Una licencia de conducir , permiso de conducir o permiso de conducir es una autorización legal, o el documento oficial que confirma dicha autorización, para que una persona específica opere uno o más tipos de vehículos motorizados (como motocicletas , automóviles , camiones o autobuses ) en una vía pública. Estas licencias suelen ser de plástico y del tamaño de una tarjeta de crédito .
En la mayoría de los acuerdos internacionales se utiliza la expresión "permiso de conducir", por ejemplo, en la Convención de Viena sobre la circulación por carretera . En inglés americano se utilizan los términos " licencia de conducir " o " licencia de conducir ". En inglés australiano , inglés canadiense y inglés neozelandés se utilizan los términos " licencia de conducir " o " licencia de conducir " [1], mientras que en inglés británico se utiliza el término " licencia de conducir ". En algunos países se utiliza el término " licencia de conducir ".
Las leyes relativas a la concesión de licencias de conducir varían de una jurisdicción a otra. En algunas, el permiso se expide después de que el beneficiario haya aprobado un examen de conducción, mientras que en otras, la persona adquiere el permiso o el permiso de aprendizaje antes de empezar a conducir. A menudo existen distintas categorías de permisos para distintos tipos de vehículos de motor, en particular camiones grandes y vehículos de pasajeros. La dificultad del examen de conducción varía considerablemente de una jurisdicción a otra, al igual que factores como la edad y el nivel de competencia y práctica requeridos.
Karl Benz , inventor del automóvil moderno, recibió un " Genehmigung " (permiso) por escrito de las autoridades del Gran Ducado para operar su automóvil en vías públicas en 1888 después de que los residentes se quejaran del ruido y el olor de su Motorwagen . [2] Hasta principios del siglo XX, las autoridades europeas emitían permisos similares para conducir vehículos de motor ad hoc, si es que lo hacían. [2]
El 1 de enero de 1904 [3] entró en vigor en el Reino Unido la licencia obligatoria para conducir, después de que la Ley de Automóviles de 1903 recibiera la sanción real . Todos los propietarios de automóviles debían registrar su vehículo en la autoridad local y demostrar la matriculación del mismo si se lo solicitaban. La edad mínima para obtenerla se fijó en 17 años. La "licencia de conducir" otorgaba a su titular "libertad de circular" con un límite de velocidad máximo de 32 km/h (20 mph). [4] Las pruebas obligatorias se introdujeron en 1934, con la aprobación de la Ley de Tráfico Vial . [5]
Prusia , entonces un reino dentro del Imperio alemán , introdujo la licencia obligatoria el 29 de septiembre de 1903. Se debía aprobar una prueba de aptitud mecánica y la Dampfkesselüberwachungsverein ("asociación de supervisión de calderas de vapor") fue la encargada de realizar estas pruebas. [2] En 1910, el gobierno imperial alemán ordenó la obtención de licencias para conductores a escala nacional, estableciendo un sistema de pruebas y requisitos de educación para conductores que fue adoptado en otros países. [2]
Otros países europeos también introdujeron exámenes de conducir durante el siglo XX, siendo el último de ellos Bélgica, donde hasta 1977 era posible comprar y mantener un permiso sin tener que pasar un examen de conducir. [6]
A medida que las muertes relacionadas con el tráfico se dispararon en América del Norte, la protesta pública provocó que los legisladores comenzaran a estudiar los estatutos francés y alemán como modelos. [7] El 1 de agosto de 1910, la primera ley de licencias de América del Norte para vehículos de motor entró en vigor en el estado estadounidense de Nueva York, aunque inicialmente se aplicaba solo a los choferes profesionales . [8] En julio de 1913, el estado de Nueva Jersey se convirtió en el primero en exigir que todos los conductores aprobaran un examen obligatorio antes de obtener la licencia. [9]
En 1909, la Convención sobre la Circulación Internacional de Vehículos de Motor [10] reconoció la necesidad de calificaciones, exámenes y autorizaciones para conducir internacionalmente.
La noción de un " permiso de conducir internacional " se planteó por primera vez en una convención internacional celebrada en París en 1926. [11]
En 1949, las Naciones Unidas acogieron la Convención de Ginebra sobre la circulación por carretera , que estandarizaba las normas sobre carreteras, ocupantes, normas, señales, permisos de conducir, etc. En ella se especificaba que los "permisos de conducir" nacionales debían ser de color rosa y que un "permiso de conducir internacional" para conducir en varios países debía tener tapas grises con páginas blancas y que "toda la última página debe estar redactada en francés". [12] [13]
En 1968, la Convención de Viena sobre la Circulación por Carretera , ratificada en 1977 y actualizada en 2011, modernizó aún más estos acuerdos. [14]
Las principales normas sobre permisos de conducir se encuentran en el Anexo 6 (Permiso de conducir nacional) y en el Anexo 7 (Permiso de conducir internacional). La versión vigente de estos documentos entró en vigor en cada parte contratante a más tardar el "29 de marzo de 2011" (artículo 43).
El artículo 41 de la Convención describe los requisitos clave:
En 2018 se publicó la norma ISO/IEC 18013, que establece directrices para el formato de diseño y el contenido de los datos de una licencia de conducir conforme a la norma ISO (IDL). El enfoque de diseño es establecer una licencia de conducir nacional segura (DDP) y un folleto adjunto para uso internacional, en lugar del documento en papel de la licencia de conducir internacional (IDP). [15] [16] La ideología principal es un conjunto mínimo aceptable de requisitos con respecto al contenido y el diseño de los elementos de datos, con suficiente libertad para las autoridades que expiden licencias de conducir para satisfacer las necesidades nacionales. La norma ISO especifica los requisitos para una tarjeta que está alineada con las Convenciones de las Naciones Unidas sobre Tráfico por Carretera. [17] Sin embargo, esta norma no tiene un mandato oficial ni reconocimiento del WP.1 de la CEPE como reemplazo de las normas actuales de IDP como se describe en las Convenciones de 1949 y 1968. [ cita requerida ]
Las especificaciones del diseño del folleto se definen en el Anexo G de la norma ISO/IEC 18013-1:2018. Hay dos opciones: un folleto con alguna personalización o un folleto sin personalización. El folleto debe ser ligeramente más grande que una tarjeta de identificación de tamaño 1, con un bolsillo para guardar la tarjeta y para transportarlo cómodamente. La portada debe incluir el logotipo de la ONU o del país emisor y las palabras "Traducción del permiso de conducir" y "Traducción del permiso de conducir".
Muchos países, entre ellos Australia, Nueva Zelanda, Canadá, el Reino Unido y los Estados Unidos, no tienen documentos nacionales de identidad . Dado que muchas personas tienen permisos de conducir, estos suelen aceptarse como prueba de identidad. En algunos territorios, quienes no conducen pueden solicitar documentos de identidad con un formato similar al de un permiso de conducir. La mayoría de los documentos de identidad y permisos de conducir tienen el tamaño de una tarjeta de crédito (el tamaño y la forma del "ID-1" se definen en la norma ISO/IEC 7810).
El permiso de conducir de Hong Kong lleva el mismo número que el documento de identidad del titular , pero no tiene fotografía. Por lo tanto, no es un documento legal para comprobar la edad a la hora de comprar alcohol. En el control, se deben presentar ambos documentos. Los planes para que el nuevo documento de identidad inteligente contuviera información sobre el permiso de conducir se han archivado.
De manera similar, el gobierno de Arabia Saudita exige que todos los conductores lleven consigo un documento de identidad además del permiso de conducir y que lo presenten siempre que se les solicite. En Arabia Saudita, el uso del permiso en su lugar solo está permitido si la solicitud se realiza para fines de inspección o identificación in situ, especialmente en los puestos de control. A los expatriados también se les puede solicitar que presenten sus visados.
En India, Japón, Corea del Sur y Singapur, las tarjetas de permiso de conducir se utilizan ampliamente como identificación. [18]
Muchos países europeos exigen a los conductores que presenten su permiso de conducir cuando se lo piden. Algunos países europeos exigen que los adultos lleven consigo un documento de identidad en todo momento, pero el permiso de conducir no es válido para la identificación en todos los países europeos. [19]
En el Reino Unido, la mayoría de los conductores no están obligados a llevar consigo su "permiso de conducir". Un agente de policía o un inspector de vehículos puede exigirle a un conductor que lo presente, pero puede entregarlo en una comisaría de policía determinada en un plazo de siete días; [20] la policía emite un formulario para este fin. [21]
En Dinamarca, Finlandia, Islandia, Noruega, España y Suecia, el número del permiso de conducir aparece junto con el número de identificación nacional del titular . Los bancos y las autoridades públicas utilizan el mismo número para las bases de datos de clientes, lo que hace que el permiso sea totalmente útil a efectos de identificación.
En Canadá, México y Estados Unidos, los permisos de conducir son emitidos por las provincias o los estados, respectivamente (o por los territorios de cada país), y no tienen el mismo aspecto en todo el país. También se utilizan como un documento de identificación de facto o emitido por el gobierno para el titular.
La Asociación Estadounidense de Administradores de Vehículos Motorizados proporciona un estándar para el diseño de permisos de conducir y tarjetas de identificación emitidos por las jurisdicciones miembros de la AAMVA, que incluyen los 50 estados de EE. UU., el Distrito de Columbia y los territorios y provincias canadienses. El estándar de diseño de tarjetas más reciente publicado es el Estándar de diseño de tarjetas de identificación/licencia de conducir de la AAMVA de 2020 (CDS). [22] El estándar de la AAMVA generalmente sigue la parte 1 y la parte 2 de la ISO/IEC 18013-1 (licencia de conducir compatible con ISO). El estándar ISO a su vez especifica los requisitos para una tarjeta que esté alineada con las Convenciones de las Naciones Unidas sobre la Circulación Vial, a saber, la Convención de Ginebra sobre la Circulación Vial y la Convención de Viena sobre la Circulación Vial . [22]
La mayoría de los organismos gubernamentales que otorgan permisos de conducir también proporcionan una tarjeta de identificación emitida por el gobierno con atributos similares a los residentes de sus jurisdicciones que no tienen o mantienen un permiso de conducir válido, lo que les facilita realizar tareas como abrir una cuenta bancaria y realizar cualquier otra actividad que requiera identificación oficial. Las tarjetas de identificación sirven como identificación con fotografía emitida por el gobierno, pero no permiten a una persona conducir un vehículo motorizado, un hecho que normalmente se indica en la identificación mediante la frase "No es una licencia de conducir" o un texto similar. Este tipo de identificación con fotografía se conoce como tarjeta con fotografía en algunas jurisdicciones (por ejemplo, la tarjeta con fotografía de Ontario).
En Canadá y Estados Unidos, la abreviatura DLN se utiliza comúnmente para el número de licencia de conducir. Cinco estados del norte de Estados Unidos (Míchigan, Minnesota, Nueva York, Vermont y Washington) y dos provincias de Canadá (Columbia Británica y Manitoba) también ofrecen una " licencia de conducir mejorada " (EDL), que es un permiso de conducir que tiene un chip RFID incorporado y es aceptado a nivel federal en lugar de un pasaporte para los cruces fronterizos terrestres y marítimos (pero no aéreos) entre Estados Unidos y Canadá. El programa EDL también se ofrecía anteriormente en Ontario y Quebec, pero ya no se ofrece allí. [23]
En República Dominicana, el número del permiso de conducir es el mismo que el número de identificación ciudadana.
En Venezuela el número del permiso de conducir es el mismo que el número de cédula de ciudadanía.
En Estados Unidos, Nueva Zelanda, Australia, el Reino Unido, Irlanda y, a veces, Canadá, las personas que conducen con fines comerciales deben tener permisos. El costo de realizar las pruebas y los exámenes generalmente significa que un empleador subsidiará a sus conductores.
Los ciudadanos egipcios tienen derecho a una licencia de conducir una vez que han cumplido los 18 años. Para obtener su licencia, los solicitantes deben aprobar un examen de conducción, así como varias pruebas informáticas. Para aprobar, todo lo que una persona tenía que hacer era conducir seis metros hacia adelante y luego seis metros hacia atrás. La prueba se actualizó para hacerla más difícil; ahora el solicitante tiene que obtener 8 de 10 respuestas correctas en una prueba informática [24] , luego aprobar una prueba S-track hacia adelante y hacia atrás, además de una evaluación de habilidades de estacionamiento [25] .
En Ghana, la obtención de la licencia de conducir está a cargo de la Autoridad de Licencias de Conducción y Vehículos del país . La edad legal para conducir es de 18 años.
La edad legal para conducir es de 18 años. El permiso debe incluir:
La edad legal para conducir de los ciudadanos marroquíes es de 21 años . [26]
En Nigeria, la edad mínima para obtener una licencia de conducir es de 18 años. El solicitante primero asistirá a una capacitación en una escuela de manejo acreditada. Luego, la escuela de manejo presentará al solicitante ante un Oficial de Inspección de Vehículos (VIO) para un examen de manejo. Al aprobar el examen de manejo, el solicitante obtendrá un certificado de competencia del VIO. Luego, el solicitante completa un formulario de solicitud de licencia de conducir en el Centro de Licencias de Conducir (DLC) o descarga el formulario en línea. Luego, paga una tarifa de licencia en línea o en el Banco y presenta su formulario de solicitud al Oficial de la Junta de Ingresos Internos (BIR) y al VIO en el DLC para su aprobación. Después de todos estos procedimientos, se dirige al Oficial del Cuerpo Federal de Seguridad Vial (FRSC) en el DLC para la captura de datos biométricos. Se le otorga una licencia de conducir temporal que es válida por 60 días. Recoge la licencia de conducir original en la Oficina del BIR después de 60 días.
En Sudáfrica, la edad mínima para conducir es de 17 años, y los conductores pueden conducir acompañados de un adulto que posea una licencia de conducir válida, tras aprobar un examen teórico de iniciación. A los 18 años, se puede obtener una licencia de conducir tras aprobar el examen práctico. Las motocicletas pequeñas se pueden conducir a partir de los 16 años. Para obtener un permiso, los solicitantes deben aprobar un examen escrito o informático para obtener una licencia de iniciación y, a continuación, aprobar un examen práctico para obtener la licencia de conducir. Las categorías de permisos incluyen CÓDIGO B (vehículos normales), CÓDIGO C1 (LDV), CÓDIGO EC (camiones pesados) y CÓDIGO A (motocicleta). El examen teórico de la licencia de iniciación constará de tres series de preguntas con múltiples opciones de respuesta; los examinados tendrán que seleccionar la respuesta correcta. Algunos centros de examen de licencia de conducir utilizan ordenadores para el examen, mientras que otros exigen que los examinados completen el examen utilizando un papel de prueba y un bolígrafo. [27]
Las licencias de conducir las expide la Autoridad Tributaria de Tanzania . La edad legal para conducir motocicletas es de 16 años y para otros vehículos de motor es de 18 años. [28]
Las licencias de conducir de Zimbabwe son emitidas por el Departamento de Inspección de Vehículos (VID), que es un brazo del gobierno bajo el Ministerio de Transporte y Desarrollo de Infraestructura. [29] Los conductores pueden obtener licencia para vehículos de clase 4 a la edad de dieciséis años y dieciocho para vehículos de clase 2. Los vehículos de transporte público son de clase 1 y la edad mínima es de veinticinco años. Una licencia de aprendizaje basada en teoría que tiene 25 preguntas es el primer paso. Las preguntas para esta prueba incluyen diagramas, reglas de tránsito y señales de tránsito y deben responderse en menos de ocho minutos. Después de aprobar la prueba, el candidato obtiene una licencia de aprendizaje provisional que lo habilita para conducir bajo la supervisión de un instructor de manejo o cualquier persona con una licencia de conducir completa.
[31]
Después del examen teórico, los conductores principiantes deben comenzar con lecciones prácticas de conducción que cubren las habilidades clave de conducción. Para calificar para un examen de manejo, uno debe haber completado treinta lecciones.
Las habilidades evaluadas en el examen de conducir incluyen:
La edad mínima para obtener un permiso de conducir es de 18 años para turismos, vehículos ligeros de transporte de mercancías, motocicletas y mototriciclos. Para vehículos comerciales, la edad es de 21 años. [32]
Los conductores están obligados por ley a llevar consigo un permiso de conducir válido mientras conducen y este deberá ser presentado si así lo requiere un agente de policía. [33]
Las personas mayores de 70 años tienen que someterse a estrictas pruebas médicas para obtener un permiso que tiene una validez limitada y requiere renovación después de un período determinado.
La edad mínima para conducir en la India es de 16 años para conducir cualquier tipo de motocicleta sin cambios, como scooters y ciclomotores, y de 18 años para automóviles, vehículos de tres ruedas (con transmisión automática o manual) y motocicletas con cambios, como motocicletas o scooters con transmisión manual. [34]
A diferencia de ciertos países que emiten licencias de conducir en función de la capacidad del motor de los vehículos, la transmisión es el único criterio para emitir licencias en la India.
Cada estado y territorio de la Unión tiene Oficinas Regionales de Transporte (RTO/RTA) que emiten sus propias licencias de conducir a las personas que viven en sus jurisdicciones. Los conductores están obligados por ley a llevar una licencia de conducir válida en la India mientras conducen un vehículo, y deben mostrarla si así lo requiere un oficial de policía.
Las personas que solicitan una licencia de conducir por primera vez o que agregan una clase de vehículo a su licencia existente deben solicitar primero una licencia de aprendizaje (LL), que es válida por seis meses. Esto certifica legalmente a los titulares de LL como conductores válidos siempre que conduzcan solo para la capacitación y tengan un conductor con licencia que los acompañe. Conducir un vehículo en vías públicas sin un conductor con licencia o un instructor es una infracción que conlleva multas.
Después de la formación, los interesados pueden solicitar un examen de licencia de conducir permanente en la oficina de turismo más cercana. Esto se puede hacer en cualquier momento antes de que caduque la licencia. En estos seis meses, se les da a las personas un total de tres intentos y, si fallan en el tercer intento, deben volver a solicitar una nueva licencia.
En la India, las personas de 50 años o más deben someterse a estrictas pruebas médicas para obtener un permiso que tiene una validez limitada y requiere renovación cada cinco años. Una licencia de conducir comercial es válida por 3 años y luego debe renovarse.
En octubre de 2019, la India introdujo la licencia de conducir universal con tarjeta inteligente y creó una base de datos de licencias de conducir a nivel nacional para luchar contra la duplicación. [35]
En Indonesia, para conducir un vehículo de motor, es necesario poseer una licencia de conducir indonesia legal ( en indonesio : Surat Izin Mengemudi o SIM). Es una tarjeta que permite legalmente conducir un vehículo de motor. En Indonesia, existen clases para cada licencia de conducir con las que se permite conducir un tipo de vehículo de motor:
Las clases mencionadas anteriormente también se permiten en función de la edad del conductor según la clase del permiso de conducir. Las edades se asignan en consecuencia a las diferentes clases que elija el conductor:
Las licencias de conducir japonesas tienen uno de los siguientes tres colores en la fecha de vencimiento.
La Licencia Dorada se otorga a cualquier conductor que, al momento de renovar la licencia, tenga al menos cinco años de historial de conducción limpio (sin infracciones de tránsito). [36] [37] Según las implicaciones de las Reformas de las Leyes de Tráfico que tuvieron lugar el 10 de mayo de 1995, todas esas licencias están marcadas con una banda dorada sobre la fecha de vencimiento de la licencia, así como la palabra 優良 (excelente) impresa en negro, debajo.
Quienes poseen una licencia dorada tienen el beneficio adicional de calificar para el Curso Superior de Conductores al momento de la renovación, un proceso de renovación significativamente más corto y menos costoso. En algunos casos, pueden evitar el centro de licencias principal y renovar su licencia en un Centro Superior de Renovación de Licencias de Conducir independiente. [38]
Además, debido a que se ha demostrado que los titulares de dichas licencias no han tenido accidentes ni infracciones de tránsito durante al menos cinco años, se los considera de bajo riesgo y califican para descuentos opcionales en el seguro de automóvil. Para calificar, los conductores deben estar libres de accidentes e infracciones durante 5 años y 41 días antes de su cumpleaños en el momento del vencimiento de su licencia. El período en el que se revisa el historial de conducción del titular de la licencia comienza el día 40 anterior a su cumpleaños de ese año. Si se considera que el titular de la licencia califica, recibirá una decisión por correo con la palabra 優良 impresa en ella.
Incluso los llamados "conductores de papel" que tienen licencias pero nunca conducen, y que técnicamente no han tenido infracciones ni accidentes, pueden perder su elegibilidad para obtener una licencia dorada por varias razones, incluso si su automóvil es utilizado por un conductor ebrio o para apoyar la conducción en estado de ebriedad de cualquier manera.
La edad mínima para obtener el permiso de conducir varía entre 16 y 21 años, aunque existe preocupación por la seguridad al volante de los adolescentes. [39]
A partir de noviembre de 2011, los conductores pueden renovar su licencia el día de su cumpleaños, en lugar de la fecha de vencimiento. [40]
La edad mínima para obtener un permiso para conducir vehículos de dos ruedas es de 16 años. Para vehículos ligeros de cuatro ruedas es de 18 años. Después de 2 años de experiencia con vehículos ligeros se puede obtener un permiso para conducir vehículos privados de alquiler y pesados. Sin embargo, una vez que se alcanza la edad de 60 años, los permisos no se pueden renovar para vehículos privados de alquiler y pesados. [41]
El Departamento de Gestión de Transporte de Nepal ofrece un procedimiento en línea con un examen escrito solo para los nuevos solicitantes. No es necesario realizar exámenes escritos posteriores para agregar categorías adicionales a un permiso existente. Se realiza una prueba práctica en carretera después de aprobar el examen escrito.
La edad mínima para obtener un permiso de conducir para principiantes es de 18 años. La información de los conductores se registra en el número de la tarjeta de identificación nacional computarizada , que se emite a los 18 años. Las autoridades que emiten las licencias varían en cada distrito y trabajan bajo la supervisión de la policía del distrito correspondiente.
Se ha introducido un nuevo formato de permiso de conducir en forma de tarjeta de crédito. El permiso lleva la fotografía digital, la firma y la información del grupo sanguíneo del titular de la tarjeta. En la base de datos se almacena automáticamente un registro de las infracciones de tráfico. Para obtener un permiso de conducir, uno debe registrarse para obtener un permiso de aprendizaje en cualquiera de las oficinas de licencias designadas de la policía del distrito local y, luego de 42 días, uno puede solicitar un examen para obtener un permiso completo regular.
La fase de prueba consiste en una prueba teórica seguida de una prueba práctica corta. Solo aquellos que aprueben la prueba teórica podrán realizar la prueba práctica. Toda la fase de prueba es un proceso de un solo día en el que ambas pruebas se realizan el mismo día. La licencia de conducir emitida actualmente contiene información básica del conductor, incluido el nombre, el nombre del padre, la fecha de nacimiento, la dirección, los tipos de vehículos autorizados, el contacto de emergencia, el grupo sanguíneo, la impresión de las huellas dactilares y la foto del conductor. La licencia también tiene una banda magnética, aunque su viabilidad aún no se ha hecho pública.
Los permisos de conducir en Filipinas constan de tres tipos: permiso de estudiante , permiso no profesional y permiso profesional . La edad mínima para conducir en Filipinas es de 17 años, siempre que el conductor haya solicitado un permiso de estudiante y esté acompañado por una persona con un permiso profesional o no profesional . Un solicitante solo puede solicitar una licencia de conducir no profesional un mes después de adquirir un permiso de estudiante . Un solicitante debe tener una licencia de conducir no profesional durante 1 semana para ser elegible para una licencia de conducir profesional . Un solicitante debe aprobar tanto el examen escrito de la Oficina de Transporte Terrestre como un examen práctico de conducción . Si el solicitante no aprueba las pruebas, debe esperar un mes antes de poder realizar las pruebas nuevamente.
En Singapur, las licencias de conducir las emite la policía de tránsito. La edad mínima para obtener una licencia de conducir provisional (PDL), que permite al titular practicar la conducción bajo la supervisión de un instructor de conducción autorizado, es de 18 años. La licencia de conducir provisional se obtiene una vez que la persona ha aprobado el examen teórico básico. A continuación, los titulares de una PDL deben presentarse y aprobar el examen teórico final antes de poder presentarse al examen práctico de conducción. Una vez que han aprobado el examen práctico de conducción, se les expide una licencia de conducir que permite conducir sin supervisión, aunque los nuevos conductores deben mostrar placas de prueba cuando conducen durante el primer año después de la expedición de su licencia.
En Corea del Sur, es necesario tener una licencia de conducir llamada "운전면허증" o un permiso de conducir internacional. El permiso de conducir internacional es válido por un año a partir de la fecha de entrada. Si uno va a permanecer en Corea del Sur más de un año, es necesario cambiar el permiso internacional por un permiso local visitando el centro de pruebas de licencia de conducir.
Para las licencias de conducir de Corea del Sur, existen clases que permiten conducir diferentes tipos de vehículos motorizados:
Además del tipo de licencia, la licencia puede tener una condición especial. Dependiendo de la condición especial que se le asigne, el conductor debe cumplir con la condición que se indica a continuación para poder conducir. Conducir un vehículo sin cumplir con la condición establecida se considera conducir sin licencia.
En Sri Lanka se encuentran disponibles nuevas tarjetas electrónicas para conducir, que están pensadas para utilizarse en el "sistema de puntos" propuesto.
En Sri Lanka, la licencia de conducir es el documento oficial que autoriza a su titular a conducir diversos tipos de vehículos de motor en las vías públicas. La administra el Departamento de Tráfico Automotor (DMT). La edad mínima es de 18 años para todos los tipos de vehículos.
En Taiwán, el Ministerio de Transporte y Comunicaciones emite permisos de conducir (駕駛執照) a los conductores cualificados. El número de la licencia de conducir es el mismo que el número de identificación del registro de domicilio del titular de la licencia en Taiwán . En Taiwán, la licencia a veces se acepta como un documento de identidad válido, ya que la información que contiene es la mayor parte de la que aparece en una tarjeta de identificación nacional taiwanesa .
En Tailandia está prohibido conducir sin permiso de conducir y se castiga con multas. Además, en caso de accidente de tráfico, un conductor sin permiso puede ser considerado culpable. Además, a un conductor sin permiso que haya sufrido un accidente de tráfico se le negarán los pagos del seguro médico.
No es difícil obtener una licencia de conducir en Tailandia. De hecho, también es accesible para los extranjeros. Una vez que se haya reunido el paquete de documentos, la persona debe dirigirse a la Autoridad de Transporte e inscribirse para el examen. El tiempo de espera suele ser de aproximadamente un mes.
El examen incluye partes teóricas y prácticas que se realizan el mismo día. Antes del examen se realizan pruebas de reacción. El solicitante recibe un documento de identidad temporal válido por un año. Puede prorrogarse por cinco años, pero solo si el solicitante vive en Tailandia con un visado de no inmigrante. En Tailandia se reconoce el permiso de conducir internacional. Con su ayuda es fácil obtener un permiso local sin realizar los exámenes.
Existen diferentes tarjetas de plástico para motocicletas y vehículos, por lo que es necesario realizar dos trámites y exámenes. [42]
Privilegios del titular de una licencia de conducir tailandesa:
En Vietnam, la edad mínima para conducir un ciclomotor de menos de 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas) es de 16 años y la de 18 años para las motocicletas de más de 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas). La edad mínima para obtener un permiso de conducir es de 18 años para automóviles y camiones pequeños y de 21 años para vehículos comerciales. [43]
Los conductores están obligados por ley a llevar consigo un permiso de conducir válido mientras conducen y deberán presentarlo si lo solicita un agente de policía.
En Vietnam, existen clases para cada licencia de conducir que permiten conducir un tipo de vehículo de motor:
Las clases mencionadas anteriormente también se permiten en función de la edad del conductor según la clase del permiso de conducir. Las edades se asignan en consecuencia a las diferentes clases que elija el conductor:
La Unión Europea ha adoptado un formato común para los permisos de conducir en los 30 estados miembros del Espacio Económico Europeo ( UE , Islandia, Liechtenstein y Noruega), y un conjunto común de categorías de permisos de conducir. Existen otras categorías nacionales para tractores, motocicletas grandes, embarcaciones con ruedas a motor, triciclos a motor ( voiturettes modernas , categoría B1 o S) y categorías militares, como las de conducción de tanques. Las categorías nacionales significan que no están armonizadas y solo son válidas dentro del país que las emite.
El permiso de conducir europeo se introdujo para sustituir a los 110 permisos de conducir de papel y plástico. El formato común, con la misma información en el mismo lugar en todos los permisos, permite entender los documentos, incluso si están en un idioma diferente.
El sistema de manejo de los puntos de penalización sigue siendo diferente en cada país, por la existencia de puntos, número inicial de puntos, rotativos y número de puntos quitados (o añadidos) por cada penalización.
Los permisos de conducir tienen en Europa una categorización basada en las siguientes letras:
Las categorías se han vuelto más complicadas con subcategorías. Ahora la letra E se usa siempre con otra categoría.
La edad mínima para obtener una licencia de conducir en Islandia es de 17 años para una licencia de clase B, una licencia de clase B calificará a una persona para conducir motocicletas de baja potencia ( 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas) de dos tiempos o equivalente, para motos más potentes uno tendrá que obtener una licencia de clase A), tractores, vehículos todo terreno y automóviles que no excedan un GVWR de 3500 kg (7700 lb) u 8 pasajeros.
La edad mínima en Islandia para obtener una clase C1 (vehículos de hasta 7.500 kg (16.500 lb) de PMA) es de 18 años, para una clase C (vehículos de más de 7.500 kg) uno tendrá que haber obtenido una licencia de 12 puntos (obtenible sin obtener una multa durante un año entero) y haber alcanzado la edad de 21 años.
La edad mínima en Islandia para obtener una licencia de clase D1 es de 21 años y la de clase D (y clase DE) es de 23 años, se aplican las mismas reglas que para una licencia de clase C/CE.
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La edad mínima para obtener un permiso de conducir en Noruega es de 16 años para A1, T (tractor), 18 años para A-C1, 21 años para C/D1 y 24 años para D. Los permisos de conducir emitidos antes de 2013 se revocan cuando el conductor alcanza la edad de 100 años. Los permisos de conducir para AB, BE, S y T emitidos después de 2013 siempre se revocan después de 15 años y pueden renovarse después de eso por más de 15 años. Para las personas de entre 60 y 75 años, el permiso de conducir deja de ser válido antes de que cumplan 75 años y, posteriormente, se necesita un certificado médico válido. En ese caso, se expide un permiso de conducir con la misma duración que el certificado médico. Los permisos de conducir para C-D1E se revocan después de 5 años y pueden renovarse después de eso por 5 años más y, con un certificado médico válido, se expide un nuevo permiso para C-D1E cada año después de los 70 años.
En Polonia, la edad mínima para obtener el permiso de conducir de la categoría B es de 18 años, al igual que la de las categorías C1 y C1+E. La edad mínima para obtener el permiso de conducir de las categorías C y C+E es de 21 años. La edad mínima para obtener el permiso de conducir de la categoría D (autobús grande) es de 24 años.
La edad mínima para obtener una licencia de conducir en Rumania es de 18 años (" Edad mínima legal en Rumania ")
La edad mínima para obtener el permiso de conducir es de 16 años. Durante los dos primeros años tras la obtención del permiso, el conductor se denomina principiante ( en macedonio : почетник) y tiene derechos limitados en cuanto a la velocidad de conducción y a cuándo puede conducir sin un copiloto en el asiento delantero que no tenga permiso de conducir (hasta las 23:00 horas). A partir de 2007, el formato del permiso de conducir cambió de un cuadernillo rosa a una tarjeta del tamaño de una tarjeta de crédito.
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Rusia fue uno de los primeros países en crear una licencia de conducir. [44] En 1895, el alcalde de San Petersburgo , el barón von Wahl, emitió permisos para montar "bicicletas motorizadas". Al año siguiente, el Ministro de Ferrocarriles y Comunicaciones estableció el primer código para automóviles. Las primeras licencias de Rusia fueron emitidas en 1900 por las autoridades de San Petersburgo , [44] y Rusia se unió a una convención internacional en 1909. [45] Sin embargo, debido a un número relativamente pequeño de automóviles, los intentos de crear una licencia rusa estandarizada fueron más bien esporádicos y limitados a las principales áreas urbanas. No hubo un sistema integral de licencias de conducir hasta 1936, cuando el gobierno soviético organizó y estandarizó las regulaciones de tránsito y conducción, con el sistema estatal regulado por autoridades policiales especializadas (GAI) .
Rusia emplea un sistema de permisos de conducir muy similar al estándar de la UE. Desde 2014, hay 14 categorías principales que requieren un permiso de conducir: A , A1 , B , B1 , C , C1 , D , D1 , BE , CE , C1E , DE , D1E , M [46] y dos categorías adicionales: Tm ( tranvía ) y Tb ( trolebús ).
El actual estilo de licencia, introducido en 2011, es una tarjeta de plástico laminado similar a la tarjeta de licencia de conducir europea en dimensiones y apariencia externa, con la foto y el nombre del portador (en alfabeto latino y cirílico), lugar/fecha de emisión, categorías permitidas y firma. El reverso de la tarjeta presenta una lista detallada de las categorías permitidas. Este nuevo estilo es totalmente compatible con la Convención de Viena sobre la Circulación Vial y, por lo tanto, es aceptable en todos los estados y países signatarios. Las licencias antiguas de estilo tarjeta de crédito y de estilo libreto también se ven ocasionalmente, aunque ya no se emiten y, como resultado, son cada vez más raras. La licencia de conducir rusa también se complementa a veces con una tarjeta especial llamada "временное разрешение" (permiso temporal), que sirve para registrar los puntos de infracción y como licencia temporal si la licencia principal ha sido incautada por las autoridades por infracciones de tráfico graves. [47] Este suplemento ha sido abolido y restablecido innumerables veces a medida que cambian las opiniones de la policía de tránsito.
La edad legal para conducir en la Federación Rusa es de 18 años (16 para motocicletas ( categorías A1 y M solamente, no A ) y 20 para autobuses) [48] y para obtener una licencia uno debe estar físicamente apto para conducir (incluyendo certificados de aptitud mental y ningún registro de abuso de sustancias ). Uno también debe pasar una prueba administrada en una autoridad de policía de tránsito local y pagar una tarifa. Las pruebas se dividen en teoría y práctica. La prueba teórica es usualmente una prueba de opción múltiple computarizada sobre varias reglas de tránsito . Se hacen veinte preguntas de opción múltiple, solo se permiten dos respuestas incorrectas para una calificación aprobatoria, cinco preguntas adicionales por error. Luego se administra una prueba de carretera que incluye una demostración de habilidades básicas de conducción (dirección, arranque en pendiente para vehículos de transmisión manual y marcha atrás), carrera de obstáculos , así como un examen de habilidades para conducir en carretera. Se permiten cuatro errores menores para el examen de conducción en carretera; la carrera de obstáculos es de aprobado o reprobado. El número de reintentos es ilimitado.
El permiso de conducir lo expiden las subdivisiones de la Dirección General de Seguridad Vial del Ministerio del Interior y otorga el derecho a conducir vehículos de carretera únicamente. El derecho a conducir vehículos todoterreno lo otorga el permiso de conductor de tractores y maquinistas [49] , que es expedido por las inspecciones estatales de supervisión del estado técnico de las máquinas autopropulsadas y otras máquinas Гостехнадзор [ru] (estas inspecciones estatales forman parte de los gobiernos regionales de los sujetos federales de Rusia y pueden tener diferentes nombres). El Ministerio de Agricultura aprueba el modelo del permiso y el procedimiento para su expedición. Hay 9 categorías en la licencia de tractorista-maquinista : AI ( quads , motos de nieve y otros vehículos todoterreno con dirección similar a la de una motocicleta ), AII (vehículos todoterreno con ruedas que pesen menos de 3.500 kg, incluidos los vehículos anfibios para nieve y pantanos como TREKOL-39294 , VIKING-29031, etc.), AIII ( camiones de transporte ), AIV ( autobuses todoterreno ), B ( tractores de ruedas y de orugas con una potencia del motor inferior a 25,7 kW), C ( tractores de ruedas con una potencia del motor de 25,7 kW a 110,3 kW), D ( tractores de ruedas con una potencia del motor superior a 110,3 kW), E ( tractores de orugas con una potencia del motor superior a 25,7 kW), F ( maquinaria agrícola autopropulsada ). Para obtener la licencia de maquinista-tractor de categoría AII , el solicitante debe tener al menos 1 año de experiencia de conducción con la categoría B de la licencia de conducir , la categoría AIII con la categoría C de la licencia de conducir , la categoría AIV con la categoría D de la licencia de conducir . Para obtener la licencia de maquinista-tractor , el solicitante debe aprobar el examen teórico y práctico del programa aprobado por el Ministerio de Agricultura . Si el solicitante no tiene la licencia de conducir , también debe aprobar el examen teórico del programa aprobado por el Ministerio de Agricultura.Dirección General de Seguridad Vial del Ministerio del Interior (conocimiento de las normas de circulación ). En caso de privación del permiso de conducir por decisión judicial, se pierden ambos permisos.
Aunque Suiza es un estado miembro de la AELC , no es miembro del Espacio Económico Europeo . En cambio, Suiza está vinculada a la UE por una serie de acuerdos bilaterales y, en general, ha adoptado gran parte de la legislación armonizada de la UE en materia de permisos de conducir. Los permisos suizos se pueden canjear en la mayoría de los países del EEE. Desde la década de 2000, Suiza utiliza un sistema similar al sistema de la UE de categorías de vehículos y emite permisos de tarjeta de crédito que se asemejan a los del EEE.
Para solicitar una licencia de conducir de automóvil (categoría B), el solicitante debe tener 17 años de edad. [50] Primero debe asistir a un curso de primeros auxilios, [51] y aprobar un examen de la vista. Se requiere aprobar un examen teórico para recibir un permiso de aprendizaje válido por dos años. [52] Esto permite al titular conducir un automóvil solo si está acompañado por una persona de 23 años o más que haya tenido una licencia de conducir completa durante al menos tres años. Antes de aprobar el examen práctico, el candidato debe asistir a 10 horas de lecciones teóricas sobre "familiarización con el tráfico vial". Las lecciones prácticas de conducción no son obligatorias legalmente, pero se consideran un requisito previo de facto para aprobar el examen práctico realizado con un examinador de exámenes de conducción oficial del gobierno. Si el solicitante tiene entre 17 y 19 años, debe aprobar un período de espera obligatorio de 12 meses antes de realizar el examen práctico. Una vez aprobado el examen práctico, se expide un permiso de conducir de prueba por tres años. Para obtener el permiso de conducir completo e ilimitado después de estos tres años, el candidato debe asistir a un día de curso de conducción adicional y no debe cometer ninguna infracción de tráfico grave.
En el caso de las motocicletas y los vehículos pesados, la normativa es diferente y algunos vehículos agrícolas pueden circular sin permiso. En 2011, una clase de conducción de 45 minutos costaba unos 90 CHF , mientras que los gastos de matrícula y de formación teórica asociados a la obtención del permiso de conducir para turismos podían ascender a 600 CHF , sin contar los gastos de los dos días de formación continua.
El examen teórico se debe realizar en alemán, francés o italiano. En algunos cantones es posible realizarlo en inglés.
Clases nacionales, no armonizadas y válidas únicamente en el país emisor:
Turquía ha sido miembro asociado desde 1963, y su solicitud de adhesión a la Comunidad Económica Europea , predecesora de la Unión Europea (UE), se realizó el 14 de abril de 1987. [53] Turquía firmó un acuerdo de Unión Aduanera con la UE en 1995 y fue reconocida oficialmente como candidata a la membresía plena el 12 de diciembre de 1999, en la cumbre de Helsinki del Consejo Europeo .
El 1 de enero de 2016, se implementaron nuevas leyes turcas sobre permisos de conducir. [54] [55] Los cambios tienen como objetivo alinear a Turquía con las regulaciones de conducción existentes de la UE y afectan a todos los usuarios de las carreteras en Turquía. Un ciudadano extranjero puede conducir en Turquía con un permiso de la UE durante 6 meses. Después de 6 meses, debe cambiarlo por un permiso turco. La solicitud se puede hacer en cualquier oficina de registro de tráfico, pero el permiso de conducir extranjero no se devolverá. En su lugar, se enviará a la autoridad emisora del país de origen, es decir, para los ciudadanos británicos, la DVLA. La DVLA dice que los expatriados pueden conducir en el Reino Unido con un permiso turco durante hasta 12 meses, y si desean establecerse nuevamente en el Reino Unido, el permiso turco se puede cambiar por un permiso del Reino Unido. [54]
En Turquía, para conducir un coche o una motocicleta es necesario tener al menos 18 años y para conducir una motocicleta (hasta 125 cc, a menos que se tenga más de 18 años), 16. El examen de conducir consta de una prueba práctica y una teórica, que recientemente se ha vuelto más estricta para cumplir con las regulaciones de la Unión Europea. [56]
Las licencias de conducir ucranianas son documentos oficiales que autorizan a sus respectivos titulares a operar diversos tipos de vehículos de motor en las vías públicas. [57]
El derecho a conducir un vehículo se concede a las personas que hayan alcanzado:
Desde el 9 de febrero de 2017, en Ucrania está disponible el servicio de obtención de la licencia de conducir internacional, que se expide sin necesidad de realizar exámenes sobre la base de la licencia de conducir nacional, válida por tres años. [58]
A partir del 29 de diciembre de 2021, en los permisos de conducir de Ucrania aparecerá una nota al aprobar el examen práctico en automóviles con transmisión automática en forma de código "78". [59]
En el Reino Unido, la edad mínima para conducir es de 16 años para ciclomotores de menos de 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas) y de 17 años para automóviles y motocicletas. El acceso a motocicletas que produzcan más de 25 kW (34 CV) está restringido a conductores con dos años de experiencia o mayores de 21 años. [60] Los Territorios Británicos de Ultramar y las dependencias de la Corona Británica expiden sus propios permisos de conducir. No existe ningún requisito legal para que un conductor no profesional lleve consigo un permiso de conducir en el Reino Unido mientras conduce, aunque debe presentarse en una comisaría de policía en un plazo de siete días, si así lo exige un agente de policía. [61]
En el Reino Unido, es necesario tener una licencia de vehículo de transporte de pasajeros (Passenger Carrying Vehicle, PCV) para conducir un vehículo con más de ocho asientos para pasajeros a cambio de dinero o una licencia de vehículo de transporte de mercancías de gran tamaño (Grand Mercancías Vehicle, LGV) para conducir un vehículo con un peso bruto del vehículo (masa máxima autorizada) superior a 3500 kg (7700 lb). Para conducir vehículos de estas categorías es necesario llevar consigo las licencias y las tarjetas de calificación del Certificado de competencia profesional del conductor. También se requieren licencias especiales para transportar materiales peligrosos .
Hasta que el Reino Unido abandonó la Unión Europea el 1 de febrero de 2020, los permisos de conducir del Reino Unido eran permisos de conducir europeos . Durante el período de transición, la legislación de la UE siguió aplicándose al Reino Unido de conformidad con el acuerdo de retirada [62] y , por lo tanto, los permisos de conducir del Reino Unido eran válidos en la UE y los permisos de conducir de la UE en el Reino Unido hasta que finalizó el período de transición el 31 de diciembre de 2020. La bandera de la UE se eliminó de los permisos de conducir del Reino Unido cuando finalizó el período de transición. [63] [64] A partir del 1 de enero de 2021, los titulares de permisos del Reino Unido todavía pueden usar su permiso de conducir para conducir en la UE para visitas cortas, con algunas excepciones. [65] [66] Los permisos de conducir internacionales , así como los acuerdos dentro del Área de Viaje Común, facilitarán las posibilidades de conducir entre el Reino Unido y los países de la UE/EEE en esos casos.
En Barbados, una persona de 16 años o más puede solicitar un permiso de conducir para principiantes que le permite conducir durante un período determinado con un tutor que la acompañe. Durante ese período, se evaluará su habilidad para conducir y su conocimiento de las señales de tráfico y las leyes de tránsito. Una vez que se aprueba tanto el examen escrito como el de manejo, se otorga el permiso de conducir completo. Una vez emitido, el permiso de conducir es válido por un período de uno a cinco años, según el período de tiempo por el que el conductor elija pagar. Al expirar el período por el que se emitió el permiso, se renovará el último día del mes de nacimiento del conductor y volverá a ser válido por el período de tiempo por el que se realizó el pago. Los visitantes y los no nacionales que sean titulares de un permiso de conducir válido emitido en su país de residencia u origen no pueden conducir automáticamente en Barbados, sino que deben ir a una estación de policía para que se les expida un permiso de conducir local temporal. El permiso se otorga previo pago de una tarifa y la presentación del permiso vigente del visitante.
La edad para obtener una licencia de conducir/ permis de conduire en Canadá varía según la provincia, al igual que los procedimientos necesarios. La edad mínima para obtener un permiso para conducir sin acompañante en la mayoría de las provincias es de 16 años. [67] Muchos permisos de conducir y tarjetas de identificación muestran pequeños dígitos junto a cada campo de datos. Esto es requerido por el estándar de diseño de la Asociación Estadounidense de Administradores de Vehículos Motorizados y ha sido adoptado por muchas provincias y territorios canadienses. El estándar AAMVA generalmente sigue la parte 1 y la parte 2 de ISO/IEC 18013-1 (licencia de conducir compatible con ISO). El estándar ISO a su vez especifica los requisitos para una tarjeta que esté alineada con las Convenciones de las Naciones Unidas sobre la Circulación Vial, a saber, la Convención de Ginebra sobre la Circulación Vial y la Convención de Viena sobre la Circulación Vial . [17]
Todo conductor de vehículo debe portar una Licencia de Conducir , la cual es emitida por COSEVI (Consejo de Seguridad Vial) del Ministerio de Transportes e Infraestructura Pública ( Ministerio de Obras Públicas y Transporte ).
Para que se otorgue este permiso se necesitan tres exámenes, uno práctico de conducción (incluye conducir un automóvil en calles simuladas), uno teórico de conducción (una prueba escrita de opción múltiple basada en un cuadernillo emitido por el departamento de educación o después de tomar un curso especial) y finalmente un examen médico realizado por un médico que evalúa la vista, la presión arterial y da fe de la presencia de otras enfermedades y el comportamiento del conductor.
Todo ciudadano puede solicitar una licencia de conducir a los 18 años de edad, después de ser expedida la primera vez, la licencia debe ser renovada después de dos años, y cada ocasión sucesiva después de cinco años. [68] Los extranjeros también pueden obtener una licencia de conducir si tienen residencia.
Además de este documento el conductor debe portar la cédula de Identidad , sin embargo ambos documentos utilizan el mismo número de identificación, siendo la cédula de identidad nacional la base del número de licencia de conducir.
Todas las licencias de conducir son otorgadas por la agencia gubernamental SERTRACEN (Servicios de Tránsito Centroamericanos SA de CV).
Se necesita un mínimo de 15 años para recibir una licencia de conducir (licencia juvenil). [69] Para obtener una nueva licencia, uno debe aprobar un examen de la vista, un examen escrito y un examen de manejo. Estos exámenes se realizan en escuelas de manejo acreditadas. Los extranjeros con una licencia de otro país pueden obtener una licencia de El Salvador si tienen residencia. También tendrán que aprobar un examen de la vista. [70] El número de licencia de conducir es el mismo que el número de identificación fiscal de la persona.
Las licencias de conducir de El Salvador (así como las tarjetas de circulación de vehículos) contienen un chip que se puede leer colocando la tarjeta en un lector de chip.
Existen varias categorías de licencias de conducir en El Salvador: [71]
El permiso de aprendizaje se puede obtener a los 17 años. Después de aprobar un examen escrito y práctico, se puede obtener una "licencia de conducir" completa que expirará el quinto cumpleaños del titular después de la fecha de emisión. [72]
En México, la emisión de una licencia para conducir está regulada por cada estado y todos tienen diferentes reglas y requisitos. Sin embargo, todos los permisos de conducir emitidos por los estados son reconocidos en todo México, y también se reconocen los permisos de conducir internacionales (IDP).
A los 15 años se les permite obtener un permiso de conducir para principiantes (en algunos estados), con una tarifa de aproximadamente 100 dólares estadounidenses, un año de validez y el requisito de conducir acompañado de un adulto en todo momento. A los 16 años, la tarifa se reduce a unos 30 dólares estadounidenses y se emite un permiso de conducir con algunas restricciones de uso, según el estado, como un toque de queda. A los conductores se les permite obtener un permiso completo cuando cumplen 18 años.
En Trinidad y Tobago, el permiso de conducir para principiantes se puede obtener a partir de los 17 años. Los permisos de conducir son emitidos por la Autoridad de Licencias, que depende del Ministerio de Obras y Transporte. Para operar legalmente cualquier vehículo de motor en Trinidad y Tobago, ya sea dentro o fuera de las carreteras públicas, el conductor del vehículo de motor debe estar en posesión de un permiso de conducir válido y legalmente autorizado para esa clase de vehículo. Contravenir esta disposición podría ameritar una multa de hasta 1.500 dólares de Trinidad y Tobago y prisión. [73]
La edad para obtener por primera vez una licencia de conducir varía sustancialmente de un estado a otro, desde los 14 años y tres meses en Dakota del Sur hasta los 17 en Nueva Jersey. En la mayoría de los estados, uno puede obtener una licencia que permite conducir sin supervisión de un adulto a los 16 años, después de aprobar los exámenes necesarios. Dado que la licencia de conducir es un documento común que lleva gran parte de la información necesaria para la identificación, se ha convertido en el principal método de identificación en los Estados Unidos . [74] Muchos permisos de conducir y tarjetas de identificación muestran pequeños dígitos al lado de cada campo de datos. Esto es requerido por el estándar de diseño de la Asociación Estadounidense de Administradores de Vehículos Motorizados y ha sido adoptado por muchos estados de EE. UU. El estándar AAMVA generalmente sigue la parte 1 y la parte 2 de ISO/IEC 18013-1 (licencia de conducir compatible con ISO). El estándar ISO a su vez especifica los requisitos para una tarjeta que esté alineada con las Convenciones de las Naciones Unidas sobre Tráfico Vial, a saber, la Convención de Ginebra sobre Tráfico Vial y la Convención de Viena sobre Tráfico Vial . [17]
En los Estados Unidos, el titular de una licencia de conducir normalmente puede conducir un vehículo de motor de hasta 26.000 libras si no hay materiales peligrosos y no hay más de 16 personas (incluido el conductor) en el vehículo. La mayoría de las jurisdicciones que otorgan licencias de conducir solo permiten al titular conducir un vehículo apto para circular que conste de cuatro o más ruedas. De lo contrario, se debe obtener una licencia de Grado M que solo permite conducir un vehículo con no más de tres ruedas, como un triciclo. Para conducir un vehículo motorizado de dos ruedas a una velocidad sostenible superior a 30 mph (48 km/h) se requiere una autorización en la licencia, normalmente después de completar con éxito una prueba teórica (escrita) y una práctica.
A nivel federal, los vehículos motorizados con un peso en vacío de GCWR de 26,001 lb (11,794 kg) o más, un vehículo diseñado para transportar 16 o más pasajeros (incluido el conductor) o un vehículo que transporte materiales peligrosos solo pueden ser conducidos por un operador que posea una Licencia de Conducir Comercial (Ley de Seguridad de Vehículos Motorizados Comerciales de 1986). Una vez que se completen con éxito las pruebas teóricas y prácticas, se pueden aplicar los endosos a una CDL para permitir el transporte legal de tipos especiales de mercancías:
Varios estatutos estatales también exigen que se tenga una licencia CDL para operar vehículos no cubiertos por los estatutos federales.
La edad mínima para conducir varía entre los 16 y los 18 años en los distintos estados y territorios . Después de la edad mínima, se aplica un sistema de concesión de licencias gradual, con variaciones según el estado.
El permiso de conducir de las Islas Cook (en el anverso se le denomina "permiso para conducir un vehículo de motor") se expide en la sede de la policía de Avarua , en la isla principal de Rarotonga , con la presentación de un permiso válido del país de origen del visitante. Para utilizar un scooter o una motocicleta (los principales vehículos de alquiler para turistas), cualquier persona cuyo permiso de residencia sólo sea válido para coches debe realizar un breve examen, en el que un agente de policía observa al solicitante mientras conduce por la calle principal de la capital.
En Nueva Zelanda existen tres tipos diferentes de "licencia de conducir": de aprendizaje (azul), restringida (naranja) y completa (verde). Las licencias de aprendizaje permiten conducir, con una amplia variedad de restricciones. [79] Las licencias restringidas permiten conducir solo entre las 5:00 a. m. y las 10:00 p. m. y exigen que la persona tenga al menos 16 años y 6 meses de edad. Los conductores con licencia restringida que hayan aprobado su examen práctico en un vehículo con transmisión automática no pueden conducir vehículos con transmisión manual hasta que tengan su licencia completa. [80] Las licencias completas están restringidas a los mayores de 18 años, o a los mayores de 17 años y 6 meses si han completado con éxito un curso avanzado de conducción aprobado. [81]
Se autorizan seis clases diferentes de vehículos: [82]
También existen diferentes y separadas autorizaciones que pueden permitir a los titulares de licencias completas de diferentes clases transportar pasajeros para uso comercial (por ejemplo, autobuses , taxis , Uber ), conducir equipos especializados (por ejemplo, carretillas elevadoras , excavadoras ), remolcar vehículos, transportar mercancías peligrosas, instruir a otros conductores o realizar exámenes de conducción. [84]
Perú reconoce la Permiso Interamericano de Conducir .
La edad mínima para obtener el permiso de conducir es de 18 años. Se obtiene mediante un examen en un automóvil, un ordenador y el solicitante debe presentar un examen de la vista que indique que está autorizado para conducir.
En Venezuela existen cuatro categorías de licencias de conducir:
Licencia de Segundo Grado (Motos): a mayores de 16 años (Tipo “A”, para motocicletas de cilindrada inferior a 150 cm3) y a mayores de 18 años (Tipo “B”, para conducir motocicletas de cualquier cilindrada).
Licencia de Tercer Grado (vehículos automotores para el transporte privado de personas, con capacidad de hasta nueve plazas, incluida la del conductor; vehículos destinados al transporte de carga, cuyo peso máximo no exceda de dos mil quinientos kilogramos): Tipo “A”, a personas mayores de dieciséis años y menores de dieciocho, sujetas al régimen jurídico especial; Tipo “B”, a personas mayores de dieciocho años.
Licencias de Cuarto y Quinto Grado: A personas mayores de 21 años de edad para conducir vehículos con capacidad de hasta nueve plazas destinados al transporte público de pasajeros y vehículos de carga, cuyo peso máximo no exceda de seis mil kilogramos. A personas mayores de veinticinco años de edad, para conducir todo tipo de vehículos cualquiera que sea su capacidad o uso. [85]
En muchos países, los departamentos de licencias incluyen una opción de donación de órganos en los formularios de solicitud. A veces, en el permiso de conducir se imprime una pequeña imagen de un corazón o el término " donante de órganos" para indicar que el titular está de acuerdo en donar sus órganos en caso de muerte repentina, como después de una colisión.
En los Estados Unidos, esto se rige por la Ley Uniforme de Donaciones Anatómicas . En Nueva Zelanda e Irlanda, la voluntad de donar órganos para trasplante también se incluye en los permisos de conducir. En Australia, el sistema de anotar las solicitudes de donación de órganos en los permisos fue reemplazado en julio de 2005 por un sistema de registro nacional y la emisión de tarjetas especiales. En Gran Bretaña (Inglaterra, Gales y Escocia), el código "115" está impreso en el reverso de los permisos de conducir para indicar que los datos están en el Registro de Donantes de Órganos del Servicio Nacional de Salud (NHS).
Numerosos grupos de países han acordado reconocer los permisos de conducir expedidos por las autoridades de cualquiera de sus miembros. Entre ellos se incluyen la Unión Europea (UE), la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) y el Consejo de Cooperación de los Estados Árabes del Golfo (CCG), donde los titulares de permisos expedidos por cualquier Estado miembro pueden conducir en todos los Estados miembros. La mayoría de los países del mundo también reconocerán los permisos de los ciudadanos de Estados extranjeros que deseen conducir como visitantes. Todos los países miembros de la UE expiden ahora permisos en un formato estándar, independientemente del idioma del permiso. [86]
El permiso de conducir internacional (IDP) (a veces erróneamente llamado licencia de conducir internacional ) es un folleto que es una traducción autorizada del permiso de conducir del país de origen del conductor a hasta diez idiomas (incluidos idiomas con escrituras no latinas, como árabe, chino, griego, japonés y ruso). [87] En muchos casos, se obtiene de una organización de automovilismo como la Asociación del Automóvil o su equivalente en el país de origen del conductor. En otros casos, lo entregan los mismos servicios gubernamentales que entregan los permisos ordinarios. El IDP no tiene validez excepto cuando se usa junto con el permiso de conducir nacional del propio conductor. La existencia del IDP es necesaria porque muchos países se niegan a reconocer los permisos de conducir escritos en idiomas extranjeros sin acompañarlos de traducciones certificadas.
Los visitantes temporales de Estados Unidos a Francia (menos de 90 días) pueden conducir con una licencia de conducir válida de un estado de EE. UU. Además de tener una licencia de conducir de EE. UU., se recomienda (pero no es obligatorio) que los visitantes lleven consigo un permiso de conducir internacional o adjunten una traducción al francés a su licencia de conducir de un estado de EE. UU.
En la actualidad, China no reconoce a los desplazados internos y exige a los conductores que obtengan una licencia china adicional antes de poder circular oficialmente por todas las carreteras. Los titulares de permisos extranjeros están exentos de ciertos requisitos para obtener un permiso chino.
A menudo existe una edad mínima para conducir independientemente de la posesión de un permiso extranjero; un estadounidense no puede conducir por debajo de la edad mínima local en Europa, ni un británico de 17 años puede conducir en Europa continental, donde la edad mínima es de 18 años. [88]
Muchos países han establecido un acuerdo de intercambio de licencias de conducir después de examinar los procesos de concesión de licencias de la jurisdicción extranjera. Cuando las normas de la otra jurisdicción son comparables en áreas como las normas médicas, la edad mínima para conducir y los conocimientos y las pruebas de conducción, puede producirse un intercambio de la licencia de la jurisdicción extranjera. [89] Esto también puede denominarse reciprocidad de licencias de conducir. [90]
La mayoría de las autoridades que emiten el permiso exigen a los titulares de permisos extranjeros que se establezcan en su jurisdicción que obtengan un permiso de conducir local en un plazo limitado, normalmente de 6 meses o 1 año. En la mayoría de los casos, el conductor debe seguir todo el procedimiento local para obtener un permiso, pero algunas jurisdicciones tienen acuerdos de reconocimiento mutuo y cambiarán el permiso extranjero por uno local sin necesidad de realizar un examen de conducción adicional.
Una excepción es la UE, donde no es necesario canjear los permisos desde la introducción del "sistema común de permisos de conducir de la UE".
Cada estado de Australia tiene normas diferentes sobre el tiempo durante el cual un visitante puede conducir con una licencia internacional o una licencia de otro estado. Por ejemplo, Nueva Gales del Sur permite tres meses [91] , mientras que Victoria permite seis meses [92] . Los conductores que se mudan permanentemente a otro estado deben cambiar su licencia por una licencia estatal local dentro del tiempo prescrito. Esto suele ser gratuito. En algunos estados, los conductores con una licencia de conducir completa de Nueva Zelanda son tratados como conductores interestatales.
La Columbia Británica tiene un sistema de intercambio recíproco de licencias con otras provincias y territorios canadienses, así como con otros países, siempre que la licencia aún sea válida o haya expirado hace menos de tres años. [93]
En Ontario , los titulares de una licencia (7L), que se otorga en Columbia Británica, Alberta y Saskatchewan, no están restringidos a estar acompañados por un supervisor mientras conducen en Ontario, hasta que obtengan su permiso completo a la edad de 18 años. Ontario tiene un plan de intercambio recíproco de permisos para las provincias y territorios canadienses, las Fuerzas Canadienses en Europa y algunos otros países. [94]
Quebec cuenta con un sistema de intercambio recíproco de licencias para las provincias y territorios canadienses, las Fuerzas Canadienses en Europa, los estados americanos y otros países. [95]
Las licencias de conducir de los estados de EE. UU. se pueden canjear desde los 18 estados siguientes durante el primer año de residencia legal en Francia: Arkansas , Colorado , Connecticut , Delaware , Florida , Illinois , Iowa , Maryland , Massachusetts , Michigan , New Hampshire , Ohio , Oklahoma , Pensilvania , Carolina del Sur , Texas , Virginia y Wisconsin . [96]
Si usted es residente en Francia (titular de una carte de séjour o carte de résidence), puede conducir en Francia con una licencia de conducir válida de un estado de los EE. UU. por un período de reconocimiento de un año, a partir de la fecha de validez de la primera carte de séjour (excepción para los estudiantes, a quienes se les permite utilizar su licencia de conducir durante la duración de sus estudios). Además de tener una licencia de conducir de un estado de los EE. UU., los residentes también deben adjuntar una traducción al francés realizada por un traductor jurado, un traductor experto o un traductor asertivo .
La Embajada de los Estados Unidos en Berlín , con el apoyo de la Cámara de Comercio de los Estados Unidos en Alemania, continúa presionando activamente a todos los estados y territorios de los Estados Unidos y a Washington, DC, para que lleguen a un acuerdo sobre el reconocimiento recíproco de las licencias de conducir con Alemania, esencialmente una exención de los requisitos de pruebas. [97]
Si se aprueba, los conductores de Alabama , Arizona , Arkansas , Colorado , Delaware , Idaho , Illinois , Iowa , Kansas , Kentucky , Luisiana , Massachusetts , Maryland , Michigan , Nuevo México , Ohio , Oklahoma , Pensilvania , Puerto Rico , Carolina del Sur , Dakota del Sur , Texas , Utah , Virginia , Virginia Occidental , el estado de Washington , Wisconsin y Wyoming estarán exentos de los exámenes de manejo escritos y de carretera.
Si se aprueba, los conductores de Connecticut , Distrito de Columbia , Florida , Indiana , Minnesota , Mississippi , Missouri , Nebraska , Carolina del Norte , Oregón y Tennessee estarán exentos de las pruebas de carretera únicamente.
Como se indica en el formulario de solicitud para la emisión directa de una licencia de conducir completa de Hong Kong (Rev. 11/2008), [98] cuando una persona tiene evidencia documental a satisfacción del Comisionado de Transporte de que se cumplen todas las condiciones siguientes, la persona es elegible para la emisión directa de un permiso de Hong Kong:
Un extranjero de 18 años o más que tenga un permiso de trabajo, un permiso de dependiente o un permiso de estudiante puede conducir en Singapur con un permiso extranjero válido de clase 3, 3A o 2B, por un período no superior a 12 meses. Se requiere una licencia de conducir de Singapur después de 12 meses. Aquellos que estén en visitas sociales de corto plazo pueden conducir con su permiso extranjero por hasta 12 meses cada vez que ingresen a Singapur. Para las licencias que no estén escritas en inglés, se requiere un permiso de conducir internacional o una traducción.
La conversión de licencia extranjera solo se concede para licencias de conducir calificadas de clase 2B y clase 3.
Para convertir un permiso extranjero en una licencia de conducir de Singapur, es necesario aprobar el examen teórico básico (BTT). Los resultados de exámenes teóricos realizados en el extranjero no se admiten para su consideración. [99]
Los residentes en Suecia que tengan un permiso extranjero pueden cambiarlo por una licencia sueca, si es de un país del EEE , Suiza o Japón. [100] Las licencias extranjeras son válidas si el titular no ha estado viviendo en Suecia durante más de un año (y algunos requisitos más).
La Agencia de Licencias de Conducir y Vehículos (DVLA), que otorga licencias a los conductores en Gran Bretaña (Inglaterra, Escocia y Gales) pero no en Irlanda del Norte , intercambia permisos de conducir completos emitidos por: [101]
La Agencia de Conductores y Vehículos (DVA), que otorga licencias a los conductores en Irlanda del Norte , intercambia permisos de conducir completos emitidos por: [102]
Una licencia de conducir de cualquier estado de EE. UU. es válida para uso temporal en cualquier otro estado de EE. UU., aunque la mayoría de los estados exigen que una persona tenga una licencia emitida por su estado de residencia principal. La mayoría de los estados permiten a los residentes convertir una licencia de otro estado en una licencia estatal sin necesidad de realizar exámenes escritos o prácticos adicionales.
Delaware tiene un intercambio de licencias recíproco para Alemania, Francia y Taiwán que permite a los titulares de esas licencias obtener una licencia de Delaware sin necesidad de realizar exámenes escritos o prácticos adicionales. [103]
Se puede obtener una licencia de conducir del Distrito de Columbia manteniendo una licencia de conducir de otro país. Las licencias de conducir del Distrito de Columbia pueden variar para los ciudadanos no estadounidenses, según la clasificación de la visa. La prueba escrita es obligatoria para los ciudadanos no estadounidenses que poseen una licencia de conducir de otro país. [104]
Florida tiene un acuerdo de licencia recíproca con Corea del Sur, que permite intercambiar licencias de Corea del Sur por una licencia de Florida, y viceversa, sin tener que realizar un examen escrito o práctico. [105]
Un residente de otro país puede obtener una licencia de conducir del estado de Nueva York . Si el conductor tiene una licencia de conducir de cualquier país excepto Canadá, debe aprobar un examen escrito, completar un curso de prelicencia de cinco horas y aprobar un examen práctico para calificar para una licencia de conducir. [106]
Texas no exige que los conductores de Canadá, Francia, Alemania o Taiwán realicen los exámenes escritos y prácticos, pero los conductores deben aceptar una prueba de visión. [107]
El estado de Washington tiene un intercambio de licencias recíproco, que permite a los titulares de licencias válidas de cualquier otro estado de EE. UU., Columbia Británica , Alemania, Japón, Corea del Sur y Taiwán intercambiar su licencia por una licencia del estado de Washington sin realizar ningún examen escrito o de carretera. [108]
Virginia tiene un acuerdo de reciprocidad con Canadá, Francia y Alemania. Las pruebas de conocimientos y habilidades pueden ser eximidas si el conductor cumple con los requisitos de residencia y otros requisitos. [109]
El objetivo de este sistema es monitorear y controlar la emisión de licencias de conducir con vistas a abordar el problema de las licencias falsas que son la causa de muchos accidentes de tránsito. Esto se debe a que el sistema permite que todos obtengan cualquier licencia y conduzcan el automóvil que prefieran. Sin embargo, bajo el sistema actual, los titulares de una licencia de conducir de cierta clase estarán obligados a conducir solo la clase para la que se les realizó la prueba y no otra. En la etapa inicial, el solicitante tendrá que someterse a medidas biométricas y huellas dactilares.
