Islip ( / ˈaɪslɪp / EYE -slip ) es una ciudad en el condado de Suffolk, Nueva York , Estados Unidos, en la costa sur de Long Island . La población era 335.543 en el censo de 2010, lo que la convierte en la cuarta ciudad o pueblo más poblado del área metropolitana de Nueva York. [3] [4]
La ciudad de Islip también contiene una aldea más pequeña no incorporada y un lugar designado por el censo llamado Islip .
Matthias Nicoll se mudó a Nueva York desde Islip, Northamptonshire , Inglaterra , en 1664. [5] Su hijo, William Nicoll, se convirtió en titular de la patente real del extremo este de lo que ahora es la ciudad de Islip, y su dominio se extendía desde East Islip hasta Bayport e incluía Sayville, West Sayville, Oakdale, Great River, Islip Terrace, Central Islip, Hauppauge, Holbrook, Bohemia, Brentwood, Holtsville y una parte de Ronkonkoma. Toda esta tierra fue comprada a Winne-quaheagh, Sachem (jefe) de Connetquot en 1683. La tarifa anual pagada al gobernador Thomas Dongan de Nueva York era de cinco fanegas de trigo de invierno de calidad o 25 chelines. Otros primeros titulares de patentes de tierras fueron Andrew Gibb (Islip Hamlet), John Mowbray (Bay Shore, originalmente Awixa), Stephan Van Cortlandt (Sagtikos Manor) y Thomas Willets (West Islip).
En 1710, el gobierno colonial aprobó una ley que permitía al distrito de Islip en el condado de Suffolk elegir dos asesores, un recaudador, un alguacil y un supervisor. El pueblo tenía voz. Sin embargo, el crecimiento permaneció estancado hasta que terminó la Guerra Revolucionaria cuando, en los 17 años siguientes, hubo más progreso que en los 50 años anteriores. Esta actividad se debió en parte al impacto del transporte marítimo estadounidense.
En 1825, era necesario instalar una luz de Fire Island a través de Great South Bay y el servicio regular de ferry entre Bay Shore y Fire Island comenzó en 1862. En 1867[?], Long Island Rail Road llegó a Islip y se construyó el primer depósito. . La gente estaba descubriendo Islip y pronto se afianzó el turismo.
El turismo trajo mucha riqueza a la zona y surgieron negocios para dar servicio a los hoteles que comenzaron a salpicar el paisaje. Algunos de esos turistas se quedaron y construyeron casas de verano, por lo que los turistas y la ciudad parecían disfrutar de una prosperidad mutua. Pero la vieja guardia estaba cambiando. A principios del siglo XX, los transbordadores propulsados por diésel reemplazaron a los barcos balleneros, mientras que en los sitios de antiguas granjas surgieron urbanizaciones y pequeñas empresas manufactureras. Como el resto del país, Islip y todo Long Island sufrieron durante la caída del mercado de valores y la Gran Depresión. Cuando los veteranos regresaron a casa de la Segunda Guerra Mundial , había escasez de viviendas en la ciudad de Nueva York, pero un renacimiento en Long Island. Una década después del final de la guerra, Islip comenzó a pasar de ser una bucólica comunidad agrícola a un bullicioso suburbio, convirtiéndose en lo que alguna vez se describió como un "dormitorio" de la ciudad de Nueva York. La afluencia de gente fue tremenda: de 71.000 en 1950 a 280.000 en 1970. Luego, a medida que el crecimiento continuó hacia el este en Long Island, el ritmo en Islip se desaceleró.
En 1987, las 430 toneladas de ceniza resultantes de la incineración de la carga del Mobro 4000 "Garbage Barge" se agregaron al vertedero de Islip. [6] En respuesta al incidente de la barcaza de basura, la ciudad de Islip desarrolló Keep Islip Clean, WRAP y otras iniciativas respetuosas con el medio ambiente para ayudar a reforzar su imagen. Estas leyes dieron como resultado uno de los primeros programas integrales de reciclaje en los Estados Unidos. [7]
En el censo de 2000 , [9] había 322.612 personas, 98.936 hogares y 78.555 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 3.064,5 habitantes por milla cuadrada (1.183,2/km 2 ). Había 104.278 unidades de vivienda con una densidad media de 990,5 por milla cuadrada (382,4/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 77,25% blanca , 9,02% negra o afroamericana , 0,26% nativa americana , 2,17% asiática , 0,05% isleña del Pacífico , 8,32% de otras razas y 2,93% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 20,16% de la población.
Había 98.936 hogares, de los cuales el 39,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 62,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,3% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 20,6% no eran familias. El 16,2% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 6,4% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 3,22 y el tamaño medio de la familia era de 3,55.
El 27,4% de la población tenía menos de 18 años, el 8,1% de 18 a 24, el 32,4% de 25 a 44, el 22,2% de 45 a 64 y el 9,9% tenían 65 años o más. La mediana de edad fue de 35 años. Por cada 100 mujeres había 96,7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 93,1 hombres.
Según una estimación de 2006, el ingreso familiar medio era de 78.991 dólares y el ingreso familiar medio era de 86.190 dólares. [10] Los hombres tenían un ingreso medio de $49,069 versus $33,660 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 29.699 dólares. Aproximadamente el 4,1% de las familias y el 6,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 7,9% de los menores de 18 años y el 7,0% de los de 65 años o más.
Islip limita con el Océano Atlántico al sur, Babylon al oeste (aproximadamente en la Ruta 231 ), Smithtown al norte (aproximadamente en Long Island Expressway ) y Brookhaven al este (aproximadamente en Nicolls Road ). También comparte una pequeña frontera con Huntington al noroeste.
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 162,8 millas cuadradas (422 km 2 ), de las cuales 103,2 millas cuadradas (267 km 2 ) son tierra y 59,6 millas cuadradas (154 km 2 ) (36,61 %) son agua. [11]
La ciudad incluye parte de Fire Island , Jones Beach Island y Captree Island , que están separadas de Long Island por Great South Bay .
Según la clasificación climática de Köppen , Islip tiene un clima continental húmedo ( Dfa ), con cierta influencia marítima, o por debajo del umbral de -3 °C o 26,6 °F un clima subtropical húmedo ( Cfa ); es parte de la zona de rusticidad 7a del USDA. [12] La temperatura mensual promedio normal varía de 31,9 °F (-0,1 °C) en enero a 75,0 °F (23,9 °C) en julio; en promedio, hay 16,3 tardes en las que la temperatura se mantiene en el punto de congelación o bajo cero y 8,3 tardes con una máxima de 90 °F o 32,2 °C o más al año; el último año que no alcanzó esta última marca fue 2014. [13] [14] Las temperaturas por debajo de -5 °F (-20,6 °C) o por encima de 100 °F (37,8 °C) son raras y se observaron por última vez, respectivamente, en enero. 7 de julio de 2018, a -5 °F o -20,6 °C y 22 de julio de 2011, a 100 °F o 37,8 °C. [13] El mínimo histórico es -14 °F o -25,6 °C, establecido el 13 de febrero de 1967, mientras que el máximo récord es 104 °F o 40 °C, establecido el 3 de julio de 1966. [13]
La precipitación promedio es de 45,99 pulgadas o 1170 milímetros al año y se distribuye de manera bastante uniforme durante todo el año, aunque marzo y abril son los meses más húmedos en términos de precipitación total. Las nevadas promedian 31,8 pulgadas o 0,81 metros por año, y caen casi en su totalidad de noviembre a abril. [13] [14]
El 12 y 13 de agosto de 2014, se estableció un nuevo récord de precipitación de 24 horas para el estado de Nueva York en 13,57 pulgadas (344,7 mm), incluidas 1,08 pulgadas o 27,4 milímetros en 9 minutos durante la mañana del 12 de agosto . Esto provocó inundaciones en Southern State Parkway , Sunrise Highway y otras vías del área. [dieciséis]
Islip está gobernada por un supervisor municipal , un puesto similar al de un alcalde , y cuatro concejales. El consejo se elige en general . Además, se eligen debidamente un Secretario Municipal y un Receptor de Impuestos. Todos los funcionarios electos cumplen mandatos escalonados de cuatro años. Las elecciones se llevan a cabo en años impares, excepto cuando se llevan a cabo elecciones especiales de conformidad con la ley estatal. La supervisora actual es Angie Carpenter, una republicana que anteriormente fue tesorera del condado de Suffolk. Carpenter sucedió a Tom Croci después de su elección para el Senado del estado de Nueva York en 2015. [17]
La junta municipal tiene jurisdicción sobre los asuntos gubernamentales dentro de los límites de la ciudad, excluyendo las aldeas incorporadas que tienen sus propios gobiernos locales. Tales cosas incluyen aprobar un presupuesto y promulgar nuevas leyes.
La ciudad tenía una larga historia de control por parte del Partido Republicano; interrumpido por dos años en 1967. En 1969, los republicanos regresaron al poder local por otros 38 años hasta que las elecciones de 2007 dieron a los demócratas el control de la junta municipal. En 2006, el supervisor republicano Peter McGowan dimitió debido a acusaciones de malversación de fondos de campaña. En las siguientes elecciones especiales, Phil Nolan, un demócrata, ganó el puesto de supervisor. Al año siguiente, en 2007, el supervisor Nolan se postuló para su primer mandato completo con sus compañeros de fórmula John Edwards y Gene Parrington. Los tres fueron elegidos en toda la ciudad y los tres demócratas tomaron el control de la junta municipal por primera vez desde 1967. [18]
En 2009, el nuevo registro de votantes se inclinó ligeramente hacia el Partido Demócrata por primera vez en la historia de la ciudad de Islip.
En las elecciones de 2009, los republicanos de Islip ganaron un escaño con la elección de la ex personalidad de News 12, Trish Bergin, y la reelección del concejal Steven Flotteron; dejando a los demócratas con una mayoría de un escaño.
Las elecciones de 2011 fueron testigos del continuo regreso del Partido Republicano en Islip. Tom Croci, un veterano que se postuló en su primera elección, lideró una campaña enérgica que molestó al actual supervisor Nolan. Además, el resto de la candidatura republicana llegó al poder. Anthony Senft Jr. y John Cochrane Jr. se convirtieron en concejales, reemplazando a Gene Parrington y John Edwards. Olga Murray se convirtió en secretaria municipal y Alexis Weik se convirtió en receptor de impuestos. [19]
En 2018, cuatro residentes demandaron a la ciudad por violar la Ley de Derecho al Voto de 1965 al mantener un sistema de consejo general discriminatorio. Un tercio de la población de Islip es hispana, pero sólo una persona de color ha sido elegida para un escaño municipal. Como parte del acuerdo alcanzado en 2020, el sistema general será abolido y reemplazado por cuatro distritos municipales para 2023. [20]
CA Technologies tiene su sede en Islandia . NBTY tiene su sede en Ronkonkoma . Sigma Corporation tiene su sede en Ronkonkoma .
Nota: ✝ Indica que el área está en Fire Island
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El aeropuerto MacArthur de Long Island y el Centro de control de tráfico de rutas aéreas de Nueva York, ubicados en la ciudad de Islip, se encuentran en la aldea de Ronkonkoma . Dentro de la ciudad también existe un aeropuerto rural más pequeño conocido como Aeródromo de Bayport, utilizado para aviones antiguos.
La sucursal Montauk de Long Island Rail Road es una de las dos líneas que atraviesan la ciudad y se extienden entre Village of Babylon y Hamlet of Blue Point en la ciudad de Brookhaven, con estaciones desde Bay Shore hasta Sayville . La otra línea es la línea principal que atraviesa la parte norte de la ciudad con estaciones en Brentwood , Central Islip y Ronkonkoma , que no solo sirve como un importante centro de transporte, sino que también está ubicada en la línea Islip-Brookhaven Town.
La ciudad de Islip cuenta en su totalidad con rutas de autobús de Suffolk County Transit .
La Interestatal 495 es la autopista Long Island Expressway y la única autopista interestatal en la ciudad de Islip. Corre a lo largo de la parte norte de la ciudad entre la salida 53 en Brentwood y al este de la salida 59 en Ronkonkoma .
Southern State Parkway ingresa a la ciudad de Islip desde la ciudad de Babylon y tiene intercambios en Robert Moses Causeway (salida 40), Suffolk CR 57 (salida 41 WE) y Sagtikos State Parkway (salida 41A). Los camiones tienen prohibido utilizar la avenida, como ocurre con la mayoría de las avenidas en Long Island.
Heckscher State Parkway es una continuación de Southern State Parkway que conduce de oeste a este y luego gira hacia el sur hasta Heckscher State Park en Great River.
Sagtikos State Parkway es la principal avenida de sur a norte que va desde Southern State y Heckscher Parkways en West Islip a través de Long Island Expressway, donde cruza la línea Islip-Smithtown Town.
Robert Moses Causeway es una avenida de sur a norte que va desde el Parque Estatal Robert Moses hasta Southern State Parkway.
Ocean Parkway atraviesa Jones Beach Island y termina en Captree State Park .
La ruta 27 del estado de Nueva York es Sunrise Highway, la otra carretera de acceso limitado de la ciudad que no prohíbe el paso de camiones.
La ruta 27A del estado de Nueva York es la autopista Montauk al oeste del parque estatal Connetquot River .
Ruta 67 del condado , la parte transitable restante de Long Island Motor Parkway
La ruta 85 del condado es la autopista Montauk al este del parque estatal Connetquot River .
La ruta 93 del condado (condado de Suffolk, Nueva York) es una carretera de cuatro carriles de sur a norte que va desde el borde noroeste de Sayville hasta el lado sur y oeste del lago Ronkonkoma .
La ruta 97 del condado es una carretera de acceso parcialmente limitado en el sureste del municipio de Islip.
La ruta 111 del estado de Nueva York es la ruta estatal de sur a norte que va desde Hamlet of Islip a través de Hauppauge hasta la ciudad de Smithtown.
La ruta 231 del estado de Nueva York corre a lo largo de la línea de la ciudad de Babylon-Islip como la autopista inacabada Babylon-Northport antes de girar hacia el noroeste y entrar por completo en la ciudad de Babylon.
La ruta 454 del estado de Nueva York es una carretera dividida de oeste a este conocida como Veterans 'Memorial Highway, que corre de noroeste a sureste desde Commack hasta NY 27 al oeste de Suffolk CR 97 en Holbrook. Dentro de la ciudad, va desde NY 347 en la línea Islip-Smithtown Town y sirve como dirección del aeropuerto Long Island MacArthur .Los ferries de pasajeros salen hacia Fire Island desde Bay Shore y Sayville, que conducen a comunidades tanto en las ciudades de Islip como en Brookhaven. Bay Shore tiene terminales para ferries de Fire Island, que dan servicio a Atlantique, Dunewood , Fair Harbor , Kismet , Ocean Bay Park , Ocean Beach , Saltaire y Seaview, y aldeas más pequeñas. Están ubicados en el extremo sur de Maple Avenue. Algunos ferries diarios a Atlantique también hacen parada en Bay Shore Marina, que se encuentra al otro lado del canal desde los ferries de Maple Avenue.
Las terminales de ferry de Sayville conducen a las comunidades de Cherry Grove y Fire Island Pines , ambas comunidades vacacionales populares para neoyorquinos LGBT , así como a Sailors Haven, [21] que se encuentra dentro del Centro de visitantes de Sunken Forest. [22]
