La Ruta 89 de los Estados Unidos ( US 89 ) es una carretera numerada de norte a sur de los Estados Unidos con dos secciones y una sección anterior. La sección sur recorre 848 millas (1365 km) desde Flagstaff, Arizona , hasta la entrada sur del Parque Nacional Yellowstone . La sección norte recorre 404 millas (650 km) desde la entrada norte del Parque Nacional Yellowstone en Montana y termina en la frontera con Canadá . Innumerables carreteras a través de Yellowstone conectan las dos secciones. Antes de 1992, la US 89 era una carretera de frontera a frontera entre Canadá y México que terminaba en Nogales, Arizona , en su extremo sur. [1]
A veces llamada Carretera del Parque Nacional , la US 89 une siete parques nacionales a lo largo de Mountain West. Además, desde esta columna vertebral también se puede llegar a otras 14 áreas de parques nacionales, en su mayoría monumentos nacionales , a través de la meseta de Colorado, las montañas Wasatch y el norte de las Montañas Rocosas.
National Geographic nombró a la Ruta 89 de EE. UU. como la ruta para conductores número uno del mundo. [2]
La US 89 comienza en Flagstaff, Arizona. La carretera avanza hacia el norte pasando cerca del Parque Nacional del Gran Cañón y a través de la Nación Navajo . Cerca de la frontera del estado de Utah, la carretera se divide en Estados Unidos 89 y Estados Unidos 89A . La alternativa es la carretera original; lo que ahora es la carretera principal se construyó en la década de 1960 para dar servicio a la presa Glen Canyon y Page . El ramal principal pasa sobre el río Colorado, justo al sur de la presa y el lago Powell, y luego ingresa a Utah. El ramal de la US 89A gira hacia el oeste y cruza el río Colorado a través del puente Navajo en Marble Canyon cerca de Lees Ferry . Luego sube a la meseta de Kaibab , conectando con la ruta 67 del estado de Arizona en el lago Jacob , que proporciona acceso al borde norte del Gran Cañón . Justo antes de ingresar a Utah, un cruce con la ruta 389 del estado de Arizona en Fredonia sirve al Monumento Nacional Pipe Spring . Las dos carreteras se unen en Kanab, Utah .
Históricamente, la ruta se extendía hacia el sur hasta Nogales y servía a numerosos sitios del Sistema de Parques Nacionales en Arizona. Justo al norte de la frontera con México se encuentra el Monumento Nacional Tumacacori (ahora Parque Histórico Nacional Tumacacori), mientras que más al norte se llegó al Monumento Nacional Saguaro (ahora Parque Nacional Saguaro) en Tucson. Enlaces cortos llevaron a los automovilistas al Monumento Nacional Casa Grande y al Monumento Nacional Hohokam Pima al sur de Phoenix. En las cercanías de Flagstaff hay un cuarteto de parques: el Monumento Nacional Tuzigoot , el Monumento Nacional Walnut Canyon , el Monumento Nacional Sunset Crater y el Monumento Nacional Wupatki . Al norte de Flagstaff, la US 89 ofrece acceso tanto al borde sur como al borde norte del Parque Nacional del Gran Cañón . [3]
La primera ciudad de Utah a lo largo de la US 89 o la US 89A es Kanab, donde las dos rutas se reúnen. Desde Kanab, la US 89 avanza hacia el norte pasando por el Parque Nacional Zion , el Monumento Nacional Cedar Breaks y el Parque Nacional Bryce Canyon . Finalmente ingresa al condado de Sevier y a los valles de Sanpete . Luego, la carretera pasa por Thistle , una ciudad fantasma que fue destruida por un lago resultante de un deslizamiento de tierra en 1983. Luego, la carretera ingresa a Wasatch Front , donde la US 89 se convierte en State Street, la calle principal de muchas ciudades de los condados de Utah y Salt Lake. La carretera también suele estar a la sombra de la Interestatal 15 (I-15) durante su recorrido a lo largo del Frente Wasatch. La US 89 corre simultáneamente con la I-15 desde Bountiful hasta Farmington, de donde sale y corre por la base de las montañas Wasatch hasta llegar a Ogden. En Ogden, la carretera es Washington Boulevard. Desde Ogden, la carretera corre hacia el norte hasta que se encuentra con la US 91 en Brigham City , donde gira hacia el este para dar servicio a Cache Valley y Logan , al mismo tiempo que la US 91. En Logan, la US 89 forma la parte sur de Main Street antes de dividirse hacia el este. pasando por el campus de la Universidad Estatal de Utah . Luego, la carretera continúa por Logan Canyon hasta Bear Lake, donde la carretera sale de Utah.
Dos secciones de la US 89 en Utah han sido designadas Scenic Byways. El desvío panorámico de Kanab al Monte Carmel y Long Valley es un desvío panorámico designado por Utah . El segmento de Logan a Bear Lake está designado como Logan Canyon Scenic Byway por el proyecto National Scenic Byways .
La sección de la US 89 en Utah, excepto las concurrencias con la I-70 , la I-15, la US 6 y la US 91 , se define en el Código de Utah anotado § 72-4-114(8). [4]
Utah está dominado por la meseta del Colorado. A lo largo de la US 89 se encuentran el Parque Nacional Zion , el Parque Nacional Bryce Canyon y el Monumento Nacional Cedar Breaks . Aunque no está fácilmente adyacente a la US 89, se puede acceder al Parque Nacional Capitol Reef desde la US 89. La US 89 sale del norte de Utah muy al norte de Salt Lake City y el Monumento Nacional Timpanogos Cave y el Sitio Histórico Nacional Golden Spike . [5]
En Idaho, la carretera circunnavega parcialmente Bear Lake , que se extiende a ambos lados de la frontera entre los estados de Utah e Idaho.
En Wyoming, la US 89 pasa por muchos sitios pintorescos, incluido el Parque Nacional Grand Teton , el valle de Jackson Hole , el Cañón del río Snake y Star Valley .
Pasando hacia el norte a lo largo de la frontera occidental de Wyoming con Idaho, la US 89 ingresa al Parque Nacional Grand Teton . Aquí, la US 89 es la carretera principal para visitantes de dos parques nacionales de EE. UU . Al salir de Tetons, la carretera entra en un parque menos conocido, John D. Rockefeller, Jr. Memorial Parkway , antes de terminar en la entrada sur del Parque Nacional de Yellowstone. Si bien la US 89 y otras rutas estadounidenses son oficialmente discontinuas a través del parque, algunos mapas producidos comercialmente muestran estas carreteras dentro del propio Parque Nacional Yellowstone a lo largo de sus carreteras no numeradas y a través de la frontera entre los estados de Wyoming y Montana.
La US 89 ingresa a Montana por la entrada norte del Parque Nacional Yellowstone. Atraviesa todo el ancho del estado antes de acercarse al Parque Nacional Glacier . En St. Mary, Montana , la US 89 es la carretera de acceso a la Ruta Uno del Glaciar, también conocida como la Carretera Going-to-the-Sun . [5]
El Kings Hill Scenic Byway pasa por las montañas Little Belt en el Bosque Nacional Lewis y Clark en Montana . [6] La ruta alberga una amplia variedad de vida silvestre y ofrece muchas oportunidades recreativas para los viajeros en la ruta. El desvío es una ruta de 71 millas (114 km) que comienza en la US 89 en su cruce con la US 12. Desde el cruce del desvío viaja hacia el norte a través del Bosque Nacional Lewis y Clark a través de las comunidades de Neihart y Monarch y continúa hasta su cruce con la US 87. La ruta ofrece acceso a la zona de esquí Showdown y al parque estatal Sluice Boxes . La ruta pasa por Kings Hill Pass , que los equipos de remoción de nieve trabajan para mantener abierto durante la temporada de invierno. [7]
El término norte de la US 89 está en la frontera canadiense . Allí, la carretera continúa hacia Canadá como Alberta Highway 2 .
Cuando se creó por primera vez la US 89, llegaba hasta Spanish Fork, Utah . Este fue el caso hasta 1934, cuando se amplió a más o menos de su alineación actual hasta el puerto de entrada de Piegan al norte de Babb, Montana . [8]
Al norte de Great Falls, Montana , la ruta actual de la US 89 se numeró originalmente como US 87 hasta 1934. Después de que la US 89 se hizo cargo de esa ruta, la US 87 terminó en Great Falls hasta 1945, cuando se extendió hasta su actual terminal norte cerca de Havre, Montana. . [9]
Antes de 1992, el término sur de la US 89 estaba en Nogales, Arizona , y la carretera continuaba hasta Flagstaff, Arizona , a lo largo de lo que ahora es la I-19 , la ruta estatal 79 , la US 60 , la US 93 y la ruta estatal 89 entre Prescott y Asta de bandera vía Williams. Además, había otra US 89A en Arizona entre Prescott y Flagstaff vía Sedona en la que ahora se encuentra la ruta estatal 89A .
En el centro de Arizona, la necesidad de una autopista estadounidense de norte a sur quedó en gran medida sustituida por la finalización de la I-17 , que ahora transporta la mayor parte del tráfico y todos los camiones pesados a lo largo de este corredor norte-sur. La I-17 conecta la I-40 en Flagstaff con la I-10 en Phoenix, Arizona , a lo largo de una ruta muy montañosa que también pasa por el Valle Verde .
La US 89 en el centro de Utah estuvo discontinua durante la mayor parte de 1983 debido a un deslizamiento de tierra que destruyó la ciudad de Thistle y cerró la carretera durante unos ocho meses. [ cita necesaria ]
Desde principios de 2013 hasta mediados de 2015, la US 89 estuvo cerrada aproximadamente a 40 km (25 millas) al sur de Page , debido a un evento geológico que provocó que la carretera se doblara y hundiera. El tráfico se estaba redirigiendo a través de 45 millas (72 km) de carreteras secundarias y terciarias en la Nación Navajo . [10] La US 89T abrió el 29 de agosto de 2013, una parte pavimentada de 28 millas (45 km) de una ruta navajo para servir como un desvío a largo plazo de la sección cerrada.
Estados Unidos 180 en asta de bandera
US 160 al oeste-suroeste de Tuba City
I-70 al noreste de Sevier . Las carreteras viajan simultáneamente a Salina .
I-70 / Estados Unidos 50 en Salina. US 50/US 89 viaja simultáneamente a través de Salina.
Estados Unidos 6 al este-noreste de Thistle . Las carreteras viajan simultáneamente a Spanish Fork .
Estados Unidos 189 en Provo
I-15 en Lehi . Las carreteras viajan simultáneamente a Draper .
I-215 en Murray
I-80 en el sur de Salt Lake I-15 en Salt Lake City I-15 en el norte de Salt Lake I-15 en la línea de la ciudad de West Bountiful – Bountiful . Las carreteras viajan simultáneamente a Farmington .
I-84 al sur-sureste de Uintah
Estados Unidos 91 en Brigham City . Las carreteras viajan simultáneamente a Logan .
Estados Unidos 30 en Montpelier . Las carreteras pasan simultáneamente por Montpelier.
Estados Unidos 26 en la línea Alpine Northwest - Alpine Northeast . Las carreteras viajan simultáneamente a Morán .
Estados Unidos 189 / Estados Unidos 191 en Hoback Junction . US 89/US 189 viaja simultáneamente a Jackson . US 89/US 191 viaja simultáneamente a la entrada sur del Parque Nacional Yellowstone al noroeste de Colter Bay Village .
Estados Unidos 26 / Estados Unidos 287 en Morán. US 89/US 287 viaja simultáneamente a la entrada sur del Parque Nacional Yellowstone al noroeste de Colter Bay Village. US 191 / US 287 viaja simultáneamente desde la entrada sur del parque hasta el noroeste de West Thumb .
Estados Unidos 20 en West Thumb. Las carreteras viajan simultáneamente hacia el noroeste de West Thumb.
Estados Unidos 14 / Estados Unidos 16 en West Thumb.
I-90 / Estados Unidos 191 en Livingston . Las carreteras viajan simultáneamente hacia el noreste de Livingston.
Estados Unidos 12 al sur de White Sulphur Springs . Las carreteras viajan simultáneamente hacia el noreste de White Sulphur Springs.
Estados Unidos 87 al sur-sureste de Armington . Las carreteras viajan simultáneamente a Great Falls .
I-315 en Grandes Cataratas. Las carreteras viajan simultáneamente a través de Great Falls. I-15 / I-315 en Great Falls. La I-15/US 89 viaja simultáneamente hacia el noreste de Vaughn . Estados Unidos 287 en Choteau
Estados Unidos 2 al sureste de South Browning . Las carreteras viajan simultáneamente a South Browning.
Hwy 2 en la frontera entre Canadá y Estados Unidos al noreste de Babb[11]
