Edgware era una estación de London and North Eastern Railway (LNER) ubicada en Station Road en Edgware , al norte de Londres. Fue inaugurado en 1867 y estuvo en uso como estación de pasajeros hasta 1939, luego como depósito de mercancías hasta 1964.
No debe confundirse con la estación de metro Edgware del metro de Londres , a la que llega la línea Northern , situada aproximadamente a 200 metros al noreste del lugar de la antigua estación de tren de Edgware.
La estación fue construida como el término norte de la vía única Edgware, Highgate and London Railway (E&HLR) y fue inaugurada el 22 de agosto de 1867 por Great Northern Railway (GNR) (que se había hecho cargo de EH&LR) en lo que entonces era la zona rural de Middlesex. . [1] La línea iba desde Finsbury Park hasta Edgware pasando por Highgate . [n 1] En el momento de la apertura, la estación anterior de la línea era Mill Hill (ahora Mill Hill East). En 1906 se abrió la estación Mill Hill (The Hale) entre ellos.
Al principio, los servicios iban desde Edgware hasta Finsbury Park , King's Cross y, a través del túnel Snow Hill , hasta Ludgate Hill , Blackfriars y Loughborough Road en el sur del Támesis . Después de 1869, los trenes terminaban en Moorgate . Los servicios también podrían funcionar desde Finsbury Park a través del ferrocarril del norte de Londres hasta Broad Street después de que se abriera el enlace Canonbury-Finsbury Park en 1875. 14 trenes al día circulaban desde Edgware a King's Cross. [3]
En 1923, la línea pasó a formar parte del LNER después de que la Ley de Ferrocarriles de 1921 creara las Cuatro Grandes compañías ferroviarias. En 1924, el metro Hampstead del metro de Londres se amplió hacia el norte desde Golders Green hasta su propia estación al norte de la del LNER. [1] [n 2]
En 1935, la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres planeó hacerse cargo de las sucursales de LNER en Edgware, High Barnet y Alexandra Palace como parte de la parte " Northern Heights " del " Programa de Nuevas Obras ". La vía sería electrificada y modernizada para su uso con trenes eléctricos y fusionada con la línea Morden-Edgware del metro de Londres para formar lo que ahora es la línea Norte. [n 3] La integración de la línea significó el cierre de la estación de tren de Edgware y la conexión de su vía con la estación de metro, que iba a ampliarse para atender el tráfico adicional. [n 4]
Las obras se iniciaron a finales de los años 1930 y se encontraban en una fase avanzada cuando fueron interrumpidas y paralizadas por la Segunda Guerra Mundial . El tramo de línea entre la estación central de Finchley y Edgware se cerró a los servicios de pasajeros el 11 de septiembre de 1939. [1] [n 5]
Después de la guerra, la escasez de fondos y la introducción del Cinturón Verde Metropolitano llevaron a la cancelación de los elementos inacabados de la Línea Norte del "Programa de Obras Nuevas" en 1950. [5] [n 6] El depósito de mercancías de Edgware siguió funcionando con trenes de British Rail circulando desde Finsbury Park hasta el 1 de junio de 1964, cuando se cerró por completo. [1] Hoy en día, se ha eliminado la vía y se han demolido los andenes y los edificios de la estación. El sitio de la estación de tren de Edgware ahora está ocupado por un centro comercial llamado The Broadwalk Center , junto a parte de cuyo estacionamiento discurre un pequeño tramo de la antigua vía, que conduce al puente aún en pie sobre las vías de la línea Northern hacia la estación de metro.