimiento de entrenamiento mecánico, fueron incautados por 800 soldados y HMIS Feroze en Malabar Hills , un centro de entrenamiento para oficiales de reserva que se había convertido en un centro de desmovilización de oficiales, fue incautado por 120 soldados. [42]
En la tarde del 19 de febrero, los amotinados en el puerto de Bombay se habían congregado en HMIS Talwar para elegir al Comité Central de Ataque Naval (NCSC) como sus representantes y formular la Carta de Demandas. [43] [44] Los buques de guerra y los establecimientos costeros se convirtieron en distritos electorales para la elección del comité del cual se eligieron representantes individuales para el comité. La mayoría de los miembros del comité siguen siendo desconocidos y, según se informa, muchos de ellos tenían menos de 25 años. [43] De los conocidos, se encontraban el suboficial Madan Singh y el señalizador MS Khan, quienes fueron autorizados por el comité a llevar a cabo conversaciones informales. [44] La Carta de Demandas fue enviada a las autoridades y consistía en una mezcla de demandas políticas y relacionadas con el servicio. [19] [44]
- Liberación de todos los presos políticos indios ;
- Liberación incondicional de todo el personal del Ejército Nacional Indio ;
- Retirada de todo el personal indio de Indonesia y Egipto ;
- Desalojo de ciudadanos británicos de la India;
- Procesamiento de los oficiales al mando y contramaestres de señales por maltrato a la tripulación;
- Liberación de todos los marineros navales detenidos;
- Desmovilización de los marineros y oficiales de la Marina Real de la India, con prisa;
- Igualdad de estatus con la Royal Navy en materia de remuneración, asignaciones familiares y otras facilidades;
- Óptima calidad de la comida india en el servicio;
- Eliminación de requisitos para la devolución del kit de ropa después del alta del servicio;
- Mejora de los estándares de trato de los oficiales hacia sus subordinados;
- Instalación de oficiales y supervisores indios.
En los buques de guerra y establecimientos costeros, se arriaron las banderas y enseñas navales británicas y se izaron las banderas del Congreso Nacional Indio , la Liga Musulmana Panindia y el Partido Comunista de la India . [45] El comité de Bombay del Partido Comunista de la India convocó una huelga general que fue apoyada por líderes del Partido Socialista del Congreso , un grupo socialista dentro del Congreso Nacional Indio. Sin embargo, las unidades provinciales del Congreso Nacional Indio y la Liga Musulmana de toda la India se opusieron al motín desde el principio. [46] Decepcionados y descontentos con la oposición del liderazgo nacional hacia el motín, las banderas del Congreso y la Liga Musulmana fueron arriadas y sólo se mantuvieron en alto las banderas rojas. [45]
El 20 de febrero de 1946, el Comité Central de Huelga Naval había recomendado que algunos de los marineros se trasladaran a la ciudad para obtener el apoyo popular a sus demandas. [47] Los camiones RIN repletos de personal naval entraron en los distritos comerciales de Bombay dominados por europeos gritando consignas para galvanizar a los indios, seguidos de casos de altercados entre los amotinados y los europeos, incluidos los militares. [38] El personal policial, los estudiantes y las organizaciones laborales de la ciudad realizaron huelgas de solidaridad en apoyo de los amotinados. [47] Las unidades de la Real Fuerza Aérea India también fueron testigos de disturbios en su base de operaciones en Bombay. El personal, incluidos los pilotos, rechazaron tareas de transporte para el despliegue de tropas británicas en la ciudad y órdenes de volar bombarderos sobre el puerto. [48] Alrededor de 1.200 huelguistas de la fuerza aérea comenzaron una procesión en la ciudad junto con las clasificaciones. [47] A la procesión se unieron militares en huelga del Estado Mayor Civil de Cuentas Navales. [47]
Mientras tanto, el Consejo Ejecutivo del Virrey convocó una reunión y tomó la decisión de mantenerse firme y aceptar sólo la rendición incondicional, rechazando cualquier idea de parlamento. [15] El contralmirante Rattray emitió una orden para confinar a todos los marineros navales nuevamente en sus cuarteles a las 15:30. [38] El general Rob Lockhart , comandante del Comando Sur, fue encargado de reprimir el motín. [16] Los Royal Marines y la 5.ª Infantería Ligera Mahratta fueron desplegados en Bombay para expulsar a los agitadores soldados de Bombay y regresarlos a sus cuarteles. [49] [50]
El comité de huelga había aconsejado a los amotinados que se abstuvieran de entrar en combate con el personal del ejército en la ciudad, [14] y los marineros que dudaban en entablar un enfrentamiento con la policía y el ejército se retiraron al puerto por la tarde. [32] Sin embargo, las tropas resultaron inadecuadas para hacer retroceder a los amotinados a sus cuarteles. [37] Se realizaron disparos de advertencia con ametralladoras y rifles cerca del puerto para evitar que el ejército avanzara más. [32] Las clasificaciones navales habían tomado posiciones en el puerto y estaban bien armadas con armas pequeñas y municiones disponibles en los buques de guerra, armarios y depósitos de municiones en los establecimientos navales. Los buques de guerra en el puerto estaban armados con cañones antiaéreos Bofors de 40 mm y baterías principales con cañones de 4 pulgadas, que habían sido adaptados a las tropas que avanzaban y apuntaban sus cañones hacia tierra. [37] HMIS Narbada y HMIS Jumna tomaron posiciones, apuntando sus baterías al almacenamiento de petróleo y otros edificios militares en la costa de Bombay. [38]
Por la tarde, el almirante Godfrey llegó a Bombay después de haber sido trasladado en avión desde el cuartel general en Nueva Delhi. [51] El ejército había formado un cerco alrededor del puerto y los distritos navales. [52] Los ratings informaron a The Free Press Journal que el gobierno estaba intentando imponer un bloqueo y cortarles el suministro de alimentos. [53] Durante el mismo tiempo, Godfrey se ofreció a acceder a una de las demandas, la de mejorar la calidad de los alimentos, que supuestamente desconcertó a los amotinados. [53] Parel Mahila Sangh, un sindicato afiliado a los comunistas, organizó ayuda alimentaria de pescadores y trabajadores de fábricas en Bombay, para ser enviada al puerto. [13]
El 21 de febrero de 1946, el almirante John Henry Godfrey emitió un comunicado en All India Radio, amenazando a los amotinados con rendirse inmediatamente o afrontar la destrucción total. [54] Había consultado con el Primer Lord del Mar (Jefe del Estado Mayor Naval), Sir Andrew Cunningham , quien recomendó la rápida represión del motín para evitar que se convirtiera en un conflicto militar mayor. [44] La flotilla británica de la Royal Navy , compuesta por el crucero HMS Glasgow , tres fragatas y cinco destructores, fue llamada desde Singapur . [55] [44] Bombarderos de la Royal Air Force volaron sobre el puerto como demostración de fuerza. [54] [32]
Se ordenó a los Royal Marines que retomaran el Cuartel del Castillo, [55] los amotinados entraron en tiroteos en algunas de las posiciones del ejército en tierra. [50] Los amotinados intentaron una investigación en la ciudad, pero el ejército la rechazó con éxito, impidiéndoles irrumpir en Bombay. [50] Godfrey envió un mensaje al Almirantazgo británico solicitando ayuda urgente y afirmando que los amotinados poseían capacidades para tomar la ciudad. [4] Mientras tanto, los marineros que manejaban los talleres en el puerto intercambiaron disparos de rifle con el avance de las tropas británicas de la 5.ª Infantería Ligera Mahratta. [15] Se dispararon salvas de los cañones principales de los buques de guerra RIN contra las tropas británicas que se acercaban al cuartel. [56]
Alrededor de las 16:00 horas, siguiendo instrucciones del comité de ataque, cesaron los disparos de los buques de guerra y los soldados se retiraron del cuartel. [4] Los marines irrumpieron en las instalaciones del cuartel por la noche, se apoderaron del almacén de municiones y aseguraron todas las entradas y salidas del cuartel. [55] Una vez que los marines se afianzaron dentro del puerto, el Comité Central de Huelga se trasladó del establecimiento costero HMIS Talwar al buque de guerra de última generación HMIS Narbada. [14]
Mientras tanto, el personal de la Real Fuerza Aérea India de los campos de Andheri y Colaba se rebeló y se unió a las calificaciones navales. Luciendo banderas blancas salpicadas de sangre falsa, [57] alrededor de 1.000 aviadores ocuparon el Marine Drive de Bombay . [58] El contingente emitió su propio conjunto de demandas imitando la Carta de Demandas e incluyó una demanda de estandarización de las escalas salariales con la Royal Air Force (RAF). [53] El personal de la Real Fuerza Aérea India en el área de Sion inició una huelga en apoyo de los amotinados. [46]
El 22 de febrero de 1946, refuerzos británicos en forma de batallones del Regimiento de Essex , el Regimiento de la Reina y el Regimiento Fronterizo , junto con el 146.º Regimiento del Royal Armored Corps llegaron a Bombay desde Poona , provincia de Bombay . A esto le siguió en rápida sucesión la llegada de una batería antitanque del Regimiento de Campaña de la Artillería Real estacionada en Jubbulpore . [55] Se impuso toque de queda en la ciudad. Temiendo una rebelión más amplia de inspiración comunista en el país, el gobierno decidió reprimir a los agitadores. [54] En el transcurso de los disturbios, hasta 236 personas murieron y miles resultaron heridas, aunque estas cifras incluyen la violencia comunitaria provocada por el motín. [44] El 23 de febrero de 1946, el Comité Central de Ataque Naval solicitó a todos los buques de guerra que enarbolaran banderas negras de rendición. [59]
La noticia del motín en HMIS Talwar llegó a Karachi el 19 de febrero de 1946. [35] [32] Por la tarde, los marineros navales de los establecimientos costeros HMIS Bahadur , HMIS Himalaya y HMIS Monze convocaron una reunión de marineros en la playa de Manora. Isla a través de la Asociación de Saliors en Karachi. El cuerpo general llegó a la decisión unánime de lanzar una agitación el 21 de febrero con una procesión que comenzaría en el embarcadero de Keamari en el continente y finalmente avanzaría por la ciudad en oposición al dominio británico y respaldando la unidad entre el Congreso Nacional Indio y el Partido de Toda la India. Liga Musulmana. [60]
Sin embargo, el 20 de febrero de 1946, antes de que pudiera llevarse a cabo la procesión prevista, una docena de marineros a bordo del antiguo balandro HMIS Hindustan desembarcaron del barco y se negaron a regresar a menos que ciertos oficiales fueran transferidos, en protesta por la discriminación que sufrían. [61] En el transcurso del día, el grupo comenzó a crecer a medida que se unieron a ellos las calificaciones navales de HMIS Himalaya seguidas de calificaciones de otros establecimientos. El grupo se trasladó a la localidad de Keamari con consignas como " Inquilab Zindabad " ( trad. Viva la revolución ), "Hindustan Azad" ( trad. Libertad para la India ), instando a los establecimientos comerciales a iniciar una huelga general y finalmente inició una marcha hacia la estación de tren afirmando que tenían intención de marchar sobre Delhi. Mientras tanto se convocó una segunda reunión en la que rápidamente se tomó la decisión de abandonar la agitación planeada y apoyar las actividades de los ratings en la ciudad. Los ratings, a través de la asociación, organizaron muros en las zonas navales y en la ciudad para ser tapizados con carteles y pintados con lemas galvanizadores como "Viviremos como una nación libre" y "Tiranos, vuestros días se acabaron", entre otros. . [62]
En la mañana del 21 de febrero de 1946, la isla Manora estaba plagada de disturbios. [62] El buque de guerra HMIS Hindustan atracado en el puerto de Karachi había sido capturado por las clasificaciones navales a medianoche, los oficiales sometidos, [55] [48] y el buque de guerra atracó en la isla Manora. [63] A las pocas horas del motín en HMIS Hindustan , el centro de entrenamiento HMIS Bahadur , la escuela de radar HMIS Chamak y la escuela de artillería HMIS Himalaya fueron capturados por alrededor de 1.500 marineros navales, [64] todos ubicados en la isla. [63] Los oficiales británicos en HMIS Bahadur dispararon y mataron a uno de los marineros durante el proceso, cuya camisa empapada de sangre se convirtió en la bandera de los amotinados. [65] El otro buque militar en el puerto, el HMIS Travancore, también fue incautado por las calificaciones. [48]
Los residentes locales se unieron al motín en los establecimientos navales de Manora. [65] Por la mañana, los amotinados cruzaban a Keamari en lanchas motoras civiles y militares desde el embarcadero de HMIIS Himalaya . Algunos de los marineros fueron atrapados en su camino por lanchas patrulleras tripuladas británicas que les dispararon y se retiraron cuando el HMIS Hindustan comenzó a disparar en su dirección con sus cañones de doce libras. Dos marineros de las lanchas murieron y varios resultaron heridos en el enfrentamiento menor. [62]
Mientras tanto, tropas de la 44.ª División Aerotransportada de la India , la Guardia Negra y una batería del Regimiento Real de Artillería se desplegaron en Karachi para ayudar. [55] [63] Según informes no confirmados, muchos de los regimientos indios se negaron a disparar contra los amotinados. [65] [66] El ejército dependió predominantemente de las tropas británicas durante el motín y los disturbios civiles en la ciudad que siguieron después. [66]
Las autoridades estaban en estrecho contacto con sus homólogos de Bombay y tenían la intención de impedir una colaboración similar entre amotinados y civiles que, al parecer, había conducido a una situación crítica en Bombay. [67] La policía colocó cordones en los puentes que conectan Keamari con el resto de la ciudad, junto con tropas británicas armadas con metralletas Thompson . [67] [64] Los cordones impidieron que los amotinados ingresaran a la ciudad y cientos de soldados fueron inmovilizados en el área de Keamari durante todo el día. Los trabajadores locales de los astilleros se unieron a los ratings y realizaron manifestaciones con consignas llamando a la revolución. [67]
Por la noche, los amotinados en Keamari fijaron puntos de encuentro con los trabajadores y barqueros y regresaron a la isla. Los amotinados celebraron varias reuniones por la noche en la isla para deliberar sobre un plan de acción para el día siguiente. Alrededor de las 11:00 p. m., HMIS Chamak, la escuela de radar, recibió información de HMIS Himalaya , la escuela de artillería y embarcadero de la isla de que HMIS Hindustan había recibido un ultimátum de las autoridades para rendirse a las 10:00 a. m. HMIS Hindustan era el único buque de guerra en la zona y controlaba el paso al puerto de Karachi. [67] En la mañana del 22 de febrero de 1946, el comodoro Curtis, el oficial al mando británico en el puerto, parlamentó a las 8:30 am, subió a bordo del barco en un esfuerzo por persuadir a los marineros para que se rindieran y proporcionó un "salvoconducto". a aquellos que lo harían antes de las 9:00 am. [68] La delimitación temporal del ultimátum se había ajustado con la marea baja que colocó al buque de guerra frente a la costa en una posición estratégicamente desventajosa con respecto a las tropas en tierra. [67]
El parlamento no obtuvo respuesta y el ultimátum fue ignorado; se observó que los marineros estaban preparándose para tripular el armamento del barco. [69] Alterado por este desarrollo, las tropas británicas avanzaron a través de Keamari e intentaron abordar el HMIS Hindustan , [4] comenzando con disparos de francotiradores desde la distancia dirigidos a aquellos en la cubierta del barco. Los amotinados respondieron al fuego con los cañones Oerlikon de 20 mm del barco, [69] también se utilizaron ametralladoras pesadas a bordo del barco. [4] Dos cañones principales de cuatro pulgadas a bordo del barco fueron preparados aunque su campo de visión se vio afectado debido a la marea baja. En represalia, la batería de artillería disparó contra el barco con morteros y cañones de campaña, [69] incluidos obuses de 75 milímetros. [4] El buque de guerra se abstuvo de tomar represalias con todo su armamento para evitar alcanzar objetivos civiles comprensivos en la ciudad a la luz de su visión deficiente. [70] Una de las torretas principales explotó debido al bombardeo, lo que provocó un incendio a bordo del barco, mientras intentaba salir del puerto. En este giro de los acontecimientos a las 10:55, los amotinados en HMIS Hindustan se rindieron y la batalla había terminado. [69]
Por la mañana, el gobierno emitió una advertencia pública, afirmando que se utilizaría fuerza letal contra cualquiera que se acercara a menos de una milla del HMIS Hindustan . Esto retrasó el cruce de los amotinados de Manora a Keamari, ya que redujo significativamente el número de barqueros dispuestos a ayudarlos. El enfrentamiento con HMIS Hindustan había terminado cuando algunas de las clasificaciones lograron cruzar y se encontraron con las tropas británicas que habían avanzado y ocupado Keamari. [71] Mientras tanto, los paracaidistas británicos capturaron los establecimientos costeros de la isla. [72] La Guardia Negra también recibió instrucciones de retomar la isla Manora, [63] quien, según un informe de la Oficina de Inteligencia al Departamento del Interior, había capturado la escuela de artillería a las 9:50 am. El informe afirma además que las bajas en ese momento fueron 7 oficiales RIN y 15 paracaidistas heridos en la isla. [73] Los marineros restantes quedaron atrapados en el embarcadero de Manora, incapaces de cruzar a Keamari y se enfrentaron a la Guardia Negra detrás de ellos. [71] Al final, entre 8 y 14 murieron, 33 resultaron heridos, incluidas tropas británicas, y 200 amotinados fueron arrestados. [71] [4]
La circulación y las comunicaciones entre Keamari y Karachi quedaron cortadas con la colocación de un cordón militar y policial a partir del 21 de febrero. [74] Las autoridades británicas confiscaron dhows civiles en Keamari y los llevaron a la ciudad, [75] y el despliegue militar registró los vehículos que habían entrado a la ciudad desde Keamari para evitar que los amotinados se infiltraran en Karachi. [76] Gran parte de la población se concentraba cerca de los puertos y Keamari en particular estaba densamente poblada con una fuerte concentración de clase trabajadora, [77] como resultado la vida civil se vio gravemente perturbada con el despliegue militar y la colocación de cordones. [75] Narraciones exageradas de los acontecimientos se difundieron por la ciudad, y la población civil, que ya simpatizaba con los amotinados, se galvanizó junto con crecientes temores por la presencia militar. [76] Las narraciones incluían rumores y fueron difundidas principalmente por los barqueros y pescadores expropiados que pudieron mantener algunas líneas de comunicación con los de Keamari. [75]
El 22 de febrero de 1946, se pudieron ver y oír en Karachi destellos de disparos y sonidos de disparos procedentes del enfrentamiento. [75] La zona del puerto estaba plagada de vehículos militares y algunos de ellos fueron destrozados por civiles. [75] La policía militar india fue abucheada y abucheada por la multitud, mientras que las tropas británicas, los camiones militares y los despachos fueron atacados con piedras en varias rutas. [75] Los amotinados se rindieron pero los disturbios civiles habían comenzado a extenderse por la ciudad. [78] Las protestas que comenzaron espontáneamente en los días anteriores, se volvieron más organizadas con la participación de estudiantes y líderes locales. [75] Por la noche, el Partido Comunista de la India celebró una reunión pública en el parque Karachi Idgah, en la que se reunieron alrededor de 1.000 personas y estuvo presidida por Sobho Gianchandani . [79] Según las autoridades, en esta asamblea se pronunciaron "discursos antibritánicos peligrosos y provocadores"; Una expresión destacada en la reunión fue que los amotinados les habían mostrado cómo las armas que se les habían proporcionado realmente podían utilizarse mientras los civiles estaban indefensos debido a la falta de armas o de contacto con los amotinados. La reunión concluyó con la decisión de convocar una hartal ( traducción de huelga general ) en toda la ciudad al día siguiente. [80]
El 23 de febrero de 1946, Karachi observó un cierre total con almacenes y tiendas cerrados, [78] trabajadores del tranvía en huelga, [81] y estudiantes de universidades y escuelas manifestándose en las calles. [78] Las autoridades, en un intento por evitar los disturbios civiles que se presenciaron en Bombay un día antes, arrestaron a tres destacados líderes comunistas en la ciudad y el magistrado de distrito impuso una orden del artículo 144 en el distrito de Karachi que prohibía reuniones de más de tres personas. gente. [82] Sin embargo, la fuerza policial fue ineficaz para hacer cumplir la orden debido a la baja moral de la fuerza, las abstenciones y los casos de colusión entre el personal policial y los agitadores civiles. A lo largo del día, las calles se llenaron a medida que más y más personas se unían a manifestaciones y reuniones masivas. [78]
Se llevaron a cabo numerosas reuniones masivas, mítines y manifestaciones mientras el Partido Comunista de la India encabezaba una procesión de 30.000 personas por la ciudad. [78] Los oficiales navales sometidos en la isla Manora también llevaron a cabo una huelga de hambre mientras estaban bajo custodia. Muchos de los militantes en huelga, algunos de los cuales fueron identificados como sus líderes, fueron arrestados por las autoridades y enviados al campo de prisioneros militar de Malir, en el desierto de Thar . [71] Al mediodía, se había formado una multitud de miles de personas en el parque Idgah a la que se unió la procesión encabezada por el Partido Comunista. [78] La fuerza policial finalmente se desplegó en el parque y fue rechazada después de varios intentos de dispersar a la multitud. Idgah se había convertido en un centro de resistencia para los manifestantes, donde más tarde ese mismo día, algunos de los líderes comunistas pidieron a los manifestantes que se dispersaran pero no pudieron contener a la mayoría de la multitud que estaba galvanizada por los mensajes radicales del día anterior y atacaron a los personal policial cercano. [83]
El gobierno pidió el despliegue de las fuerzas armadas en la ciudad y la multitud en el parque, ante la llegada de las tropas, se dispersó en grupos más pequeños. Las tropas ocuparon el parque por la tarde, pero los grupos más pequeños, inflamados por su despliegue, atacaron establecimientos gubernamentales como oficinas de correos, comisarías y el único banco Grindlays de propiedad europea en la ciudad. [84] Los edificios gubernamentales fueron destrozados por grupos más pequeños en toda la ciudad y una suboficina de correos quemada hasta los cimientos. Un grupo intentó capturar el edificio municipal, pero la policía se lo impidió y arrestó a 11 jóvenes, incluido un líder del Partido Comunista. Las multitudes tenían como objetivo a angloindios , europeos y, ocasionalmente, funcionarios del gobierno indio, a quienes les quitaron el sombrero y la corbata, y luego los quemaron en el suelo. A continuación, la policía recorrió las calles y en varias ocasiones abrió fuego para dispersar a la multitud. La multitud, compuesta principalmente por estudiantes y gente de clase trabajadora, se dispersó por la noche cuando regresaban a sus hogares. [81]
El 24 de febrero de 1946, las fuerzas militares de la ciudad impusieron con éxito un toque de queda. Los disturbios disminuyeron durante los días siguientes y la presencia militar fue eliminada a finales del 26 de febrero. Las estimaciones de víctimas de los tiroteos provienen únicamente de cifras oficiales: entre 4 y 8 muertos, 33 heridos por disparos de la policía en defensa propia y 53 policías heridos. [81]
El 20 de febrero de 1946, se informó que con la ayuda de mensajes de radio y telégrafo de la Escuela de Señales y la Oficina Central de Comunicaciones de Bombay, el motín se había extendido a todas las subestaciones RIN de la India, ubicadas en Madrás , Cochin , Vizagapatam , Jamnagar , Calcuta y Delhi . [85] Los telégrafos de Bombay también solicitaron asistencia de la Real Fuerza Aérea de la India (RIAF) y del Real Cuerpo de Servicio del Ejército de la India (RIASC). [86] Durante el motín, los suministros proporcionados a la RIASC fueron robados por militares y vendidos a los amotinados a través del mercado negro. [87] HMIS India , el cuartel general naval de Nueva Delhi, fue testigo de cómo alrededor de 80 operadores de señales se negaban a seguir órdenes y se atrincheraban dentro de su estación. [64] [53]
El 22 de febrero de 1946, comenzaron agitaciones civiles a gran escala en varias ciudades además de Bombay y Karachi, como Madrás, Calcuta y Nueva Delhi. El saqueo fue generalizado y dirigido a instituciones gubernamentales, los almacenes de cereales fueron saqueados por los empobrecidos, al igual que joyerías y bancos. Según los informes, también participaron elementos criminales conocidos como goondas . [21]
La flotilla dragaminas de la Marina Real de la India, con su buque de guerra de mando HMIS Kistna, estaba estacionada en el mar de Andamán . [88] La flotilla incluía otros seis barcos, a saber, HMIS Hongkong , HMIS Bengal (J243) , HMIS Rohilkhand (J180) , HMIS Deccan (J129) , HMIS Baluchistan (J182) y HMIS Bihar (J247) . [89] HMIS Kistna recibió noticias del motín en Bombay durante la hora del desayuno el 20 de febrero de 1946. El oficial al mando de la flotilla se dirigió al personal a las 16:00 horas expresando simpatía por las "aspiraciones legítimas" y enfatizando la importancia de mantener el orden y la disciplina. . Al día siguiente, nuevas transmisiones aumentaron las tensiones entre los oficiales y los marineros navales, y comenzaron a extenderse rumores entre los marineros. Al carecer de comunicación directa con los amotinados y de acceso a noticias impresas, los ratings fueron informados principalmente sobre el motín por los oficiales y no pudieron comprender la situación en Bombay. [88]
El 23 de febrero de 1946, los siete barcos de la flotilla dragaminas cesaron sus funciones y se declararon en huelga. [86]
Godfrey había emitido un comunicado a través de All India Radio dando el ejemplo del establecimiento costero HMIS Valsura en Jamnagar por haberse mantenido leal y amenazar con la destrucción de la marina si los amotinados no se rendían. Según se informa, la transmisión agitó los ratings. [90]
En el estado de Morvi , un buque de transporte llamado SS Kathiawar se hizo a la mar el 21 de febrero de 1946. El barco fue capturado por los 120 marineros a bordo después de recibir una transmisión de radio pidiendo ayuda desde el buque de guerra HMIS Hindustan en Karachi . Posteriormente, el barco se desvió hacia Karachi, pero el HMIS Hindustan se rindió antes de que pudieran alcanzar su designación, lo que los llevó a redirigir hacia Bombay. Sin embargo, el motín había terminado cuando llegó a la ciudad. [90]
El 19 de febrero de 1946, alrededor de 150 marineros se amotinaron en el establecimiento costero y la base naval HMIS Adyar en Madrás , Presidencia de Madrás . Los amotinados desfilaron por las calles de la ciudad gritando consignas y atacaron a los oficiales británicos que intentaron impedirles sus actividades. [43]
1.600 empleados de Royal Electrical and Mechanical Engineers en Avadi hicieron pública su decisión de rechazar órdenes e iniciar una huelga general. [55]
El 25 de febrero de 1946, la ciudad de Madrás sufrió un cierre total como consecuencia de una huelga general. [90]
El 22 de febrero de 1946, las estaciones de la RIAF en Punjab fueron testigos de una huelga general masiva. El personal de la fuerza llevó a cabo varias manifestaciones en los bazares ( trad. mercados ) en toda la provincia, advirtiendo al gobierno que no disparara contra los indios y exigiendo la liberación de los soldados del Ejército Nacional Indio. [45]
El 22 de febrero de 1946, las calificaciones navales de la fragata HMIS Hooghly (K330) comenzaron a rechazar órdenes en protesta por la violenta represión del motín en Bombay y Karachi. El Partido Comunista de la India convocó una huelga general en la ciudad y alrededor de 100.000 trabajadores participaron en manifestaciones y agitaciones masivas durante los días siguientes. [90]
El 25 de febrero de 1946, un destacamento de tropas rodeó la fragata ubicada en el puerto de Calcuta y arrestó a los marineros desobedientes, que fueron encarcelados. La huelga general en la ciudad terminó al día siguiente. [90]
El 22 de febrero de 1946, las tropas británicas arrestaron a 306 amotinados sin uso de la fuerza. [55]
Los amotinados en las fuerzas armadas no recibieron apoyo de los líderes políticos nacionales y en gran medida carecían de líderes.
Mahatma Gandhi condenó la revuelta. Su declaración del 3 de marzo de 1946 criticó a los huelguistas por rebelarse sin el llamado de un "partido revolucionario preparado" y sin la "orientación e intervención" de "líderes políticos de su elección". Y añadió: "Si se amotinaron por la libertad de la India, estaban doblemente equivocados. No podrían hacerlo sin un llamado de un partido revolucionario preparado". [91] Criticó además al líder local del Congreso Nacional Indio, Aruna Asaf Ali , quien fue uno de los pocos líderes políticos prominentes de la época que ofreció apoyo a los amotinados, afirmando que ella preferiría unir a hindúes y musulmanes en las barricadas que en las calles. frente constitucional. La crítica de Gandhi también desmiente las sumisiones a la realidad inminente de la Partición de la India , habiendo declarado: "Si la unión en la barricada es honesta, entonces debe haber unión también en el frente constitucional".
La Liga Musulmana hizo críticas similares al motín, argumentando que el malestar entre los marineros no se expresaba mejor en las calles, por muy graves que pudieran ser sus quejas. Probablemente, la legitimidad sólo podría ser conferida por un liderazgo político reconocido como líder de cualquier tipo de movimiento. Los levantamientos espontáneos y no regulados, como se consideraba a los huelguistas del RIN, sólo podían perturbar y, en el peor de los casos, destruir el consenso a nivel político. Éstas pueden ser las conclusiones de Gandhi (y del Congreso) a partir del movimiento Quit India de 1942, cuando el control central se disolvió rápidamente bajo el impacto de la represión por parte de las autoridades coloniales y las acciones localizadas, incluidos actos generalizados de sabotaje, continuaron hasta bien entrado 1943. Es posible que Se llegó a la conclusión de que el rápido surgimiento de manifestaciones militantes masivas en apoyo de los marineros erosionaría la autoridad política central si ocurriera una transferencia de poder. La Liga Musulmana había observado un apoyo pasivo a la campaña "Salir de la India" entre sus partidarios y carente de enfrentamientos comunales a pesar de que contaba con la oposición de la entonces colaboracionista Liga Musulmana. Es posible que la Liga también se diera cuenta de la probabilidad de una autoridad desestabilizada a medida que se transfería el poder. Esto ciertamente se refleja en la opinión de los marineros que participaron en la huelga. Historiadores posteriores han llegado a la conclusión de que el desconcierto de los principales partidos políticos se debió a que las manifestaciones públicas indicaron su debilitamiento del control sobre las masas en un momento en el que no podían mostrar éxito en llegar a un acuerdo con el gobierno de la India británica.
El Partido Comunista de la India , la tercera fuerza política más grande en ese momento, brindó pleno apoyo a las clasificaciones navales y movilizó a los trabajadores en su apoyo, con la esperanza de poner fin al dominio británico mediante la revolución en lugar de la negociación. Los dos principales partidos de la India británica, el Congreso y la Liga Musulmana, se negaron a apoyar los ratings. El contenido de clase del levantamiento de masas los asustó e instaron a los ratings a rendirse. Patel y Jinnah, dos rostros representativos de la división comunal, estaban unidos en este tema y Gandhi también condenó a los "amotinados". El Partido Comunista convocó una huelga general el 22 de febrero. Hubo una respuesta sin precedentes y más de un lakh de estudiantes y trabajadores salieron a las calles de Calcuta, Karachi y Madrás. Los trabajadores y estudiantes portando banderas rojas desfilaron por las calles con los lemas "Acepten las demandas de los ratings" y "Acabemos con el zoolum británico y policial". Tras la rendición, los marineros se enfrentaron a un consejo de guerra, encarcelamiento y victimización. Incluso después de 1947, los gobiernos de la India Independiente y Pakistán se negaron a reintegrarlos u ofrecerles compensación. El único líder destacado del Congreso que los apoyó fue Aruna Asaf Ali. Decepcionado por el progreso del Partido del Congreso en muchos temas, Aruna Asaf Ali se unió al Partido Comunista de la India (PCI) a principios de la década de 1950.
Se ha especulado que las acciones del Partido Comunista para apoyar a los amotinados surgieron en parte de su lucha de poder nacionalista con el Congreso Nacional Indio . MR Jayakar , que fue juez del Tribunal Federal de la India (que más tarde se convirtió en el Tribunal Supremo de la India ), escribió en una carta personal
Existe una rivalidad secreta entre los comunistas y los congresistas, y cada uno intenta culpar al otro. En el discurso de ayer, Vallabhbhai casi dijo, sin usar tantas palabras, que el problema se debía a que los comunistas intentaban rivalizar con el Congreso en cuanto a liderazgo.
Los únicos segmentos políticos importantes que todavía mencionan la revuelta son el Partido Comunista de la India y el Partido Comunista de la India (marxista) . La literatura del Partido Comunista describe la revuelta del RIN como un levantamiento nacionalista espontáneo que tenía el potencial de impedir la partición de la India y que fue esencialmente traicionado por los líderes del movimiento nacionalista.
Más recientemente, la Revuelta RIN pasó a llamarse Levantamiento Naval y los amotinados fueron honrados por el papel que desempeñaron en la independencia de la India. Además de la estatua que se encuentra en Mumbai, frente al extenso Taj Wellingdon Mews, la Armada de la India ha nombrado barcos en su honor a dos destacados amotinados, Madan Singh y BC Dutt.
Entre el 25 y el 26 de febrero de 1946, el resto de los amotinados se rindieron con la garantía del Congreso Nacional Indio y la Liga Musulmana de toda la India de que ninguno de ellos sería perseguido. [4] Contingentes de las clasificaciones navales fueron arrestados y encarcelados en campos en condiciones angustiosas durante los meses siguientes, a pesar de la resistencia de los líderes nacionales, [5] y de la condición de rendición que los protegía de la persecución. [4]
Se tomaron medidas de precaución ante la posibilidad de un segundo brote rebelde. Los mecanismos de disparo fueron retirados de los buques de guerra, las armas pequeñas guardadas bajo llave por los oficiales británicos y las tropas del ejército fueron desplegadas como guardias a bordo de los buques de guerra y en las instalaciones costeras. Los almirantes británicos, a pesar del motín, no estaban dispuestos a ceder el control y mantuvieron la suposición de que la marina actuaba como instrumento de los intereses británicos en el Océano Índico. [11]
En los círculos británicos, la confianza en la lealtad y confiabilidad de la Marina Real de la India quedó destrozada. [11] El motín estropeó la reputación de John Henry Godfrey. [63] Se hizo conocido por su negligencia profesional y fue culpado de perder el control de la marina durante el motín. [12] Godfrey asumió la responsabilidad de su incapacidad para prevenir y contener la rebelión, que había puesto en peligro la seguridad británica en el Océano Índico. [92] Aunque no fue considerado responsable en ningún procedimiento naval oficial y continuó sirviendo en el Almirantazgo británico, fue reprendido informalmente a través de medios tales como ser pasado por alto en la concesión de honores. [12]
El 23 de marzo de 1946, el vicealmirante Geoffrey Audley Miles reemplazó a Godfrey como oficial de bandera al mando de la Marina Real de la India . Entre junio de 1941 y marzo de 1943, Miles había servido como jefe de la misión naval británica en Moscú y era responsable de coordinar las operaciones navales británicas con la Armada soviética . Fue designado comandante de las fuerzas navales británicas en el Mediterráneo occidental desde marzo de 1943 hasta el final de la guerra, y fue el representante británico en la Comisión Naval Tripartita . Por lo tanto, la experiencia diplomática de Miles llevó a la percepción de que él era el más adecuado para hacer frente a las consecuencias del motín del gobierno británico y las expectativas sobre él seguían siendo altas. [12]
El cambio de liderazgo no provocó un cambio en las actitudes del liderazgo naval británico y Miles abrazó la visión para el corto y largo plazo de la marina que había sido impregnada por Godfrey. Continuó empleando oficiales navales británicos y no se realizaron cambios en la jerarquía de mando. Miles visitó personalmente todos los establecimientos costeros, pagó el arrendamiento de los buques de guerra más pequeños y envió los buques de guerra más grandes a realizar ejercicios en el mar de forma continua. El calendario se hizo más agitado para mantener distraídos a los marineros y minimizar el contacto rutinario con la población civil. Los buques de guerra permanecieron desarmados y las armas pequeñas fuera de acceso durante los ejercicios. No se produjeron más disturbios en la marina y se consideró que Miles había logrado, al menos parcialmente, restaurar la confianza en la confiabilidad de la Marina Real de la India. [12]
Después de la independencia, la marina se dividió en dos, pero los oficiales británicos permanecieron en puestos de autoridad dentro de las dos armadas; la Armada Real de la India (más tarde rebautizada como Armada de la India ) y la Armada Real de Pakistán (más tarde rebautizada como Armada de Pakistán ). El vicealmirante William Edward Parry se convirtió en el comandante de la Armada de la India. Ninguno de los marineros dados de baja fue indultado ni reintegrado en ninguna de las marinas. [93]
Se informó que muchos marineros del HMIS Talwar tenían inclinaciones comunistas y en una búsqueda de 38 marineros que fueron arrestados en el HMIS Nueva Delhi , se encontró que 15 eran suscriptores de la literatura del CPI. Más tarde, los británicos supieron que la revuelta, aunque no fue iniciada por el Partido Comunista de la India, se inspiró en su literatura.
Las autoridades navales crearon numerosas juntas de investigación en establecimientos costeros y bases navales de toda la India como órganos de investigación para investigar las causas y circunstancias del motín. Los cadáveres estaban formados por oficiales de las fuerzas armadas británicas y tomaron principalmente testimonios de oficiales del RIN con una pequeña muestra representativa de otros rangos. Se determinó que la causa del motín tenía su base en deficiencias administrativas como información inadecuada, falta de inspecciones periódicas y falta de suboficiales, jefes y oficiales con experiencia.
El 8 de marzo de 1946, el comandante en jefe Sir Claude Auchinleck recomendó que una comisión de investigación determinara las causas y el origen del motín. [94] Los miembros de la comisión de investigación fueron:
La comisión se politizó mucho. Fue criticado por ser demasiado legalista, selectivo en su conducta y antagónico hacia la institución militar. [10] Su informe se hizo público en enero de 1947. [95] Los oficiales navales británicos se mantuvieron escépticos ante sus conclusiones. [96]
Los historiadores indios han considerado el motín como una protesta contra la discriminación racial y el suministro de mala comida por parte de los funcionarios británicos. [97] Los académicos británicos señalan que no hubo disturbios comparables en el ejército y han concluido que las condiciones internas en la Armada fueron fundamentales para el motín. Hubo un liderazgo deficiente y no se logró inculcar ninguna creencia en la legitimidad de su servicio. Además, había tensión entre los oficiales (en su mayoría británicos), los suboficiales (en su mayoría musulmanes punjabíes) y los oficiales subalternos (en su mayoría hindúes), así como enojo por el muy lento ritmo de liberación del servicio en tiempos de guerra.
Las quejas se centraron en el lento ritmo de la desmovilización. Las unidades británicas estaban al borde de un motín y se temía que las unidades indias hicieran lo mismo. El resumen semanal de inteligencia publicado el 25 de marzo de 1946 admitía que las unidades del ejército, la marina y la fuerza aérea de la India ya no eran dignas de confianza y, para el ejército, "sólo se podían hacer estimaciones diarias de estabilidad". Por tanto, la situación ha sido considerada el " Punto sin retorno " .
En 1948, las autoridades británicas calificaron el motín naval indio de 1946 como una "conspiración comunista más amplia que se extiende desde Oriente Medio hasta el Lejano Oriente contra la corona británica ".
Sin embargo, probablemente igual de importante siga siendo la cuestión de cuáles habrían sido las implicaciones para la política interna de la India si la revuelta hubiera continuado. Los líderes nacionalistas indios, en particular Gandhi y los dirigentes del Congreso, aparentemente estaban preocupados de que la revuelta comprometiera la estrategia de un acuerdo negociado y constitucional, pero intentaron negociar con los británicos y no dentro de los dos símbolos prominentes del nacionalismo respectivo: –el Congreso y la Liga Musulmana.
En 1967, durante un seminario de discusión con motivo del 20 aniversario de la Independencia; El Alto Comisionado británico de la época , John Freeman , reveló que el motín de 1946 había despertado el temor de otro motín a gran escala similar a la Rebelión India de 1857 , entre los 2,5 millones de soldados indios que habían participado en el Segunda Guerra Mundial . [98]
El levantamiento fue defendido por activistas culturales marxistas de Bengala. Salil Chaudhury escribió una canción revolucionaria en 1946 en nombre de la Asociación de Teatro del Pueblo Indio (IPTA). Posteriormente, Hemanga Biswas , otro veterano del IPTA, redactó un homenaje conmemorativo. Una obra bengalí basada en el incidente, Kallol (El sonido de la ola), del dramaturgo radical Utpal Dutt , se convirtió en una importante declaración antisistema cuando se representó por primera vez en 1965 en Calcuta. Atrajo a grandes multitudes al Teatro Minerva donde se estaba representando; pronto fue prohibido por el gobierno del Congreso de Bengala Occidental y su autor fue encarcelado durante varios meses.
La revuelta es parte del trasfondo de Bhowani Junction de John Masters , cuya trama se desarrolla en este momento. Varios personajes indios y británicos del libro discuten y debaten la revuelta y sus implicaciones.
La película malayalam de 2014 Iyobinte Pusthakam dirigida por Amal Neerad presenta al protagonista Aloshy ( Fahadh Faasil ) como un amotinado de la Marina Real de la India que regresa a casa junto con su compañero amotinado y actor de cine y teatro ganador del Premio Nacional PJ Antony (interpretado por el director Aashiq Abu ).
Motines navales: