La estación de tren de Llanelli es laestación de trenque da servicio a la ciudad deLlanelli,Carmarthenshire,Gales. Se encuentra en lalínea West Walesy lalínea Heart of Walesa 225 millas20 cadenas(362,5 km) del punto cero enLondon Paddington, medido a través de Stroud.[1]La estación y la mayoría de los trenes que pasan por ella son operados porTransport for Wales.
Está situado entre dos pasos a nivel (conocidos como Este y Oeste) que se habían mejorado previamente en la década de 1970. En 2015, Network Rail llevó a cabo una mejora adicional que hizo que el control de estos pasos a nivel pasara de la caja de señales de Llanelli West, catalogada como de Grado II (que funcionaba en los dos pasos aquí solo desde 1973) a la caja de señales de Port Talbot Panel mediante CCTV. [2]
La estación de tren de Llanelli fue escenario de los disturbios de Llanelli de 1911. Los disturbios de Llanelli tuvieron lugar el 19 de agosto de 1911. Su causa inmediata fue la primera huelga ferroviaria que duró solo dos días. [3] La huelga comenzó el jueves por la noche, y el sábado por la noche dos jóvenes habían sido asesinados a tiros por los militares. [4] Un hombre murió cuando explotó un vagón de ferrocarril y, al día siguiente, tres personas más murieron a causa de sus heridas. [ cita requerida ] La historia de los disturbios se desarrolla en un período de gran agitación industrial e involucra a figuras prominentes de la escena internacional como Lloyd George , Winston Churchill , el rey Jorge V y el káiser Guillermo de Alemania . [ cita requerida ]
La estación cuenta con personal y la taquilla se encuentra en el andén 2. Se dispone de una máquina expendedora de billetes de autoservicio para su uso cuando la taquilla está cerrada y para recoger billetes de compra anticipada o prepago. Los edificios principales de este andén también albergan un quiosco de prensa, aseos, un punto de ayuda y un buzón de correos. El andén 1 tiene marquesinas, bancos para sentarse y un punto de ayuda al cliente. Las pantallas digitales CIS, los carteles de horarios y los anuncios automáticos proporcionan información sobre el funcionamiento de los trenes. Los andenes están conectados por una pasarela con escalones, pero es posible acceder a ambos andenes a nivel utilizando el paso a nivel del este y la carretera cercana. [5]
Está previsto que la estación sea totalmente accesible en otoño de 2024. Network Rail llevará a cabo estas obras con financiación del programa "Acceso para todos" del Departamento de Transporte . [6]
Transport for Wales opera un servicio cada hora aproximadamente en cada dirección a lo largo de la West Wales Line, desde Manchester Piccadilly y Cardiff Central vía Swansea hasta Carmarthen , con extensiones cada dos horas hasta Milford Haven . Hay un servicio independiente (aproximadamente cada dos horas) entre Swansea y Pembroke Dock vía Tenby que hace escala, junto con el servicio dos veces al día desde y hacia Fishguard Harbour que funciona para conectar con el ferry hacia/desde Rosslare . [7]
Los seis servicios diarios de Great Western Railway entre Carmarthen y London Paddington también hacen escala aquí. Great Western Railway también opera un servicio de verano los sábados entre Londres y Pembroke Dock.
Hay seis trenes al día en cada dirección en la línea Heart of Wales hasta Shrewsbury , además de un quinto tren matutino en horas punta (solo de lunes a viernes) hacia/desde Llandovery . Como la línea de Swansea también entra en Llanelli desde el este, estos trenes deben invertir la dirección aquí (en el andén 2, que está señalizado en consecuencia) para continuar sus viajes. [8]
En diciembre de 2022, la ORR aprobó que Grand Union iniciara un nuevo servicio de Paddington a Carmarthen en asociación con el operador ferroviario español Renfe , para el que se utilizará una flota de nuevos trenes bimodales. Está previsto que el nuevo servicio comience en diciembre de 2024. [9] El servicio hará escala en Bristol Parkway, Severn Tunnel Junction, Newport, Cardiff Central, Gowerton y Llanelli en ruta a Carmarthen. [10]
Los trenes de transporte de Gales que van y vienen de Fishguard Harbour llegan a la estación. Estos trenes se conectan con el ferry de Stena Line a Rosslare Europort en Irlanda con un servicio diario por la mañana y por la tarde en ambas direcciones. Otros dos servicios que van y vienen también hacen escala desde que se mejoró el servicio de ramal en 2011. Esta ruta existe desde 1906.
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